ユーザーによる Buggy:バギー のブランド評価
シンプル&カジュアルで多くのライダーの支持を得ているブランド「バギー」。ジャケット、パンツ、グローブなどライディングには欠かせないアイテムはもちろんのこと、冬に備えたウォーマーなども多数ラインナップ!デザイン、機能共に優れたブランドです!
総合評価: | 0 /総合評価81件 (詳細インプレ数:81件) | |
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買ってよかった/最高: | 0 | |
おおむね期待通り: | 0 | |
普通/可もなく不可もない: | 0 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
4.6/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
通勤にバイクを使っています。
毎日乗っているとどれだけ立派な靴でも傷みが激しいのと、通勤中に足元のオシャレはそこまで気にしないので、高価な靴はノーサンキュー。
でも、激ダサの靴はイヤだし、安全性もある程度は確保しておきたい。
というか、半袖のTシャツにハーフパンツでハーフキャップを被って大股開きながらオラついた乗り方をするのは世界で最もダサい乗り方の一つと信じているので、そういう方が履いているようなチャラいのは生理的に受け付けません。
で、機能と価格と見た目から、今までは「AVIREX アヴィレックス : TIGER タイガー バイカーブーツ」を愛用していました。
https://www.webike.net/sd/9672586/
これはこれで価格のわりに高性能で、バイクを降りてもあまり違和感の無い見た目で気に入っていたのですが、たまには違う靴も履いてみたいという事で選んだのがこの靴です。
だいたい価格も同じなのと、バギー製のグローブが気に入っているので、もしかして靴も良いのでは?という事で購入。
結果はアタリ。
まず革が良いです。
AVIREXのブーツも悪くは無いのですが、使い込んでいくとピカピカになって行くんですよね。
そこへ行くとこのバギーのブーツはソールが無くなるまで履きこんでもツヤ消しのままです。
次に、ブーツにシフトガードが無い(付属のシフトガードは外せる)のもGOOD。
バイクから降りた時の違和感が全くありません。
ただ、付属のシフトガードって実際に使うと役に立つのでしょうか??
私はそもそも使う気が無かったので購入と同時に捨ててしまいましたが、ゴムで嵌めるだけという取り付け方法ですので、乗ってるうちに外れてしまいそうな気もします。(詳細謎)
弱点はAVIREXと比較してソールが薄い事。
端的に言って減りが早い。
靴本体はまだまだ大丈夫なのに、ソールが無くなってしまいます。
また、AVIREXが立派なビブラムソールなのに対して、そこまで立派なソールではありません。
総合的にAVIREXと完全に被り、それぞれ良いところと悪いところが違うので本当に悩ましいところ。
ただ、どちらを購入しても「安い」「普段使いで違和感無し」「耐久性あり」「安全性あり」なので、毎日使って1年持てば良い、といった方には最適かと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Lサイズですけど、ほんとに小さい。
ただ付けやすいやつはズレる、落とす、何種類も試して、これが二番目にいいです。
これくらいピッタリがいいです。ゴムなんでそのうち少し伸びて丁度良くなるはず。
薄いといわれますが、カバーできればいいのでこれくらいがいいです。厚くて丈夫なやつは靴を傷めます。
ゴムが丈夫だと歩く時にあたって気になりますが、これは気にならずにいい。サイズも必要最低限。デザインも黒靴だと目立たなくていいです。
25.5cmのライディングブーツできつきつですがぴったり。26.5cm GUスニーカーだときついけどぴったり。26.5cmのタクティカルブーツはつま先が厚いので不可。
あくまでつま先の細い、薄い口向けですかね。
でも、とてもいい買い物でした。
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4.0/5
ティンバーランドのブーツでライディングすることがあるのでブーツの傷防止に購入。革製で比較的柔らかいのでフィッティングも良く、違和感は少ないです。降りてから歩くときは忘れずに外すように気を付けてはいますが、やはりたまに外し忘れます。耐久性に不安はありますが、価格も安いのでその辺りは割り切って使っています。
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4.0/5
タイトル通り、革ツナギに合皮のブーツは抵抗があり、一番安かったので購入しました。
若干皮が薄いですが、履いてしまえば気になりません。
ただ、つま先の厚みが薄く、先細りの形状の為、通常26.5センチで殆どいけるのにこのブーツはキツキツでした。冬用ブーツとして購入したのに、厚手の靴下を履く事ができません。選ばれる際には、いつものサイズより5ミリ大きめを購入される事をお勧めします。
シフトのせいか履いてすぐに左側の皮の端がほつれたようになりましたが、糸がほつれたのではないので、個体差によるものかもしれません。
あと特につま先側の靴底が薄いので、ツーリングなどで歩く事が多い方にはお勧めできないかもです。
上記さえ許容できれば、コスパ的には良いと思います。
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チョイ乗りでも十分活躍するXR250用にブーツが欲しかった
のですが、使用頻度が少ないともったいないという事で
お手軽なワークブーツプロテクターを購入。
普段歩きの時は少し違和感がありますが、ブーツキズを
防御できるのは普段履き用としても○でしょうね。
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4.0/5
リピートです、最初に買ったのは使い始めて460キロ使い込んだ辺りで底のゴムバンド部分がボロボロに破れてきた、歩行の時はすごく気を使って歩いていたのにです。 ですがよく考えてみれば、乗ってるバイクが社外のバックステップで削り出しのステップだった事 そして私の癖で、母指球で重心移動するので、知らずしらず削ってたのかも? 一先ずステップは対策したので、どうなるかな?
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4.0/5
本革のブーツが欲しくて選びました。ふくらはぎ部が少しゆったりとしており隙間が空いております。サイズについては26.5cm 普段のくつのサイズで丁度でした。
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4.0/5
普段はデグナーのレザーシフトガードを使用していますが、予備が欲しかった
のと他商品との比較もしてみたかったので今回こちらを購入しました。
質感はデグナーほど高くありませんが、革製なのでそれなりです。
機能的には特に問題ないですが正直言って満足感は感じませんでした(笑)。
ただ消耗品としての実用性や安価(千円)という価格を考えると有用な
商品かと思います。予備として持っているだけでも安心感はあります。
ということで今回の一言は「満足感より安心感」です。
安価なフーゾク店で満足感はイマイチでもぼったくりの心配もない店は
優良店だと思います。(何の例えだ!?)
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形が良く、ブーツにしっかりフィット。ライディングのときも邪魔にならず使えました。また、使用時のズレも少なく満足しています。しかし、やはり靴底を固定している物がゴムなので、そこの劣化が早く感じます。
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南海のNTB-33を購入したものの 1ヶ月使用でベルクロ部分が裂けたので
国内生産で修理もきく革製のB-037を選びました
履き比べた感じではB-037は足首部分も柔らかく操作がしやすい
履き脱ぎに関してはベルクロだけのNTB-33に軍配が上がりますが、ジッパーも苦になる程ではないので良しとします
ただ 履いた感じが硬く 中敷を入れるといい感じになります
サイズは普段履いてるスニーカーと同じサイズの27を購入しましたが、気持ち大きい気がします(厚手の靴下だとピッタリ)
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