バイク用品のインプレッション (全 2277 件中 591 - 600 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つるさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 4
機能性 3
防水性能 3

バイク用の中では低価格ですが,合羽という本来の機能は十分でコスパは大変良いでしょう
裏メッシュなのでTシャツに直接着ても腕にまとわりつかず,じっとり感もないので,梅雨から秋までの使用でも着心地は良いと感じます
透湿素材ではないけど,盛夏でもほとんど気にはなりません
サイズは,普段着るジャケット等のサイズでちょうどよい感じです

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投稿日付: 2020/06/29 17:41

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

3.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
内容 3
満足度 4

前回(2巻)の購入から間を空けずに購入

バイク描写が本当に綺麗です
3巻目ともなると作者様の好みが判ってきて
男KAWASAKIに対しての愛着がとても深いです

登場するバイクのオーナーは十人十色な所が良い

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投稿日付: 2020/06/28 12:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

昔からずっとこれを使用しています。
二―ブレイスの方が良いのは分かっていますが、値段が高いのとそこまで激しい走りは出来ないため、
ずっとこれを使用しています。
正面からの衝撃と、多少ねじり方向にもガードが効くため、このタイプを選択しています。
ベルクロで装着ですが、使用していると位置がズレてくるあたりは微妙です。
あと、長期使用すると、ベルクロのゴムバンドが緩くなるので、そうなったら買い替えています。

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投稿日付: 2020/06/28 11:45

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: F 900 XR )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 3

手持ちのマスクのストックが少なくなってきたところに販売のしらせがあったのですぐに購入。
デザインは文句なし!
繰り返し使える!

でもこれから暑くなる時期に装着は少々辛い…

というのも生地がだいぶ厚いのでかなり蒸れます。もう少し薄い感じだったら夏場でもかなり使うと思うんですが…冬場なら重宝しそうです。

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投稿日付: 2020/06/27 13:44

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 4

盗難防止のため購入

街乗り、観光地ツーリング時の駐車時に
盗難防止アピール用に使用しています
気休め程度ですが。

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投稿日付: 2020/06/27 13:17

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ピエモンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Multistrada 1200S | XT250 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

ポケットにキーを入れてツーリングに行っていると、急にキーが無いエラーが
ポケットを調べたら穴が開いていて落ちたようです。
コミネは好きなブランドなので、ちょっと残念でした。

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投稿日付: 2020/06/24 15:12

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
 
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ(https://imp.webike.net/article/0269924/)は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
 アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら(セキュリティに関する事なので伏せておきます)イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や(購入予定の)ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります(今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません)。
 アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、(体験したくありませんが)悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
 
【取付は難しかったですか?】
 (バイク購入店にて取付けたので省略)
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
 バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル(K型)については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」(https://www.webike.net/sd/21431502/)から「08E71-MKP-K80」(https://www.webike.net/sd/23977367/)に変更されています。
 ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」(https://imp.webike.net/article/0363139/)から変更されていません。
 
【期待外れだった点はありますか?】
 5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
 
【説明書は分かりやすかったですか?】
 納車時に取扱説明書(取付説明書ではありません)を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
 
【付属品はついていましたか?】
 (バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略)
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 【実際に使用してみていかがでしたか?】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
 
【比較した商品はありますか?】
 特にありません。
 
【その他】
 インプレ対象の商品(品番:08E70-HAC-000)は、実際に購入した商品(品番:08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H)の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト(https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html)を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定/解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
 
※「第22回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

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投稿日付: 2020/06/22 20:04

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よんたけさん 

(補足情報)
インプレ投稿時に「取付車種」欄が表示されず、取付車種を設定できませんでした。
取付車種は、HONDA 400X(https://imp.webike.net/bike/0227988/)になります。

hoheさん(インプレ投稿数: 25件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 3

比較的手頃な価格のメッシュジャケットなので
気になっている方も多いのではないかと思われます。
フルプロテクター装備でコスパは高いですが、もうちょっと
頑張れば良かったのになぁと思われる点も無きにしもあらずという感じ。
パーカーのフードはバタつきが気になるようなら取り外せますが、装着したままで固定できたらデザインを崩さずに良かったのに。
袖のベルクロも少しばかり貧弱に見える。
でもまぁリーズナブルな価格帯の商品ですからね
デザインが気に入れば買いでしょう
最後にサイズですが、メーカーのサイズチャート通りで間違い無いですよ
ネットとかでレビュー見ると大きめを勧める人がいて迷いますが、特殊体型の人で無い限り、サイズチャート通りのが良いと思われます。
ユニクロのLサイズならこのパーカーもLで大丈夫と私は思います。

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投稿日付: 2020/06/21 21:21
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松ノ字さん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
耐久性 3

しばらく雨ざらしにしていたものの、すぐにチェーンやディスクが錆びるのを間のあまりにしたため、保護目的として購入しました。

Z800に対して、LLサイズをチョイス。サイズ感はぴったりです。ただぴったりなゆえに、上手く被せないとミラーやウインカーなどが引っかかって一発でかぶせられないときは、少々ストレスを感じます。(ここは自分の慣れの問題ですね)

カバーのミラー部にはメッシュが入っており、ある程度の通気性を確保した構造となっています。また色がブラックなので、確かに夜間は目立たないですね。ただ、自分の置いているバイク置き場は常時明りが灯っているので、逆に目立って見えてしまいます、、ここについては置き場所によってメリットデメリットがあるのではないでしょうか。
性能については、しっかり撥水効果もあり、雨水の侵入も最小限に抑えられている印象を受けました。割と長く使えそうなので、コスパは良いと思います。

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投稿日付: 2020/06/21 18:09

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
履き心地 1

2足目のリピート購入です。
前回購入したのは2、3年だったでしょうか。
革が初めからとても柔らかくて、色もキャメルで好きな色味だったので、大変気に入って履き倒しました。
そのため今回も迷わず注文したのですが、全く別の商品??というくらい変わってしまっていました。

革がとても硬くて手入れをしてもなかなか馴染みません。
半年程使用しているのですが、未だに靴擦れのできる時があります。
また色も濃い茶色になっており、変な艶があって、一見すると合成皮革かと思う程です。

ただ形状は変わらず良く、厚底ですがシフトペダルを操作するのに問題はありません。
普段の靴は23センチですが、こちらのブーツは22.5センチのものでちょうどいいです。冬場に厚めのソックスを履いてもキツくはなりません。

また靴紐がやたらに細長いです。
あえてのこの長さと細さだとのことですが、細すぎるせいかしょっちゅう緩むので煩わしいです。
何か適当な靴紐と交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/17 21:00
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