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バイク用品のインプレッション (全 10921 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハギハラさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: R1250RT )

サイズ:L
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

花粉症の時期には花粉を吸いこまないためには必需品なマスク。しかし、通常のマスクだとフルフェイスだとうまく装着できず、隙間が空いてしまったり、フィットしなかったりしますが、「レスプロ」のマスクなら形がしっかりしているのでフルフェイスでも効果のある使用ができるのですよ。
 使っていくうちに当然ながらフィルタは痛み、毛羽立ってきてしまうのと、ろ過機能が低下してきて来るので、替えのフィルタが必要になるワケです。
 レスプロでは3種類のフィルタがありますが、その中で一番の高機能がこの「エアロアレルギーフィルター」なのです。「静電式」のスポーツフィルタで花粉をキャッチし、DACCフィルターで排ガスなどの有害物質をろ過するので、モーターサイクルで使用するには一番効果的なマスクのフィルタだと思います。
 1パックで2枚入りですので初期導入費用が高くつきますが、ストックがある安心感はあります。

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投稿日付: 2023/03/09 20:47

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ttzx164さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XXL/56
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

身長180cm 体重82kg
持ってみると以前使っていた他メーカーの同グレードよりかなり重量がある。しかしその分しっかりした作りになっているのが窺えます。
試着をしてみて上半身はまだ革が硬い印象。これは使用続ければ次第に馴染んで来るはず。逆に下半身は非常に楽。座ってみても革の抵抗が少なく疲れない感じ。
これからサーキットで使用予定なので詳細は分からないが最初の印象としてはとてもいいです。

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投稿日付: 2023/03/09 18:03

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トリノリさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:XL
利用車種: YB125SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

今までコミネを使ってましたが、ちょっといいやつをと購入。
手を入れた時の感触が良く、質感もよさはさすがワンランク上と言った感じですね。
自分の手のサイズには少し大きい感じがするので、インナーグローブで調整、今度同じの買う時は
ひとつサイズを落として買いたいと思います。

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投稿日付: 2023/03/09 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:本体のみ
利用車種: R1250GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

今までは胸部ハードプロテクターを着用していました。雑誌でデイトナのプリテクターを見て入手しました。ソフトで軽いので装着時の違和感が少なそうです。防護性は自分で体験したくないですね。

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投稿日付: 2023/03/09 17:15

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Big Fieldさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R | NSR250R | TZR250R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

私の主観ですが、派手過ぎず、地味過ぎず、とても格好良いと思います。
真冬でも街乗り程度であれば、防寒もGOODかと。
腕や肩のプロテクターが、もっとしっかりしたものが良かったと思うところがマイナス点です。

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投稿日付: 2023/03/08 10:52

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TAKE4さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

S1000RRに取り付けましたが、車輌にピッタリでオススメできます
汎用性をもたせる為のベルトが少し長いかな…バック下にねじ込んでます。

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投稿日付: 2023/03/07 11:34
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モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

セローで雪山ツーリングに使用しました。
普段はオフロード走行や普段使いとして運用していて、ロングツーリングは稀。
今回は冬の雪山に行きたいと思い、

単発だったのでグリップごと変えること、そして配線するが面倒だったこと、そして元々弱ってたセローのバッテリーにこれ以上負荷はかけたくないことから、巻きタイプで取り付けカンタンで、電源もモバイルバッテリーから給電できるこちらをチョイス。


使用してみて
まず、取り付けは本当に簡単でした。巻くだけです。グリップ交換タイプのものを自分で装備したことありましたが、交換の手間と元のグリップを原則破棄しないといけなかったりまた戻したり、加えて配線のことなんかも加味すると工数は10分の1以下でできちゃいます。

発熱はまったく問題ないです。当時、気温は-10度くらいだったのでこれが無いと動けなくなってました。温度調節はできないので場合によっては「ちょっと熱いかな」と感じることも。

握り感は、握る部分がファットになっていること、紐が若干触って気になるなど、次第に慣れはしますが違和感を感じました。そして手首が普段より少し疲れた気がします。これは仕方ない。紐だけだとうまく固定しきれなかったので、私は上からタイラップを追加で巻いて固定しました。

で、問題が消費電力。3000mahのモバイルバッテリーに接続していて勝手な憶測で10時間くらい持つんじゃね?という安直な計算していたんですが実際はたしか3-4時間で消費しきってしまいました。切れてからはキツかった、、、。確かに消費電力の計算を怠ってた私が悪いんですが、「あ、君結構大食らいなんだね」と思いました。もともとスマホとかに給電するUSB電源を使用する設計なので、そういのが着いてるバイクだったら問題ないんでしょう。

結論、スポットで利用するなら巻きタイプは取り付けカンタンでとても優秀。USB給電も車体から取れば問題なし。モバイルバッテリーは給電は非推奨。

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投稿日付: 2023/03/06 07:38
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Kiriさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • 今まではこちら

    今まではこちら

以前から気になっていたので購入。
ヤマハBOLTへ今までNB-3を取り付けていました。
もう少しコンパクトなバッグという事と、ミリタリー風のデザインが期待通りでした。
しかし、両サイドのポケットは、500mlのペットボトルぐらいは入るのを期待していましたが、サングラスも入らない大きさで少し残念でした。(何を入れる目的でついているのか?)

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投稿日付: 2023/03/05 18:39
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

ダエグはシート下にちょっとした小物が入るので 近距離や日帰りツーリングには特にバッグ等は必要ないと自分は思っているのですが、長距離へ一泊ツーリングで荷物が必要になる為 購入してみました。最低限の荷物なら容量的に充分ではないでしょうか。
ただ、調整用のベルトがかなり長いのでかなり余りブラブラします。安い割に品質はしっかりとして良いです。

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投稿日付: 2023/03/04 20:12

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: 118I (E87) | G310R | XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

昔、転倒して肋骨にヒビが入ったことを思い出し、今さらながら装着しました。

脱ぎ着の手間を考慮してセパレートタイプを選びました。

取付けはいたって簡単ですし、着てしまえば重さも気になりません。

春秋用のジャケットと冬用のジャケットのどちらにも取付けられるのでコスパも良いです。

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投稿日付: 2023/03/04 16:45
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コメント(2)

 CA1173  さん 

私も通勤の際には、シンプソンの胸部プロテクター付きJKTです。タイチのJKTにも装着したいんだよね~
参考になりました! あっ、たまにウェビ覗いてます(^^;

ニック・ラムタラロさん 

おひさ~♪

うんうん、オレも通勤の時も付けてるよ~。
セパレートのヤツ、楽チンよ

ポイント稼ぎにたまにインプレ投稿してます(^.^)

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