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gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価782件 (詳細インプレ数:744件)
買ってよかった/最高:
413
おおむね期待通り:
297
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
10
お話にならない:
7

gaerne:ガエルネのフットウェアのインプレッション (全 687 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CBR250R (MC17/19)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

山に合います。
バイク用とあってほんまにタフです。
中途半端な山の商品買うよりこちらを買ったほうがいいですね。
長持ちする。

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投稿日付: 2022/06/20 21:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:27.5cm

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5

靴のサイズが合うので履きやすい

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投稿日付: 2022/06/13 22:09

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Miさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Scrambler Night Shift
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガエルネの Gアドベンチャー用に購入しました。
インナーソールを替えるだけでかなり履き心地が変わります。
土踏まず部分が盛り上がっているのと滑り止めのおかげで、バイクを降りて歩くときがとてもラクになりました。
元々入っているノーマルのソールはペラペラですが、こちらのソールは1cmほど厚みがあるので甲高の方は気を付けてください。
もしかしたら靴が窮屈になるかもしれません。

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投稿日付: 2022/06/12 22:55

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eric5spotさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

紛失したストラップの交換用としてぴったりでした。
他のパーツは、とりあえず予備パーツとして保管しました。

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投稿日付: 2022/06/08 18:19

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:25.0cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • この辺りまでは水の中もOKでした。

    この辺りまでは水の中もOKでした。

今までタイチのシューズを履いていましたがBOAシステム部が壊れ修理までの間にブーツ以外のライディングシューズがなかったのでこちらを購入。
私の足のサイズは23.2cmくらいで
家にあるガエルネG adventureはサイズチャートで25.5cmと出たのでその通りに購入しましたが余裕があるので今回25cmを購入。履いた感じは足にピッタリ。
子どもとタンデムで出かけた先で川遊びを見ている時に試しに入水。ビビってバックルより下までしかつけませんでしたが中は濡れませんでした。
タフギアはBOAよりも履き方が大きく開くので履きやすいですがBOAの方が履いてしまえば締めつけは早いです。

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投稿日付: 2022/05/29 22:18
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eric5spotさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:ショート(首下5.5cm)
利用車種: CRF150L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガエルネのブーツG-Adventureの一番下のストラップ(ショート)を転倒時に失くしてしまいました。ネットで探したのですが、在庫がある所は値段が高く、たまたまWeBikeにてショートのみ在庫があって適正価格で購入できました。旧製品の様で在庫の残りが僅かのようです。今回は購入出来て本当に助かりました。

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投稿日付: 2022/05/26 20:38

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しんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

以前使用していたAXOのブーツに準じてスニーカー25.5cmに対して26?27サイズを購入したが日本人の甲高の足型に対応しており、1サイズ小さくても良かったかも。中敷きを入れて解消しました。林道で実使用した結果、足首の柔軟性がありシフトチェンジが非常にやりやすく乗車時には文句なく快適でした。降車歩行時はソールのクッション性が良く歩行時の衝撃が少ないが重量感が気になる。一番上のバックルをフックするにバンドとバックルが平行にならずやや手間取る。(履きなれて癖がつけば解消する)履き心地や操作性が非常に良く全体的に満足です。

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投稿日付: 2022/05/26 09:21

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セロー250さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TY250 | TY250 | セロー 250 )

