使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
特に不満に思う所がない。この価格で良いシューズが手に入る。良いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
春夏秋で利用するために購入しました。
ツーリングユースにはピッタリの歩きやすいローカットです。
高速走行時は特に足元のベンチレーションが効いているのが分かります。かなりしっかりした作りなので耐用年数にも期待してます。
上位モデルのシンテーゼ16と迷いましたが、スニーカーチックな見た目がシックリ来ず、武骨なデザインのこちらを選びました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
初めてライティングシューズを購入したのがこの製品でした。
それから8年くらい愛用してますが、破損は皆無で懸念してたソール部分の加水分解の症状も全くありません。
防水機能もあるので、天気が怪しい日は他に所持しているレザー製のライティングシューズの使用は控え、このシューズを重宝してます。足首まて守られて固定されるのでシフトやブレーキペダルの操作も安定してます。
値段もリーズナブルなので機能やデザインも落ち着いているので購入して後悔することは無かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザインはカッコいいし、革質感も柔らかく高級感がある。
トゥのメタルスライダーは交換可能なので見た目も新品近くに復活出来るのも良い。くるぶしまでしっかり守ってくれ、フットブレーキ、シフトペダルの操作も良い。ソールは極薄で、あまり長時間軽くのには向いていないライティング時の性能に振り切った設計だと思います。
手入れはDAINESE専用のレザークリームとクリーナーが必須。革の柔らかさを維持するのには他のケミカルはオススメしません。日本人特有の幅広の足の人は購入前に試着することを推奨します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
自分が使っているブーツはアルパインスターズのSMX PLUS V2 BOOT [SMX プラスV2 ブーツ]を履いています。
なんだかインソールに不満が出てきて、なんかスポーツインソール適当にいれるかなーと思っていたのですが、
がエルネからハイグレードインソールが出ているではありませんか。
使用可能ブーツ:全てのガエルネブーツって記載ありますが、まあカットとかすれば使えるでしょ思い購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもかなりしっかりとしたインソールでした。
【使ってみていかがでしたか?】
正しい位置に足がくるようにしっかりとサポートする設計で履き心地グッド。
つま先には足の形に合わせたパンチングが施されていて通気性を考慮されているのでムレが軽減された気がします。
足の裏部分にはショック吸収メッシュ素材を装備しているので履き心地が良いです。
土踏まずとかかと部分にはショック吸収素材を内蔵しているので、ライティング時もそうですが、
普通に歩く際にも一役買っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
アルパインスターズのSMX プラスV2 ブーツには使えたので、他のアルパインのブーツにも使えると思いますが、参考程度でお願いします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルパインノーマルインソールよりも100倍いいです!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
普段着でも違和感のない、スニーカータイプのカジュアルなライディングシューズが欲しくて購入。
コミネらしく期待以上にしっかりした作り、内部に軽い雨なら染みない透湿防水の素材を使用していて、使い勝手も良い。
色は黒とあるが、全体的には濃紺色です。
他社の同じ様なモデルと比べて、この造りでこのお値段ならコスパは非常に高いと思う。
紐靴なので甲高の人は紐で調整可能だが、幅広ではないので大きめのサイズを購入しましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
今乗っているバイクのシート高が83.0cmあり、股下76cmの自分だと、両足つま先ツンツンでした。ローシートも考えましたが、簡単に足つき改善が出来る厚底ブーツにしてみました。
懸念していた操作性に関しても、全く問題なくシフト操作が出来ます。
足つきに関しては、両足母指球までつき、片足ならベッタリです。
足付き改善には、非常にコスパが良い商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
同じものを使用していて、劣化の為に追加購入。
夏場はこのソックス履いていて蒸れた事は無いです。ブーツの影響もあると思いますが、走行中は勿論涼しく、バイクから降りている時も蒸れずに快適です。
夏用のソックスですが、生地が薄くないので持ちも良く夏の必需品になっています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
普段履きは25.5pでこちらのブーツも25.5で丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
厚底の為、シフト操作が心配でしたが、全くと言っていいほど問題無しでした。
足つきについては、2.5pアップですが、普段履きのシューズと比べると1.0~1.5pほど
高くなるかと、それでもその数センチのおかげで、足つきがかなり改善されました。
ちなみに今乗っている車両のシート高は83.0pで普段履きだと両足つま先が付く程度、
厚底ブーツを履くと、両足の母指球まで地面につくので安心感マシマシです。
【期待外れな点はありましたか?】
この価格で、この機能と品質であれば文句は無いです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ショート丈ですが、踝まであるので、防御性能的には十分かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
品質・質感:天然皮革なので質感良好です。防水性の評価はこれからです。袋状の構造なので正規のゴアテックスであれば問題ないはずです。
使用感:履き心地は良好で気になるところはありません。ソールが厚め?のためかシフトUPの時にシフトレバーの下に靴先を入れるのが入れづらいです。これは使ってみないとわからないですね。今まで使っていた靴との形状差によるところが大きいと思います。工夫と慣れで解決できると思います。逆に停止時の足つき性(感)は向上して小柄の私にとってはうれしい誤算です。バックルや紐で締め付ける構造ではないのでサイズ選びは心配がありました。欧州の靴は細めのものが多いので特にワイズは気になりました。製品案内に従って選び概ね良好でした。長さ方向が少し大きい感じがありましたがインナーソールを入れて調整しました。
デザイン:パンツの裾をブーツインする場合、ブーツ丈が短めなのでバイクに跨ったときにパンツによっては裾がブーツの履き口から出てしまうので注意が必要です。歩行は気になるところはなく歩きにくさは感じません。
その他:価格改正で価格がずいぶん高くなってしまったのは残念です。
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