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MOTORMAGAZINE:モーターマガジン社

ユーザーによる MOTORMAGAZINE:モーターマガジン社 のブランド評価

バイク雑誌を手掛けるブランドです。新型車の詳報、比較テスト、中古車情報、ツーリング用品など、二輪ライフに欠かせない情報が満載です。 どこよりも濃厚に、どこよりもわかりやすく、どこよりもアツくるしく、バイクの仕組みや役割を解説。 月刊『オートバイ』にて大好評連載中、ゆる-いキャラによる必要以上に熱血な説教が炸裂しまくるバイク解説マンガ【カスタム虎の穴】 是非読んでいただきたい本です。

総合評価: 4.2 /総合評価71件 (詳細インプレ数:71件)
買ってよかった/最高:
34
おおむね期待通り:
20
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

MOTORMAGAZINE:モーターマガジン社のDVD・書籍・カタログのインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 5

【使用状況を教えてください】
1・2巻と読んだので最終巻?の3巻も購入しました。峠を走るための知識が書いてあります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。1・2巻と同じサイズ感で、マンガでわかりやすく知識がつけられます。
【使ってみていかがでしたか?】
免許を取ったばかりの方におススメです。
峠道を舞台として、どう走れば速く走れるか、安全に走れるかなどが、論理的にわかります。物理学的にも、図でわかりやすく書かれているので、どんな原理でバイクが曲がったりしているかもわかります。知識を知っている方が、安全に運転できると思うので、オススメできます。
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 20:19

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Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 5

【使用状況を教えてください】
1巻を読んでみて面白かったので、続きも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。マンガなのでわかりやすく、バイクの知識やライディングの知識を学べます。章ごとにさくさく進むので、読みやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
ライディングスキルについて、いろいろ学ぶことができます。実際に物理的に考えて、マンガで書いてあるので、どうしてこうなるのかなどがわかりやすいです。読んでいると峠に走りに行きたくなります。まだまだ速く走れるわけではないので、峠は自分のペースで楽しもうと思いますが、知識を知ってる方が知らないよりいいので免許を取ったばっかの人に特におススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
少し大きめのサイズです。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/11 20:14

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Kさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 4

【使用状況を教えてください】
タイトルで引かれて買ってみました。峠にはたまにしか行きませんが、コツや、バイクの仕組みが知りたいと思ったので、ちょうど良い漫画だと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。漫画は一コマがかなり大きいので、読みやすく、1時間もあれば読み終わるくらいだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
読んでみて、バイクの仕組み、特にサスペンションのことなどがわかりやすく絵になって書いてあります。とても良いです。走り方のコツやライディングの姿勢なども書いてあるので、バイクの免許を取ったばかりの人にはおススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。面白いのでぜひ
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/23 12:34
2人のライダーが役に立ったと考えています

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
見応え 5

RIDEXの18巻が出たので購入。

今回のバイクは30年前のSUZIKIバンディット250Vが登場と思えば、
現行のHONDAレブル250が出たりと、新旧入り乱れており、
古いバイクもリアルタイムで発売時を知っている世代なので嬉しかった。

当時、バンディット250V/400Vは購入する候補に挙げていたので
とても懐かしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 22:49

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
見応え 5

姉が誕生日プレゼントにくれました!

初代から現行までカブの歴史が綺麗な写真と読みやすい文面で描かれてます。

良い点
●国内だけでなく、海外のカブなど掲載されてて面白いです。カスタムの参考になるような教材がわんさか(笑)
●カブ好きと言わず、ビンテージ、クラシック好きには楽しめる内容だと思う。
●紙質も良い、そして写真も綺麗。
●カブ誕生秘話や前身になった機体の掲載も、マニアにはたまりません(笑)

悪い点
●カスタムパーツやカスタムされた個体は出てこない。好みによると思うがつまらないと感じるかもしれません。

カブは普遍なバイクですが、時と共に進化してきたのだなぁとホンダの熱意を感じれる本だと思います。辞典または辞書みたいな本。

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投稿日付: 2021/04/03 20:45

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NAOさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
内容 5
満足度 5

店頭ではもう無いと思っていた1巻が目にとまったので迷わず購入!

字が少ないけど何か伝わってくる。
数あるバイク漫画とは少し違う気がしてバイクに乗ってなきゃたぶん伝わらない表現が好きです。

次は2巻を探します!

