4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
通勤用に、安くても作りの良い物をと考えて購入しました。
普段はアライですが、それと比べてかなり軽いです。
それと空気の流れがかなり良いので夏場でも蒸れにくいです。
この値段でピンロックシールドが標準装備なのも一般のユーザーには良い点と思います。
気になる点としては、豪雨の時は頭頂部のベンチレーションから浸水します。
それと、自分はメガネをしてるのでピンロックの恩恵があまりないです。
できればピンロック無しの3次曲面シールドの設定が欲しかったです。
冬場はヘルメット内の通気が良すぎて寒いです。同梱のチンガードが必須ですね。
最後に、リアボックスが20リットルぐらいのヘルメットに合わせた大きさだと
このヘルメットは前後に長いので若干入れにくい場合があります。
こうして書いたら気になる点も多いんですが、それを差っ引いてもコスパは高い方です。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
4型シグナスを購入したものの、メットインにメットが入らない事態に直面し、ネットで漁るも4型の情報が無く、バイク洋品店で片っ端からメットインに入るヘルメットを探し、ようやく辿り着いたのがこのヘルメットです。
普段アライのフルフェイスを愛用しており、当初はSZやMZを検討していました。が、Sサイズですら入りませんでした…ヤマハ純正なら入るだろうと
ゼニスYJ-17、YJ-20を試しましたがこちらも入らず、、、もう半ば諦めていましたが、その時に目に入ったのがこの商品です。
ほんのすこしYJ-20よりも頭が低く入るか不安でしたが、すっぽりと入りました!(注Mサイズです)あんなに大きいメットインにもかかわらず、こんなに入るヘルメットに制約があるのかと戸惑いましたが、なんとかメットインをメットインとして活用できる←ヘルメットに出会えました。
ヘルメットを装着した感想ですが、内装がアライと比較してチープに感じます。また風切り音も50kmあたりから耳にまとわりついてきます。ただこの価格と何よりシグナスのメットインに入るという点が重要ですので、そのあたりは割り切りたいと思います。
4型シグナスのメットインにお困りの方!ぜひこのヘルメットをお試しください!
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
林道走行用に購入しました。
安いメーカーの物と試着して比較した結果、自分の頭にはショウエイが一番だと思いました。できるだけ試着して検討するのをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
肩にチタニウムスライダーが付いていて、見た目のカッコよさもさることながら、
もしもの転倒時には鎖骨骨折や神経へのダメージが起きる確率を軽減してくれるかと思います。
ただしこのスライダー、ジャケット外側の布帛部分に縫い付けられていますが、
肩の内側にあるプロテクター用の内袋とは結合していません。
そのため外側のスライダーと内袋のプロテクターが別々の位置に来る事があり、
そうなるとチタニウムスライダーの裏面が肩に当たるようになり結構痛いです。
私はスライダー周辺の布帛部分と、中のプロテクターの穴部分を強引に縫い付けました。
プロテクター用の内袋が動くのは本製品どころか他社製品でも普通にみられる仕様ですが、
ここはひと工夫欲しかったところです。
その他の点に関しては、いつも通りのコミネパフォーマンスで文句なしです。
脊椎パッドの内袋は厚みのある3Dメッシュ製なので、ハイグレードの脊椎パッドを入れても
背中に密着せず、通気性が確保できる点も高ポイントです。
私は背中のペラいパッドは抜いて、フォースフィールドのプロライトK バックインサートL2に
換装しましたが問題なく挿入できました。
(Lサイズで脊椎パッドのスペースは最大高410mm最大幅290mmありました。参考まで)
サイズはコミネジャケットの例によって、普段着より1サイズ大きいものを選ぶのが良いと思います。
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4.3/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
商品の画像を見てピンと来たので思い切って購入。
コレ、形状そのものはBuco製バブルシールドとだいたい一緒です。
Bucoと比較すると外周と球面の境などで若干メリハリがありません。
色味もBucoよりも青味がかったスモークで、コーティングなどは無し。
当たり前ですがBuco刻印は無く、メーカーのシールが貼ってありました(即剥がしました)。
Bucoのシールドコンバーターに、Bucoのボルト・ナットで取付が出来ました
もともとの安っぽいホックはドリルで揉むだけで簡単に外れます。
試着した感じでは酷い視界の歪みは無さそうです。
まだ使い始めていないので何とも言えませんが、安上がりに交換出来て満足です。
そのうち白いモールを下端につけて、より完璧なバッタモンにしようと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
170センチ65キロでクシタニのジャケットはLサイズを着ていますが、タイチではMサイズが丁度良かったです。
全面はメッシュでないのですが、高速道路を長距離走るようなときはこの方が疲れなくていいですね。
ポケットがもう少しあるともっと良いと思います。
袖口の白い所はちょっと汚れやすいですが、デザインは気に入っています。
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4.2/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
モンキー用に購入しました。
お手軽で、サイズも大きくなくてちょうど良いです。走ると摩擦音がするので薄いスポンジかゴム板で補強しています。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
このイージーロックが無いとタンクロックは取付出来ないので買うしかない部品です。
メインのパーツが平ではなく反っていたので一瞬どっち向きに付けるのか考えました。
Ninja1000'15モデル、取付問題なしで給油口開閉もOKでした。現行Z1000の友人はそのタンク形状からタンクロックが取付出来なかったそうです。F型のZ1000の方は注意が必要です!
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
長年アルパイン愛用してますが大きく裏切られない良いブランドですね、これからも愛用し続けたいです。サイズは、通常25.5ですがいつもワンサイズ上の26.5で丁度良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
コストパフォーマンスがよさそうなところ
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
もっと目の粗いメッシュもありますが、こちらの商品は目が粗くないのでインナーが透けにくいです。
またプロテクターの部分だけ裏地のメッシュがあるような作りになっているので、裏地付きの物よりも軽く涼しいと思います。ただ慣れないと、人によってはプロテクターの裏地(袋状になっていて紐でくっついているような形状)が着るときに引っかかって煩わしいかもしれません。私は問題ありません。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
身長176 体重96 がっちり体系です 胸囲120程 3XLでピッタリより少し余裕がある感じです。ロンTくらいは重ね着しても余裕ありそうです。
?【期待外れだった点はありますか?】
カラーが画像とは少し違う。色は画像のような白色ではなく、グレーとアイボリーの中間というか、シルバーと言えばシルバーといった色です。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
?【比較した商品はありますか?】
同じコミネのレジェンドメッシュジャケットプラスを使っていますが、それよりも涼しく感じます。真夏用にと思いシルバーブラックを購入しました。
また、KOMINE コミネ:JK-014 ライディングメッシュジャケット レジェンドやKOMINE コミネ:JK-098 クールメッシュジャケット ビスマルクと迷いました。JK-100も店頭で試着してみましたが少し窮屈に感じました
?【その他】任意
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