使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
まだ夜間の走行では 使用してませんが 夏場・逆光には効果あると思います。
顔の方も 見えにくく とてもカッコ良いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
真冬真っ只中ですがお安くなっていたので季節先取りで購入。
材質や造り込みはさすがの出来です。右腕のチタンプレートと革のロゴも特別感があります。
黄色が好きなので気に入りましたが、家族からは派手すぎと言われてしまいました汗
この類のジャケットの例に漏れずサイズはタイトです。
普段の服のサイズはXLですが3Lでジャストサイズでした。もうちょっと余裕があってもいい気がします。
着るのはまだ先ですが、シーズンが来るのが楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
このジャケット、通勤をメインに使用してますが、着込み順番「下着→HEATTECH→アキュートジャケット」で着ておりますが、とにかく「暖かい!」防風効果も含めて、細かな縫製も良く出来ており、とても高級感あります。因みに、グローブもクシタニ、アキュートジャケットとのマッチングもGOOD!です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
インナーバイザーは思ってたより下がります。なので、自分的には思ったより風は入ってこない感じです。内装で特に横側が厚みがあるので、被ったときにシルエットが大きく見えるかも。自分は気にならないので、とても気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
いつもジェット被る時はマスクにサングラスだけど、冬場は停車してると曇ってくるのが厄介だったので、これならスモークで表情隠せるからとても良いです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
カドヤさんの革ジャン・アルタケイスを購入したのでスリムな革パンツを探していました。
私のサイズはリーバイスさんのジーンズで33インチ、ユニクロさんのウルトラストレッチジーンズ(スキニー)だと32インチです。表を見てLサイズにしました。結果的にはピッタリです。
届いた物を触ってみると手触りが良くて柔らかいです。履いてみると気持ちよく足が動かせます。
履いた時のサイズ感は上記ウルトラストレッチジーンズ(スキニー)32インチに近いです。
これまで使用してきた革製のツナギやライディングパンツとは柔らかさが別物です。柔らかいだけではなく形がきちんとしているのがいいですね。実際に乗って使ってみるとわかります。
カブ90は街乗りメインなのでおしゃれな服で乗ろうと思っていました。このつくりならZX12にもいいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までヤマハのゼニスやその他1万程度のヘルメットを複数利用してきましたがもう2度と使うことは無いと思います。
フィット感が全然違います使用中の安定度が高くぶれません。
シールドの強度と透明度?が相当高く歪みが皆無なので見やすいです、対向車の眩しいLEDが普通に直視出来ます。
インナーバイザーも他社のただの色付きと違い視界がハッキリした状態で色が変化するので違和感無く使えます、太陽光の反射等も眩しく感じません。
新品は高くても中古なら安物メーカー程度で手に入るので内装購入して使うのをオススメします。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
しっかりした作りで、取り付けもキャリアのボルトを外して
付属のボルトで4本締めるだけで簡単でした。
下のボルトは13mmで上は6角ボルトで締めます。
45Lのシートバッグには、ちょっと小さく
裏返して取り付けました。
固定はしっかりと出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
カドヤさんのFPWにバトルショルダーを取り付けています。当然ですが肘も付けたくなりました。
このニューアーム&エルボーはショルダーと同じバトルスーツシリーズです。
ゴムベルトの金具はリングに引っ掛けるタイプです。金具に凸型の押出がされていて腕を振り回しても金具がリングから外れにくいです。
ショルダーとは異なり肘部分の裏側も革で完全に覆われています。内部の材料は見えません。
カドヤさんの革ジャンは4着持っています。
@アルタケイス:おしゃれな山羊革です。バトル系を取り付けるのは向きません。
A15年位前のカドヤライダース:牛革ですが経年でかなりの色抜けがあります。厚みはありますがシボが強い革です。ニューアームの黒と光沢が似合いません。
BパンチングPL:予想以上にしっかりと造られておりニューアームも似合いますがパンチ加工で色が薄めの黒に見えます。ニューアームの方はかなり濃い黒です。
CFPW?色、厚みが一番合います。
すべての革ジャンに取り付けは可能ですが黒で艶あり、厚みがある革ジャンが似合うと思います。
プロテクター内付けタイプはウェアで固定されますが外付けのニューアームはベルトで固定です。ベルトを締めすぎると前腕に違和感を感じます。ショルダーは強く締めても違和感は出ませんでした。ショルダーと同じように一部分をリベット固定、それ以外はベルトにするが安定にはいいと思います。
私の肘から手首までは28cmです。写真のヒーターグローブは斜め袖で手首から裾の長さは10cm?13cmです。10cmより長いとニューアームに当たります。
冬場のロンググローブは注意が必要です。
最近はバトルスーツ自体を知らない人も多くなっています。若い人に見せると「北斗の拳??」と言われます。コスプレは市民権を得ているので言われても抵抗感は無いです。どうせならマッドマックスやコマンダーゼロと言われたいですね。
最近の街着風バイクウェアは好きです。でもバトル系はもっと好きです。カドヤさんは造り、デザイン共に一番良いです。本来のフルオーダーでもいいのですが手持ち革ジャンのカスタムも楽しいです。
迷うなら買い!ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
購入したのが12月…当方の所在地が北海道で既にバイクは冬眠中のため現時点では試着のみ、来春が待ち遠しい。
フィット感が素晴らしく全体的にかる?くキツ目に包まれる、でも痛い箇所なし。高速走行時の強風でもズレないと思う。これまでアライとNOLANを愛用してきたが今後はSHOEIもあり!
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