SUZUKI:スズキ

バンディットのサービスマニュアルがあまりにも高かったので、とりあえずパーツリストを購入。

カウル類の脱着も、分解図があるので、ある程度の経験があれば、これで充分だと思います。

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古い年式のジェベル200を譲り受けました。

不動車だったものなので、やはり各部の部品がなくなっていたり、
錆びて危ない状態になっていたりします。

そこでパーツリストがあると便利ですね。
気軽に純正部品を買うことが出来ます。

自分でバイクを整備をする人は、その車種のパーツリストを1冊持っておくと
イザという時に役に立つと思います。

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【Webikeモニター】
ある程度整備など自分で出来る人が読めばとても細かく書かれているのでわかりやすいと思います。
たしかに簡単な整備などはサービスマニュアルが無くても出来ますが、部品の外し方やボルトの締め付けトルクがわかるだけでも「転ばぬ先の杖」となってくれるので有ると無いとでは安心感が違ってきます。

ただ唯一の難点が値段が高いこと！でも長く乗り続ける人や自分で頻繁に整備をする人にとっては買っておいて損はないと思います。

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愛車のメンテには、やはり必要ですね。
自分でいろいろといじる人は、買いです。

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GSX400Sカタナ用に購入しました。

点検、調整、解体、組立に関する手順が網羅されていますので、
非常に参考になります。読み物としても、バイク乗りであれば面白く感じると思います。
他のバイクでも、手順は大きく変わらないので、整備の参考になりますし、持っていて損はしません。

価格も高く感じますが、バイクの古さと発行部数を考えると、安価な方ではないかと思います。
ホンダ車ですと、ちょっと古いバイクでも1万円を軽く超す価格ですので、スズキは良心的だと思いますよ。

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GAGを入手したので長く乗るためにメンテのため購入しました。
各データーが乗っているのはもちろん便利ですが、各車種特有の分解の仕方は壊して理解するよりサービスガイドを片手に分解したほうがリスクは少ないです。

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【Webikeモニター】
CJ45のCVTメンテナンスの為、仕方なく買いましたが・・・
ホンダやヤマハの現行同クラスの車種であれば、ほぼ1/3の価格で買える事を考えると、ちょっと値段が高すぎです。
内容的にも、書き方はホンダやヤマハの方が分かりやすいです。
必要な物なので、仕方ないですが・・・

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スズキ純正サービスマニュアル！
愛車のサービスデータは把握しておきたいので買いました。
大昔のSMと違ってわかりやすい内容です。
表紙くらいは汚れにくい素材だともっといいですね。

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