Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

メンテナンスするなら持っておかないと！という事で購入。マニュアルにしては少々お高いですが、自分でメンテする人、トルク管理など気にする人なら持っておくべきでしょう。カバー類の脱着、特にラジエターの部分があっさり書かれてたので少し困りました。

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バイクをカスタムするにあたって必須アイテムです。分かりずらい感じもしますが、無くてはならないと思います。持っていて後悔なしですね。

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自分でバイクを弄ってみようと思い、そのためにはサービスマニュアルが必要だと考えたので初めて購入した。輸出用のが無かったので国内用のを買ったが…まぁ、大丈夫だろう（=ω=；）

手にとってページをめくると値段が高い割には安っぽい紙だった。サービスマニュアルはこんな感じなのだろうか？

中身は図入りで見やすく、何度かお世話になった。しかしいくら分解の手順が載っているとはいえ、あくまでもプロ用に書かれた本であり素人が見たからといって鬼に金棒にはならないのであしからず

弄ることが前提でなくとも見ているだけでも面白い。バイクを長く大事に乗りたいと思っているのであれば、パーツリストと共に購入しておきたい。ただ、値段は高いが…

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【Webikeモニター】
私はYB1のクラッチハブに付いているベアリングを変えるときに正しい取り付け方などが知りたくて購入しました。この一冊があればパーツの全てがわかってメンテナンス全てができるので買って損はしない商品だと思います、整備士用の本なので整備の基礎をわかっていないとわかりずらいかもしれません。

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セロー225（4JG5）の整備の為に購入。
補足版は対応形式のケーブルフォーミングや配線、諸元の変更点の記載ですね。

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とてもわかりやすいです。
もうちょい値段が安ければ・・・

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【Webikeモニター】
ビラーゴ250の購入と同時に購入しました。
古い車体なので、全体的な整備が必要ですし、カスタムするためには必需品だと思います。
整備マニュアルはなんでもそうですが、結構いい値段しちゃうのがちょっと残念ですが・・・
内容は当然全体を網羅しているので問題ないです。
値段分星一個マイナスです。
読み物としても面白いです。
暇なときに読んじゃったりしてます。

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ご自分でメンテナンスされない方、簡単な整備調整しかしないという方には全くと言っていいほど必要が無いので、読み飛ばして頂いていいと思います。

が、自分の愛車は自分でほとんど整備する、又、今の車両と長く付き合おうと考えている方にはマストアイテムだと思います。

メリットをあげるとキリが無いのですが、特に役立つ物として

○電装品が一覧でわかる
例えばポジションランプ一つにしてもわざわざ取り外して用品店に行かなくてもワット数等も全て記載されています。

○外装、その他分解図がわかる
特に外装に関しては外から見えない所で止めてある箇所もあるので助かります。

○整備内容が順番も含めわかる
もちろんある程度の知識スキルも必要ですが、説明に絵も多く取り入れてあり大変わかりやすくできています。

○締め付けトルクがわかる
特に足回り等、整備が命に直結する所ですし本来の性能を発揮させる為にも大変重要です。

○知りたいときにすぐわかる
これ、結構大きいポイントだと思います。今はネットを駆使するとかなりの事まで整備情報を手に入れる事が出来ます。が、マニュアルが一冊あればいちいち検索する必要もありませんし、自分の車両の専用の情報がすぐにわかる。
整備途中で気になる点も手を止めてすぐに確認する事が出来るというのは一番大きなメリットなんじゃないかと思います。


上記意外にも数え切れないほどの効果があると思いますので、本当にオススメできます。

で、物自体は星5つなのですが、私の車両の場合逆輸入車の為、ただのサービスマニュアルとは違い「和訳版」扱いで値段がびっくりするような額です。
ので、星一つ減。

それにしても買って損する事はありませんでした。
通常の国内車でしたらそれほど高いものでも無いですから、愛車と一緒に購入しちゃいましょう。

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減圧バルブやギアポジションインジケーターなどの取付のために購入。
以前使用したホンダのマニュアルより内容が雑であると感じました。
目的の内容にピッタリ合う記載が無いので、参考になる数ページから答えを推測して作業しました。

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メンテには必須です

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