品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングの、主にカメラを入れることをメインに考えて使っております。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼ、イメージ通り、強いて言えば、取り付け位置がもう少し上にあったら理想かな?シートに当たりがちですこし低いのかな?と言う感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
容量のわりには、ミラーレスカメラをかなりの高倍率ズーム付きで入れてますが入ります。主には高さが重要で比較的高さの有るものなので上手く入ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまりのベルトが緩みやすい。私はクランプを無理矢理入れて対処しているが、やはり緩みやすい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
使っていたイエローコーンのものより容量が小さいものの、クオリティーははるかにこっちの方が良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
そのイエローコーンのオプションのポーチを使ってポケットを一つ追加して使っている。これで、カメラ、飲みのも、財布、スマホ、その他大勢、と、化なり使いやすくなった。(^-^)/
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
コンフォートライダース PJ-23101に装着しました。
そもそもこのジャケットは町で着ていても自然でおしゃれな感じに惹かれました。
しかし事故をした時に胸部のダメージが死因のトップ2にあるという事を知り装着することを決めました。
プロテクターを入れることで動いたときに胸部がプロテクターの形で盛り上がるので町で自然に着れるとは言いづらくなりましたが、ライディングポジションでのプロテクターは気にならず町で自然に着こなすより快適に命を守りながらバイクライフを楽しめると思い満足しました♪
防護性に関してはどの程度の衝撃に耐えられるかわかりませんので☆3としていますが☆5の防護性を期待しつつもそのお世話にならないように安全運転を心がけたいものです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングにジャケットの下に着用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで生地もしっかりしていて汗をかいてもすぐ乾きます!
【使ってみていかがでしたか?】
着心地最高で夏にはピッタリな商品。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常TシャツはLを購入していたのでLを購入しましたがサイズ的には小さめなのでワンサイズあげることをオススメします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ある程度先行で開発してるのだとは思いますが
車種専用のパーツが早々に出てくれるのは非常にありがたいです。
取り付けに関してはボルト2本だけですので,とくに迷うことはありません。
注意するとしたら純正ボルトは純正カラーとセットで樹脂カバーをとめてますが
純正カラーはそのままで,純正ボルトだけ付け替えるようにしましょう。
18Lのデイトナの防水バッグDHS-32を利用しています。
取り付け当初は後方からの長めで車体とのスキマが気になりましたが,
よくバッグをみてみると結構ウィンカーやサスとギリギリなので最大限がここなんだと思います。
高速道路を走ってみましたが,特に問題はありませんでした。
ワインディングを走っているのを後ろからみてもらいましたが
特にヨレたりもせずに安定していたようです。
価格的にも手頃ですし,買って損はないと思います。
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サイズ:XLW/54
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
同じシューズで三代目、気に入っているバイクシューズです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
月2回程度の日帰りツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも高級感がありました
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュメッシュしていない商品を探していました。
満足です。手の甲が少し風通し良すぎるとは思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ操作ができることを優先してか人差し指の指先が少しきついです。
(私だけ?)
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチ・コミネやイエローコーン等を使用していましたが、品質は良いです。
お勧めできる商品です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
インナーを冷感タイプにするとかなり涼しく感じます。バイクジャケット感は拭えませんが、観光などには支障ありません。襟はホックで固定できるのでバタつくこともありませんでした。このジャケットの最大のメリットは主流のパーカーでもなく、ライダースでもないスタイリングだと思います。
エルボープロテクタは位置の調整が難しいと思います。袖丈が少し長いのでロールアップして使用します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段靴は26.5p、ナイキですと27.0pです、このシューズは27.0pを注文したところ、大き目でした。
普段サイズがお勧めです。
シューズとしては、ややごつくシッカリした作りです、安全性が優先されているのでしょうね。
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