gaerne:ガエルネ

普段のバイク通勤からツーリングまで、VANSのハイカットスニーカーを使用していましが、以下に挙げる理由により今回バイク専用シューズへの買い替えを検討致しました。
・シフトべダルとの接触部分が削れていく(特に紐がすぐ切れる）
・雨に弱い（すぐに水が沁みてくる）
・経年劣化してきた

選択する際に考慮したポイントは以下です。
・値段はとりあえず気にしない
・電車に乗って座席に座っても違和感がない（バイクバイクしたデザインではない）
・防水（雨でいちいちブーツカバーを履く・持ち歩くのは面倒なので）

候補としては、クシタニ・フォーマ・ガエルネで検討していましたが、タイミングよくこちらが新製品で登場したので、購入致しました。
くるぶしの内・外側はもちろん、つま先にも硬質プロテクターが入ってるので、プロテクション性能に問題はないと思います。
またゴアテックス採用との事でしたので、浸水しないかテストを行いました（靴に重しを入れて、5時間ほど水につけました）が内側に沁みもなく履いても快適でした。
側面のジッパーも内側ではなく、外側についているので車体に擦れることもありません。
また防水のベロがジッパー開口部の上部にまで及んでいるので、脇から水が入ってしまうこともありません。

少し気になった点としては、つま先にプロテクターが入っている関係ですが、指先の幅が多少圧迫される感触があることと、紐が初期設定ではながく、左足はドライブスプロケットに接触してしまた点です。
ただ最上段まで紐を通せば、この点は解決出来ます。

外観にブランドロゴもないので、変に主張することもなく普通の靴としても十分に使用出来ます。
バイクと普段使いの併用で検討している方には自信を持っておススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使用していた、アルパインスターのオフロードブーツがダメになってしまったので、入れ替えで購入。
履き心地がよく、バックルも締めるのが楽チンで良い。
プロテクション性能は、まだ、ころんだことないのでわかりませんが、もともとがテック4だったので、十分な性能と言えます。
見た目もカッコイイので、お気に入りです。
あとは、長く使い続けられれば言うことなし！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他ブランドではもう少し安いエンデューロブーツがあるが、ガエルネのブーツは使い心地や耐久性は素晴らしいと思う。
デザインがゴテゴテしてないシンプルなのもすごくいい。
最初からそれなりに柔らかさも感じられるので初心者にもおすすめできるブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース会場でもシェアNO.1であろう、このガエルネの
エンデューロブーツは生涯で2足目の購入です。

前モデルもそうでしたが、とにかく履きやすく・動き
やすいところが気に入っています。
プロテクション性はガチガチのモトクロス用などと
比べると落ちるかもしれませんが、自身の走行レベル
や使用シーンを考えたら一択でした。

サイズは、厚めのオフロード用ソックスを履くことを
想定して、普段履きスニーカーよりワンサイズアップ
しましたがピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

履いた感じもいいですし、シンプルで必要な昨日がすべて揃ってます。
内側がさっぱりしていて、ステップ等に引っかかる心配もありません。
林道などによく行く人おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧モデルから同モデルのホワイト使用していますが、ブラックを追加しました、これで３足目となりました。
流石にイタリア製と言うか、丈夫で長持ちです、代理店さんでの補修もできて、且つ親切対応で修理も丁寧です。

現モデルになって、とにかくシフトチェンジがしやすくなりました、またバックルの節度感がカチッとなりました。
しかも、出先で脱いだり履いたりの面倒が無く、片足２モーションで完了です、更にバックル部で微調整可能ですし、出掛ける際に何故か足元には、何故かこのモデルがと言うことが多い気がします。

サイズはガエルネHPのサイズ確認を参考にしました、私は25.0で少し広め甲高ですがバックル微調整で何とかなりますので、いつも半サイズアップの25.5です。
日本人専用サイズとの事ですが、使用条件を考慮して半?１サイズアップ程度は必要かと思います、心配な方は実際に確認されると間違いないと思います。

長時間や歩く機会が多いと蒸れたり、ガッチリ固定されると歩き難かったりします(この場合はバックルを緩めたり、解除するとか他に方法も有ります)
更に完全防水ではありませんが、そこそこ雨天時も使用でき少しムレますが夏使用可能、ほぼオールシーズン使用可能です、春秋は快適、冬もソックス次第で行けます。
尚、ブラックは盛夏の時期、同モデルのホワイト比ですが、やはり暑いです。

ちなみに以前、イベントに愛車MVで乗り付けた、あの平さんの足元もこのブラックモデルでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１０年ぶりにツーリングセローでオフ復帰。林道や河原を走るために購入しました。車両側にプロテクター類が無いのを心配する人もいるようですが、荒っぽい走りはしないので、私にはこれで十分です。オフブーツの中では軽くてしなやか。また、合皮ですがある程度防水性があるので泥を水洗いできるのもメリットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入する際1cm程大きめを買った方が良いという声が多かったので、23.5?24cmの私は24.5cmを購入予定。でも売り切れだったので25cmにしてみました。届くまでサイズが合うか不安でしたが調整も出来るし、ぴったりでした。
馴染むまで時間がかかりそうですが、どんどん履いていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常靴のサイズ25.5�pで購入サイズは26�pですがぴったりで今は慣らしのため通常履いております靴を持った時は少し重量を感じますが、履いて歩いた時はそんなに重いとは感じませんでした。最初は紐のデザインが通常の感じではないんですが、何回も履いているうちにこのデザインが気に入っています紐でしっかり閉めた感じは本当に足を優しく守ってくれているような感じがします。もう少し経ったらまた、一足買いたくなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビブラムブロックソールタイプは持っているのですが、SSを増車したのでステップとのダイレクト感やシフト操作のし易さ等を考えフラットソールのちょっとスポーツ系のショートorミドルブーツを探していましたが、なかなか好みのものが見つからず。
タフギアフラットは最初から候補に入ってはいたのですが、ソール違いで同じ靴ということで何となく敬遠していました。ところがタフギアフラットはもともと日本の要望で作られたとのことで既に生産終了と判り、買えるのは今のうちなので速攻で購入。
サイズ感はビブラムソール版で解っているので、普段ばき25.5 4E 幅広甲高の私は迷わず26.5 EU42 を選択。適度な余裕がありジャストサイズでした。
ただビブラムソール版より踵が低くソールも薄いので足つきは若干悪くなるため、インソールの下に2�pくらいのシークレットソールを挿入。すると当然の如く甲部分がキツくなるのでバックルの取り付け位置を前へ移動して対処。これで自分仕様完成。いやぁ、ネジ2本だけでバックル位置が可変なのは本当にいいですね。ボアシステムより私はバックルのほうがタイト感があって好きです。
価格は安い部類ではないけど、サイズ選びさえ間違わなければオールマイティ、本当に良いブーツだと思います。
不満があるとすればひとつだけ。脱ぎ履きする時のためのマチをもう少しだけ大きくしてくれるとキチンと中に折り畳めてバックルに挟みずらくなるんだけどなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。