4.3/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 5 |
満足度 | 4 |
ナビやスマホを使ったツーリングに不慣れなので、どうしても地図を買ってしまいます。
今年行ける可能性は低いのですが、北海道の地図を買いました。
北海道に最後に行ったのは2015年の夏で、その時は2013年版のマップルを携行しました。
最新版と見比べたら名前の無くなった宿とかもあって、時の流れを感じました。
分かりきっていることですが、やっぱり地図は新しくないとダメですね。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 5 |
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内容 | 4 |
満足度 | 4 |
この第8巻は、他巻とまとめて大人買いしました
バイク描写がとても綺麗なことは判っていましたが、
登場人物(男性)の個性がだんだんと強くなってきた
割りには、女性の登場が増えてバイク乗りに最初から
理解を示したり、何ならライダーがモテるという現実世界とは
異なるシチュエーションで作者の切なる願望が描かれて面白い
あとラーメンを食べるシーンが多く、私は詳しくないですが
どうも実在するラーメン店である気がします
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 4 |
満足度 | 4 |
この第6巻は表紙絵が好きで購入しました
登場するバイク機種とそのオーナーの個性が
個人的には一番気に入っている短編作品集です
基本的に大型二輪ばかり登場しますが、その中
でも、たまに排気量400cc以下のバイクが主役
の回が良いです
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 3 |
満足度 | 5 |
何となく購入した1巻から期間を空けて購入
第1話が、KAWASAKI750RS(ゼッツー)オーナー話で、
往年の中高年ライダーの憧れ機種をぶっ込んでおり、
作者の愛着を感じる内容です
中盤での掲載話は大人の描写もあり、
決して少年向けでない事を認識させてくれます。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 4 |
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内容 | 4 |
満足度 | 5 |
本屋のバイク雑誌コーナーに置いてあり
立ち読み出来ないし気になったので購入
いまどきバイク漫画は珍しいですが、
対象年齢は少年ではなく落ち着いた大人、
言ってしまえば中年向けです。
バイクの描写が綺麗でイラストとしても
所有感を満たしてくれます
第1話はDOUCATI750SSオーナーの話で、
バイクのレア度が跳ね上がっているのも
良いです
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4.3/5
コストパフォーマンス | 4 |
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キャブレターのOHをする際に購入しました。
パイロットスクリューの戻し回転数を見ずに分解してしまいましたが、購入した追補版サービスマニュアルに記載されていたので元に戻せました。インターネットなどにも情報はあるかもしれませんが、やっぱりサービスマニュアルがあると安心ですね。買う際は、自分の型式をよく確認してから買いましょう!※追補版なので全ての情報は載ってません!!まずは
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4.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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オイル交換や、チェーン調整、タイヤ組み換えなどができる程度の
サンデーメカニックです。
購入のきっかけはフロントフォークの整備を自分でする必要が生じたため。
図面付きで、名称、数値、取り外しから分解、組付けまで丁寧に書かれています。
目的の作業も完遂することができました。
たかが書籍に7,000円と思えば高い買い物ですが、工賃が30分1,500円と考えれば、2.5時間の作業分で元が取れます。
ネットで大概の情報は手にはいりますが、メーカー発行の教科書ほど正確なものはありません。
投資に見合う情報が得られることは、間違いありませんよ!
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4.0/5
コストパフォーマンス | 2 |
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コピー版が届きましたが、違いは表紙の色くらいじゃなかと思うほど鮮明でした。
手順も記載されているので整備をするのにもわかりやすかったです。
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4.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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225wと225weが補足版も込みでまとまっているので、どの補足版が必要か探す手間もなく、1冊で全部揃うので便利でした。
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4.7/5
コストパフォーマンス | 4 |
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やっぱりバイクにはサービスマニュアルがないとね。
内容は写真やCGを使ってとても見やすく仕上げてあります。
カスタムやメンテナンスするとき、基本設定や仕組みなどが載っていてより一層このバイクの事が解って安心します。
バイクの機械構造や特性、電気の回路図もあるので、これだけでもしばらく楽しめそう!
でも、ちょっと高価ですね。
余裕がないと、本でこの値段はなかなか踏み切れません。
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