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バイク用品のインプレッション (全 12035 件中 851 - 860 件)

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cubぬしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ90 | 848 | NS250 )

サイズ:XL
利用車種: 848EVO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

少し大きめですが装着感がよく、防寒性も悪くないです。とても気に入って使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 17:46

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Mocaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ボルト | LX125 )

カラー:フラッシュミラーライトスモーク
利用車種: V7 III Racer
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • このデザイン、ボバーやカフェレーサーに合うと思います。

    このデザイン、ボバーやカフェレーサーに合うと思います。

ベスパ製 ジェットヘルメットにはインナーシールドが組み込まれておらず、このシールドを装着し使用していたところ、不注意からシールド前面を傷つけてしまい、そのキズがモロ視界に入るので、交換のためリピ買いしました。

昼間のみの使用を前提に、当方お気に入りの「ライトスモーク」にしています。
チンガードはハリソン製のものを転用、ハリソン チンガード (旧型) の表面が経年劣化でボロボロになったので、サンドペーパーで表面を整え、レザー用塗料で塗装・再生しました。

このシールド、個人的にはオーバーグラスやコーグルよりも (飛来物に対し) 安心感があると思いますし、チンガードと組み合わせることで、顔の下半分への虫よけ効果を得られ、今では手持ちヘルメットの中で、使用頻度が一番多くなりました。

インナーシールドが組み込まれているジェットヘルメットは見た目もスッキリ! 一方、このシールドは意見が分かれるかもしれませんが、個人的には、ボバースタイルやカフェレーサーに似合うと思います。

何よりお手頃価格で、傷ついたら手軽に交換できるところが良いですね。

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投稿日付: 2023/10/26 16:17

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けんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

今まではヤマハのヘルメットを愛用してきましたが、今回は思いきってSHOEIのGT-AirUを購入 ヘルメットを被ると軽さに驚きました ただインナーサンシェードがもう少し大きければ
と思いましたが 全体に満足です。

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投稿日付: 2023/10/25 22:02

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gyammaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

タイプ:1個セット
利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
ヘルメットに両面テープでつけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
iPhoneとストレスなく繋がりました。
問題なしです。
【注意すべきポイントを教えてください】
Winでないとアップデートできないので、Mac使ってる人は不利です。

予備品も充実していて、拡張性が高い。

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投稿日付: 2023/10/25 20:10

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yjさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

初めてクシモトのジャケットを購入しました。
一度試着だけした経験があり、その時の感触でLLを購入。

長方形のズドンとしたシルエットがコミネのジャケットだとすると、こちらは台形というか逆三角形のように裾にかけて絞ったシルエットです。そのためコミネに比べると裾のバタつきは少ないと思います。ちなみにコミネではLが適正サイズです。

基本のシルエットが逆三角形のため、体型的に合う合わないが出る可能性はあるかと思います。また、胸部プロテクターが厚みのあるものだとシルエットが浮きでるため、気になる方は気をつけた方が良いです。
明らかに胸部プロテクターを付けない状態を前提としてデザインされていると感じました。

デザインはオールドスクール的な中に蛍光色のラインを引くというもので、個人的には概ね気に入っています。

以下はその他気になった点についてです。

良い点
・前裾のベルクロは留め忘れても問題無いため良い
・ジッパーのYKKやメッシュ素材など全体的にしっかりした作り
・袖口のボタン留めなど、メッシュ素材を攻撃しない作り方なので製品寿命が長持ち(な気がする)

悪い点
・ジッパーを首元まで上げようとするとチンガードに引っかかって止まってしまい、一気に上げられない(個体差?)
・コミネの同等品に比べると重量を感じる
・プロテクターが当たる部分は少し違和感を感じる

総評としては、シルエットとデザインが気に入れば買っても後悔は無いと思います。機能的にはメッシュジャケット同士の比較では明らかに体感できるほど差は出ないため、コスパ優先であればコミネなど他メーカーになるでしょう。
コスパよりも少し良いもの、デザインにもこだわりたい方は一度検討されてみてはいかがでしょうか。よって2着目のメッシュとしておすすめします。個人的には満足です。

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投稿日付: 2023/10/25 17:33
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TAJIMAさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

下取りできるサービスが画期的です
色々な種類のものが下取りできるようです

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投稿日付: 2023/10/25 17:27

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ジクサーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以上。質感、仕上げが大変良い。丁寧な仕事。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単。制度が良いので本当にポン付け。
【使ってみていかがでしたか?】
想定以上。ケースの位置が良く考えられていて絶妙。
【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付けボルトに不足がありましたがメーカーが即対応していただけたので逆に安心しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/10/25 17:25
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TAJIMAさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: ZZR1400/ZX-14
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

以前から欲しかったこのヘルメット
デザイン、質感、フィット感
そして、曇り防止同梱されていてとってもお得でした
静粛性もあってインカムの声も聴きやすいです

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投稿日付: 2023/10/25 17:23

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ごんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M(57cm)
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

高額ですが、いい買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 17:18

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marauderさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

グリップヒーターSP武川ヒートグリップ TYPE-1の本取り付け。車両のバッテリーの電圧を検知して低電圧(11.5V以下)時はヒーターを自動で遮断。12V以上で自動復旧する優れ物。グリップの太さも長さも純正と同じだが、純正スイッチボックスの穴を左右とも空けなおす必要があった。SV650の場合その他の加工の必要はなかった。サービスマニュアルにあったのでスロットルパイプにウレアグリス(又はウォータレジスタント)を塗っとく。左グリップは本当は接着剤を塗ってはめるが塗らなかった。ヒーターを温めるとはめやすい。取付完了。イグニッションキーONで最初にバッテリーチェックが入り、LEDの点灯数でバッテリー電圧がわかる。まだ10月だが朝晩は寒いのでヒーターON。Lv5、30分で80℃の仕様だが、80℃はいかないまでも結構熱くなる。しかし峠や市街地でレバーに指かけたままだと指が温まらないし手の外側は寒いので、冬に冬用グローブはいるだろう。バッテリーあがりの心配をしなくてよい商品だが、自分など毎日それなりの距離を走るのでバッテリーは常にMAX。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 13:37
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