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投稿日付: 2020/08/06 22:24

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
内容 5
満足度 5

お馴染みカストラの第二彈、相変わらず奥が深いです。第一巻の内容はバイクの掃除と保管方法です。ひたすらバイク愛に溢れた内容です。特に後半はバイク用カバーの使用方法から性能分析まで、これでもかという内容で「目から鱗」は間違いなし!
実は、カストラ?の第二巻を先日地元の書店で見かけ、その帯に「全合成油と化学合成油は違うものです。」と書いてあったのを見て思わず購入したのが発端で、約2ヶ月あまりの間にカストラシリーズ全巻コンプリートしてしまいました。第一彈も第二彈もどの巻も深いバイク愛に裏付けられたうんちく溢れる内容で何回も読み返ししまいます。登場キャラも個性溢れる面々で、私は、お金持ちの生意気キャラだけど実は友達思いのトマト君が好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/25 10:36

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

5.0/5

★★★★★

マフラーの構造、排気とは~などなど、「え、これってこういうのだけじゃなかったんだ!?」と感じることがとても多く、「わかった!」となれるコトが多いマンガです。

キャラも素敵なのはもちろんですが、
こういった文面だけでは伝わりにくい物をマンガにしたのはとてもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/25 00:22

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

5.0/5

★★★★★

以前から気になっていた本でしたが、取り扱っている店舗が近くになかったのでこちらで購入。

とにかく面白い。
これに尽きるんですよ。
何回読んでも飽きないマンガは久々です。

この本はあくまでも「構造」ではありますが
機械的なコトを理解したいと思っても文面だけじゃ
なかなか頭に入らない人

はい、僕です。
そんな奴でも読めました。

内容としては「構造」についてですが
どうしてサスペンションは動くのか
原理~結果とあり、これがあるからこう動く

基本の基本ではありますが、「知っている」よりも、「分かっている」方がカッコイイと思いますし
この後の「調律編」にも繋がるのでここから読んでも面白いです。

これはちょっとした参考書になる……かも?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/25 00:18

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青色単車さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: フォルツァ(MF08) )

5.0/5

★★★★★

サスペンションセッティングについてはズブの素人な私が、自分でもサスを触ってみたいと思い同シリーズの構造編と一緒に購入しました。漫画で解説されている点、他の方々の詳しくわかりやすく書かれているというインプレも、購入のポイントでした。

サスペンションを触ってみたいと思った動機の一つが、自分のバイクを乗りやすく、疲れにくいバイクにしたい!ということです。

トドのつまり、結局ノーマルが乗りやすい、とよく聞きますが、ライダーの体型は、それぞれ違い体重も変わります。スピードレンジも人それぞれで、どこに焦点を置くかによってセッティングも変わってくるだろう。そういった疑問をわかりやすく解きほぐしてくれる1冊でした。

恥ずかしながら、以前、コレで良い!と思っていたセッティングが。ただの自己満足で、かつ明らかに方向性が間違っていたことにも気付かせてくれました。この本を読んで、サグを見直してみたり、圧側、伸側の調整を行い、ベストではないのかも知れませんが、以前とは見違えるほど乗りやすいセッティングが出せました。しかし、ベストなセッティングが出せる本!というわけではないと思います。サスペンションセッティングには、コレで良いだろうと各機構の調整幅を、絞りを詰める時間が必要です。この本は、セッティングに割く時間を減らしてくれる一面を持った本だと思います。

あのコーナーに焦点を当てたい、他は乗り方でカバーするにしても、あのコーナー、それに類似したシチュエーションで自分が安心して走れるバイクにしたいと考えるようになると今までのあーでもないこーでもないと思い体感していたこと、この本から得られた情報が合致し、セッティングが面白くなりました。おかげで自分の中で、こういう場面では、このセッティングが良いだろうと何パターンか思い浮かぶようになりました。また、分かりやすい本ですが、さらに自分の中で噛み砕くと、セッティングを変更すれば、バイクの挙動は焦点を当てた部分以外のコーナーでも変化するし、焦点を当てないコーナーを今までの乗り方でカバーするのではなく、ライダーもバイクの動きに合わせて乗り方を変えるべきとも思わせてくれました。

ひたすら読むという感じではなく、漫画ですから、昼休みにぼんやり眺めて過ごしています。閃いたらメモしてますが(^^)この値段なら買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/27 03:21

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