春夏用として、長年愛用したelf シンテーゼ12の代替で購入しました。同じelfのシンテーゼ13と迷ったんですが、こちらは靴紐タイプでより足にフィットさせやすい事と、足首に古傷があってハイカットタイプのほうが安心感があることからこちらを選択しました。
　使用しての感想ですが、ソールが薄い割には履き心地も良く、フィット感も満足いくものでした。シンテーゼ12/13のようにダクト等はありませんが、布(メッシュ?)部分が多いのでこちらの方が通気性は良いように思います。プロテクター類が付いていないので転倒時の保護性能は落ちるのでしょうが、その代わり操作性、歩きやすさは抜群に良いです。特に街乗りやショートツーリング向きだと思います。
　あと、このシューズのカタログコピーに、「バイク(2輪)と車(4輪)の6輪生活を楽しむユーザーへ」とあるように、ドライビングシューズとしての使用も考慮されているようです。車もMT車に乗っているで試してみましたが、靴全体がスマートで引っかかるような所が無い事、かかとへ大きく巻き込んだソール形状等から確かにペダル操作がやり易かったです。もっとも、本格的なドライビングシューズを履いた事が無いのでそのあたりは比較できませんが・・・。
　

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オフ車を購入後、短い脚をカバーする為に底の厚いこのシューズを購入。
予定通り足付きは良くなりました。
底が分厚い分扱いにくくなるかと思いましたが、今まで使用していたシューズと同じ様に違和感なく使用出来ます、
お値段も手頃ですし、お勧め出来る用品だと思います。

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インプレッションを見ると、1サイズ下が良さそうなのかと考えさせられつつ、普段靴の26.5と同サイズをチョイス。
大きければ脱臭の靴底とか入れればいいかなという感じで。
届いて履いてみたところ、何ともいえない微妙なサイズ、大きいと言われれば大きいし・・・使い慣れてくるとちょっとまた大きく感じでしまうのかもしれません、ちょっと余りがあるかなって気はするものの、ちょうどいいといえばちょうどいい感じです。
今までのライディングシューズよりも、防寒性能が上がったのが一番の良かった点。
悪かった点は、まだ使い慣れて無いのか、クラッチもブレーキもやりずらい点。
でも、総合的に買って良かったなというのが正直な感想。
サイズの良し悪しによるかもしれませんが、ジッパー上げてマジックテープで張るだけってのは簡単に履けて良い。
サイズさえ良ければ満足度大、値段に対しての品質も大満足のコミネ！
※ズボンはコミネのGK900です

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ずっとライディングシューズオンリーでしたが、最近一緒にツーリングに行く先輩から、ブーツは楽だよとのアドバイスを受け、探し始めたところ、あるお店にて日本人の足型に合うと勧められ購入。値段も手ごろで、とても履きやすい。革がやわらかい。踵がちょっとステップに引っ掛かるので、若干シフト空振りしましたが、慣れの問題ですね。
少し踵のエッジを落とせば良くなるかな？とにかく楽です。シューズに戻れなくなるかな。

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これまでもelfのシューズを愛用してきましたが、先代のシンテーゼ13が壊れたので購入。

13と比べて一番使い勝手が上がったのは、防水になったことでしょうか。
まだ雨に降られた経験がありませんが、少々の雨なら気にせず乗り続けられそうです。

全体的によくできた製品です。

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オフロードブーツを履いて、ニーシンガードを付ける場合にはあったほうが良いと思います。ブーツの中、更にモトパンの中に隠れてしまうので、デザインなんてどうでもいいのですが、色合いが気に入りました。普段25cmの靴を履いていますが、S-Mサイズでジャストフィットです。
一般的な人に比べて足が細いのですが、ひざ上の部分の締付もしっかりしていて、ずり落ちることはありません。足の太い人にはきつすぎませんかね？

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いままで、ライディングシューズを持っておらず、
いろいろ探していたら出会いました！
ブラックカラー、くるぶしまでガード、履き心地
この値段で買えたことすべて満足しています。
他のインプレ通り、1cm大きいサイズで購入しましたが、つま先も痛くならず快適でした。
チェンジがしずらくなりましたが、シフト調整して乗っています。
いい買い物をしました！

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チェリーブラウンを購入しました。街中でも普段履きもできるブーツを探していたらたどり着きました。YAMATOの中では人気がないのかあまり見かけませんが、とても良いカラーです。サイズは普段履いている靴より1cm小さいほうが良いです。
最初は革が硬く歩きにくかったり足趾が当たったりしますが、2?3回履いていると馴染んできます。ギアチェンジはソールに多少の厚みがあるためバイクによっては引っかかるかもしれませんので注意が必要です。教習所のCB750は全く問題ありませんでした。
防水機能は、防水スプレーをして普通の雨天なら許容範囲です。しかし、豪雨では中までしっかり浸みてきますのでブーツ用のレインカバーがあると良いと思います。また、チェリーブラウンだけなのか、ブーツの足趾が曲がるところ？（歩くときにブーツに負荷がかかるところ）が、シワになってしまい表皮が崩れてしまいます。しかし、これもブーツの味と思って履いています。この2点以外はとても優秀なブーツです。次に買うブーツは何にしようかと考えても、YAMATO以外にありません。それほど気に入っています。

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正直この値段でしたので、
あまり期待はしていませんでしたが
届いてびっくりしました。
みなさんのインプレ通りです。
作りもしっかりしていますし、
履いてて安心感があります。
ただ、本当にごついので
ミニバイク等には向かないかも。
自分はモンキーに乗っていますが、
シフトチェンジが結構つらいです。
つま先の厚みがかなり分厚いです。
中のつくりもしっかりしているので、
冬もこいつで行けそうです。
色も渋い感じでなかなかいいですよ！

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ツーリングにオフブーツを購入しようと思い最初何も知らずアルパインスターズテックシリーズを購入、ためし履きしたのですが歩けたものではありませんでした。すぐにEDプロに交換してもらいました。樹脂部分が少なく歩きやすいし穿いているとなじんでくる感じそれ以降手入れをしながら使用しています。
参考までにサイズは26.5センチでナイキのエアホースワンのスニーカーと同じリーガルなどの皮靴なら25.5センチです。このブーツには厚手の膝上までのソックス穿いています。通信販売でしたら一度どちらかで試しに穿いてみるのが良いです。
なおお手入れはガエルネのポリッシュが出ていますのでどうぞまたバックルを固定してある部分や一番したの樹脂プレートは経年劣化で割れますのでジャぺックスのリペア等で交換が必要です。ツーリングに使うなら絶対おすすめのブランドです。

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