6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

DVD・書籍・カタログのインプレッション (全 97 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

RIDEXの18巻が出たので購入。

今回のバイクは30年前のSUZIKIバンディット250Vが登場と思えば、
現行のHONDAレブル250が出たりと、新旧入り乱れており、
古いバイクもリアルタイムで発売時を知っている世代なので嬉しかった。

当時、バンディット250V/400Vは購入する候補に挙げていたので
とても懐かしい。

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投稿日付: 2022/10/16 22:49

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racing914さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

秋・冬シーズンのツーリングに向けて購入しました。

中部、北陸となっていますが、関東、甲信越地方の地図も掲載されていました。
地図上に景観の良し悪しや、林道の情報も記載されているあたりは、さすがツーリングと名前が付いているだけあります。
食事処の情報もありがたいです。

何より地図を見ているだけでワクワクしますね、想像力が膨らみます。
旅の準備の楽しさが増すだけでも買った価値あります。

オススメです。

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投稿日付: 2022/09/07 08:42

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

現在のツーリングのアイテムは iPhoneナビですか?
バイクのハンドル周りに色々と付けるのが嫌なので、初心に戻ってツーリングマップルRを購入。
ナビでは大きい範囲を見る事ができませんがツーリングマップルRでは大雑把に広い範囲でルートを調べる事が分かります。
このルートが何処にどう繋がるのか直ぐにわかります。
私は老眼なんでルーペも持参して見ています。
暇な時は地図を見ながら妄想するのも楽しいものです。
ツーリングマップルRの地図なら大きく見やすいし、気持ち良く走れるルートも紹介されてるので、初心に戻るのも楽しいですよ。

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投稿日付: 2022/08/06 22:27

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ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 4

滅多に中部地方に来ることはないのですが、ゴールデンウィークのロングツーリングを満喫するために購入しました。

やはり購入して大正解!ナビ頼りじゃ辿りたけないような道に巡り会えたりして、満足度の高いツーリングをすることが出来ました!

Rは通常版と違いページを開きやすいし、地図も大きく見やすいのでタンクバッグに収まるようなら断然Rをオススメします!

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投稿日付: 2022/05/07 07:54

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

2020年 50ccから250ccオールカタログ、国内から海外まで約300台掲載されてます。毎年、これが楽しみでして。
2020年8月GSX-R125を買おうと思った後押しになりました。

良い点
●オールジャンル様々な車種が紹介されてます。海外のマニアックなモノまで。タイ仕様のカブとか。読み返して見ると欲しくなったり。

●新型CBR1000RRが少しだけど紹介されてます。
●今、人気のハンターカブの事にも触れてます。
●スクーターも沢山掲載されてます。密かに欲しくなったり。

毎年、楽しみにしてます。特に海外や逆輸入バイクなどもくまなく紹介されてて夢が広がる感じです。

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投稿日付: 2021/05/21 21:46

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

最近、バイク雑誌を読んでいないので記念に購入。
全国の書店でも見かけますが、本家でしっかりと購入しました。
中身は見ごたえがあり、飽きずに読み切れました。
最新情報がぎっしり詰まっているので定期的に発行してもらいたい本だと思います。

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投稿日付: 2021/05/18 20:47
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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

【使用状況を教えてください】
次期マシンにVTR1000SP2もいいなと思い、ホモロゲマシンなので、レーサーがどう生まれたか知るために購入。
また、カラーリングを塗る際の参考としてもなるので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。レーサーズは何冊か買っているのですが、毎回ここまで取材するのかと感動しますね。

【使ってみていかがでしたか?】
参考になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
いつまで在庫があるのかわからないので気になったら即購入がいいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
これからもニッチな取材を続けてほしいです。

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投稿日付: 2021/05/05 20:50

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

クロスカブの特集。
クロスカブでの旅、カスタム例、マフラー、タイヤの紹介が主なテーマ。
シグナスXの新旧インプレッションなど。

良い点
●クロスカブに特化した誌面が面白い。

●クロス、カブ、プロなどモデルこそは違うが互換性が高い事を知れた。

●シグナスの新旧インプレッションは見応えがあった。シグナスを含め、昨今のスクーターのスポーツ性能には驚かせられた。

悪い点
なし。

このインプレッションを書いてる今はハンターカブが登場しているが、クロスカブは、現代のハンターカブ的な位置付けで新しいカブの形だったと思う。

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投稿日付: 2021/04/26 22:23

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

定期購読してます。

ミニバイクの名車特集です。
その他、ZX25、ジクサーSFなどの紹介。


良い点
●まず、表紙。赤のNS-1です。当時ホント欲しかった一台です。絵が本当綺麗。

●ジョグZRとか当時最速と言われた原付も紹介されてます。今でも早い部類だと思う。

●大好きなスズキの油冷単気筒ジクサーも紹介。GSXと迷ったもんです。

悪い点
無し。

ホント懐かしいバイクばかり。当時高くて買えなかったですね、不動車見つけてきてレストアしちゃおうかなんて考えたりもする今日この頃。

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投稿日付: 2021/04/25 21:10

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

新旧カブのバイヤーズガイド。
購入方法、使い勝手、楽しみ方が主なテーマ。

良い点
●カブに精通したプロのアドバイスがためになる。

●カブに特化したメンテナンスのコツが有難い。

●カブに付き物の箱型についての紹介も有る。マニュアックで面白い。

●タバコメーカー、銘柄がスポンサーの往年のレース車両が紹介されている。やはり、レーサーはカッコいい!

悪い点
無し。

カブでお腹いっぱいの企画です!
ますますカブが好きになり、カブを所有している事に感謝すら覚える号でした。
こちらの雑誌は、以前より内容がかなりディープになり読み応えがあります。

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投稿日付: 2021/04/24 20:30

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