都内、都内近郊のみの使用ですが、真冬でもほとんど手がかじかむことはなく快適にライディングできます。
素材も厚すぎず、柔らかいので操作性も抜群。手の甲側だけでなく掌にもプロテクターが付いているので万が一のときも安心かと思います。デザインもシンプルで好感がもてます。
サイズ感に関しては、私の手は大きくはないが分厚いので、Lサイズじゃないときつい感じでした。

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晴れの日も雨の日もコミネマンとなって快適に楽しくツーリングをしています。本来の目的である防水性は問題なし。仕方のない事ですがポケットがあればさらに利便性も追加されてより良いと思います。ただし防水性を犠牲にする事なくってなると難しいのでしょうね。なければその分シンプルで浸水リスクも減るし。あと、デザインももう少し恰好よくしてくれると、もっとコミネマンが増えると思いますよ。コミネさん！モデルチェンジに期待すます！！結論は買ってよかった大正解です！！！

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メッシュジャケットからレインウェアまで全てコミネで揃えてます。その理由はサイズ比較や形状がだいたい同じなので間違いなく買えるから。今回もその作戦でレインウェアを購入しましたが、防水性能はバッチリです。バイクウェア専用なだけあってバタつきにくい構造や全面ジッパーからの雨の侵入を防止する作りなど、当たりまえかもしれませんが、その作りの良さは非常に気に入っています。また、コミネといえばその値段のリーズナブルさがありがたい。これからも、ザ・コミネマンで快適なツーリングを楽しみます！

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UV対策をしてるシールドは沢山あるが、IRまで対策をしてるシールドは少ない。
通勤で夜も走るのでクリアを選択。(UICはクリアしかないけど…)
以前ライトスモークのシールドを買ったが、夜になると思ったより見えなくなるので、クリアに戻ってきた。
自分はミツバの偏光ピンロックシートと併用してるが、これがすこぶる相性が良い。夜も問題ない。
今年の夏はこのシールドとミツバのピンロックシートで乗り越えようと思う。

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Vストローム２５０に使用しています。パニアケースやトップケースをつけていないのでLLでちょうどのサイズ感です。生地がしっかりしているので防水性能は期待できます。マフラーが当たる部分には自分で張り付ける耐熱シートが付属していますが、停車数分後にカバーをかけるなら耐熱シートは不要かも。

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フルカウルバイクのスタイルを損なわないシートバックをお探しならこれ一択です！
日帰りツーリングにはこれで十分です。
貴重品などはレッグバックに入れ、シートバックにはスタンプラリーの冊子や出先で買ったペットボトルなどを入れています。
網の仕切りがあり、ウェットティッシュなどを入れるのに役立ってます。
また、内容物が落下しないような工夫も開け口にあるので安心ですね。
価格がもう少し安いと助かります。

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サイドファスナーを閉じた状態では、見た目がスマートで、ほとんどのバイクにマッチします。
X型装着ベルトのおかげで、取り付けも取り外しも簡単です。
また、生地はしっかりしており、柔らかすぎることもありません。

サイドファスナーを開けると、容量が大幅にアップするので非常に便利です。

気になる点としては、商品写真で向かって右側のサイドファスナーを開けると内部にアクセスできるようになっている点です。メインのファスナーには鍵をかけるための穴がついていますが、ここに鍵をかけていても右側ファスナーがフリーだと意味がありません。
ですが右側のファスナーには鍵をかけるための穴はありません。一応、南京錠などを無理やり付けることは可能ですが、かなり窮屈です。

ただ、それを考慮しても、全体的にはとても満足しています。
販売終了のため、もう購入できないのが非常に残念です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングの時だけでなく、日常で使用しています。バイク通勤なので、仕事帰りにスーパーに寄って買い物するのに最適です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
単体で見ると大きく感じますが、バイクに取り付けると、それほど大きさは気にならないです。

【取付けは難しかったですか？】
金属製のキャリアーにベースプレートを取り付ける時、どこに取付金具を設置したらよいか悩みましたが、取り付け作業じたいは比較的簡単です。魔除けのために、”後方録画中”のステッカーと、赤色反射テープを貼りました。

【使ってみていかがでしたか？】
もはや、これ無しには生活が成り立たないほどに大活躍です。１週間分の食料を一度に搬送可能です！
残念ながら、ヘルメットは同時に２個収納することは不可能でした。フルフェイスとジェットで試してみました。
施錠しなくても蓋を閉められるのが何気に便利ですね。無施錠でも蓋を開けるにはお作法が必要なので、通りがかりの知らない人には開けられないと思います。蓋の上にもウイング（スポイラー）みたいなキャリアがあるので、ここに長尺のテントセットを横向きに括り付けると便利です。土砂降りの雨のなか走行しても、トップケース内に浸水したことはありませんでした。

【付属品はついていましたか？】
・キャリア
・汎用取付ベースプレート
・取付用金具セット
・スペアキー2本

【期待外れな点はありましたか？】
全く無し！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：キャリアーにベースプレートを取り付ける時、一旦ネジを仮締め状態にして、一度トップケースを付けてみて、ベースプレートの位置決めをした方が良いです。これをやらないと、タンデムシートにトップケースが干渉する場合があります。
説明書の有無・わかりやすさ：簡素な日本語取説は入っています。

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【使用状況を教えてください】
　中古車で購入した時点で装着済みでした。
　購入後にKAPPAのハードケースを取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　最初に見たときは変わったデザインだなと思ったのですが、購入後しばらく使ってみると、DG31J型セロー250のシュッとしたリアフェンダーに合った感じで気に入ってます。

【取付けは難しかったですか？】
　すでに装着済みだったので不明です・・・

【使ってみていかがでしたか？】
　キャリアっぽくなく、エアロパーツみたいな造形なので荷物を載せていないときもスタイリッシュ（個人的感想）です。
　GIVIのモノロックベースに合う穴がすでに開いています。今回GIVI互換のKAPPA製ベース取り付けましたが加工なしのボルトオンでした。
　ケースを取り付けてもフックポイントが外に出ているのでトップケース上に何か括り付けるのも簡単そうです。

【付属品はついていましたか？】
　こちらもすでに装着済みだったので不明です・・・

【期待外れな点はありましたか？】
　個体差かもしれませんが、ベース取り付け用のナットとサイドバー？の隙間が小さくてメガネレンチが入りませんでした。オープンエンドでも本締めできますが少し考慮してもらえるとより取り付けやすいかと思います。

【注意点】
　サイドバーの取り付け部がパイプ端＋キャップで外側に向けて開いています。乗降りする際はひっかけたりぶつけたりしないように注意が必要です。　私はうっかりヒザをぶつけて悶絶しました・・・

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少しだけタイトな感じがありますが、
Tシャツの上にこのジャケットを羽織る感じでしたら、
ちょうど良いかと思われます。
山の方に行って、寒さを感じて、中にパーカーや防風を着込んだ時に
若干タイトさを感じる程度かと思われますが、
最近のクシタニさんの、空気を取り入れる為のチャック？が、
このメッシュにも装備されてますので、
中に着込んでも、若干サイズアップして着れます。

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