サイズ:26.5cm
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

サイズでだいぶ悩みました。
メーカーの推奨は普段履きのスニーカーと同サイズですが、幅広、甲高の人には、少し窮屈に感じると思います。
自分は、普段アシックスのスニーカーで、26.0cmを履いていますが、0.5cm大きい、26.5cmを購入しました。
履いた感じ、ゆったりめで、窮屈さも無く、靴紐の締め加減で調整出来るので、0.5cm大きいサイズで正解でした。
付属のインソールは、薄めで、長時間の歩行では、足裏が疲れ痛みを感じる為、アシックスのスニーカータイプの安全靴(ウィンジョブ)の立体インソールを入れ、履いたところ、更にフィットして非常に心地良く、長時間履いても全く痛くなりません。
ソールの入れ替えについても、0.5cm大きいサイズにして良かったです。
持った感じは、ずっしりと重く、革も硬いです。
履いてみると重さは、それほど感じません。
硬さについては、やはり、慣らしが必要で、履いていくうちに、少しずつ柔らかくなり、足に馴染んできます。
靴紐が面倒に感じますが、上3箇所がフックになっているので、一度結んでしまえば、結んだまま、フックの箇所だけ外せば、楽に脱ぎ剥ぎ出来ます。
靴紐の結び方は、イアン・セキュア・ノットという結び方が、おすすめです。まず、ほどけることは無いです。
バイクでの、シフト、ブレーキの操作ですが、はじめは、違和感がありますが、足への馴染みと共に、問題無く、操作できるようになりました。
メンテナンスについては、一番はじめに、同時に購入した、ガエルネのウォータープルーフポリッシュを塗り込みました。様子で定期的に塗り込んでいます。
よく、ミンクオイルを使用する方がいるようですが、革職人の話によると、ミンクオイルは革が柔らかくはなるけど、使い続けると、革の腰がなくなりクタクタになって、型崩れしてしまうので、使わない方が良いとの事です。高価なブーツなので、長く使用するため、メンテナンスには気を使っています。
長くなりましたが、価格以上の価値がある、とても良いブーツだと思います。

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投稿日付: 2022/05/25 20:59
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cfighterさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250 | SCRAMBLER ICON[スクランブラー アイコン] )

サイズ:28.0cm
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 4

普段の靴のサイズは27?27.5ですが、今回28を選択した。足のサイズはちょうどよいのだが 自分の脛周りが太いので1番上のバックルが締めにくい。それ以外は満足している。素材全体が結構柔らかいのでシフトペダルの操作に問題なく、また宣伝文句通りに林道を含むツーリングには最適と思う。

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投稿日付: 2022/04/28 15:03
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本惚犬さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GS125 | TS50ハスラー | ディオ (2サイクル) )

サイズ:26.0cm
利用車種: V9 BOBBER SPORT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ミンクオイルを塗ったので色合いは多少濃くなっていると思います。

    ミンクオイルを塗ったので色合いは多少濃くなっていると思います。

  • 寒い時期に冷たい風が入ってこないのは良いのですが、走行中にいつの間にか全開に

    寒い時期に冷たい風が入ってこないのは良いのですが、走行中にいつの間にか全開に

  • 特に早く底が擦り減る様なこともなく、また滑ったりと云った不具合も感じない。

    特に早く底が擦り減る様なこともなく、また滑ったりと云った不具合も感じない。

  • 原因は特に思い当たらず、走行中に水が掛かった?気が付かないうちにこの様に

    原因は特に思い当たらず、走行中に水が掛かった?気が付かないうちにこの様に

  • 走行中、気が付かない内に全開になるも特に不都合はなく暑い時期は涼しくて良いかも?

    走行中、気が付かない内に全開になるも特に不都合はなく暑い時期は涼しくて良いかも?

  • バイクが原因で踝グリップに頼らざるを得ず、写真の様になるもまだ破けたりはせず

    バイクが原因で踝グリップに頼らざるを得ず、写真の様になるもまだ破けたりはせず

ガエルネらしく質感も足形も問題はなく、強いて言えば何時の間にかサイドのジッパーが全開になってることぐらいですが、それによる不都合は特に感じません(なので気が付かない、他人からの見た目ぐらい?)逆に暑い日には涼しくて良いかも?ジッパーの構造的に寒い時期は風が入ってこなくて良いと思います。靴底は特に早くすり減ったり滑ったりと云うコともなく問題ナシ。質感、品質などは良いが、シューズタイプなので底の張り替えなどは出来ない様なのが、少し残念なところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 01:30
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コメント(7)

本惚犬さん 

>newyorkstakeさん!
私は「コミネのプロテクター付きタイツ」に喰い付きました!がw
モノグサすぎて、私的には「デニム+プロテクター付きタイツの一体式!が理想
お洒落で防護に熱心なヨーロッパのメーカーが出してくれても良いのに!と思いますが
無いということは、それなりに難しい問題があるのでしょうが・・一体式のが欲しい!w

本惚犬さん 

ジッパー問題の原因は「靴紐を先に結んでたから!」でしたw
「そらそうだ・・」なことでした
ガエルネさん、皆様、お騒がせして誠に申し訳ございませんでした!

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