自分の顔・頭のつくりが左右対称でない為、フィット感は良くなかったです。
ドライヤーで熱しフレームを無理やり曲げ、何とかフィットするよう矯正し使用しています。
鼻あてやツルの内側が軟質樹脂でできているので、継続装着していても痛くなりません。
ただ、鼻あての接着が弱く、外れてしまいました。１００均で瞬間接着剤を購入し、補修しました。
レンズのスモークは晴天時はもちろん、曇天時でも見やすいです。
フレームが湾曲しているので顔面との隙間でできにくく、紫外線の侵入防止に役立っていると思います。
やや吊り目のデザインとハーフミラーのレッドアンバーカラーがカッコイイです。
ツルのデザインも手を抜かず、スポーティーなので、イヤミが無くカジュアルに使用できます。

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フィット感は自分の頭には合っていました。
風切り音は結構します。前頭部のインレットを開けると「ゴー」、閉めると「ピー」という感じです。その割にベンチレーション効果はあまりよくわかりませんでした。こんなもんと思って使えば気になりません。
１番のウリ？のバイザーですが、視界の脇の方が歪んでいる感じがします。バイザーを下ろして使っているとクラクラして来る感じです。
個人差、個体差？などあるかもしれませんが、1年ほど頑張って使いましたが我慢できず買い替えました。

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まずデザインですが、ヘルメットを脱いだ後のそのまま着用は何とか行けます。
しかし本物のバンダナのような感じにはなりません、見た目は悪くないけど、本当のバンダナ？風な雰囲気に近いかなぁと思いますが・・・

使用感は薄手タイプで真夏でも、蒸れずに涼しい感覚が有ります、薄手なだけに乾きも早く快適な部類です。
幾分かキャップ周囲にズレ防止？のゴムバンドが内蔵されているのでせっかくのクールマックスの吸汗速乾性能をスポイルしています。
後ろで縛る部分や後ろ首筋のヒレ？も同じ素材なのですが、見た目重視のデザインの為に密着性や吸汗性能は、インナーキャップのフルタイプには及びません。
ちなみに吸汗性能はコミネサマーニットキャップが一番良いように思います、その代わりに多少厚さが有るので、涼しく感じる冷涼効果は合わせるヘルメットと使用する側の感覚に左右されます。

着用感は薄手タイプでそのまま着用しても可笑しくはたぶん？ないので便利且つ手軽です、しかも薄手の為に吸汗蒸散の際に冷涼効果が有るので涼しく感じます。
後ろのヒレを固定して使用すると首の日焼け止め効果もあり、吸汗も期待はできます。

いずれにしても真夏はヘルメットを被る以上、汗を完全には抑制できませんが、コミネさんのインナーキャップは各種タイプが豊富なので、自分に合わせて使用すると、特に夏場そのまま被るよりは衛生的でサラッとして遥かに快適です。

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1000SXにもおそらく使えるはずと見込みで注文。
納車後も梅雨入りで作業が頓挫してましたがようやく装着が終わったのでレポートします。

このGPSナビマウントにはメリット、デメリットが双方極端にあります。

メリット：�@すっきりナビが車体にマウント出来る。
　　　　　�Aハンドルにナビという余計な重量物を積載しないで済むのでハンドル操作を阻害しない。
　　　　　�B振動でナビの画面がぶれることもなく、視線がメーターと比較的近いので視線移動が楽。
　　　　　�C希少性（このマウント付けてる人を見たことがない。　笑）

デメリット：�@タンクの止め点を使って固定する設計の為、タンクと近い。というか個体差で干渉してました。orz
　　　　　　タンクの塗装が剥げて錆ないようにマウントの取付穴を長穴化、タンクには保護フィルムを貼って気休め程度の対策をしました。
　　　　　　�AGPSマウント側と車体に固定する側の2分割構造になってますが、GPSマウントをワンタッチで固定する為のコの字型の樹脂マウントがあります。これを車体側マウントに取り付けるのにタッピングねじを使用しているので、強度、耐久性に不安が残ります。
　　　　　　�B上述したようにタンクの止め点を併用しているため、スペースが狭いので作業がし難い、言い換えればプラグ交換、エアフィルター交換時の付帯作業が増えて面倒くさい。


デメリット有りでメンテナンスフリーの完璧っていう商品ではなかったですが、ナビを車体に固定するという目的は達成したので一応満足しています。

あとはマウントがいつまで壊れないでいられるか。

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　メーカーではすっかりなかったことにされているSB5X+ネオテック2でやってみました。

　…やはりポン付ではいかないようで、SB5XのベースプレートのUSBキャッチ部分が干渉してガッチリとは取付できない様子。そこでベースの値段も値段なので、自己責任の名の下に加工してやることにしました。

　ウリ文句のケーブル収納部分がなければイケそうだったので、該当箇所を画像のように半分ほど切断。
　前の部分にケーブルを逃がせるように少し大きめに切り込んで、クランク状のスリットを作ってマイクとスピーカーケーブルを通せるようにしました。

　あとは両面テープを指示通りに取り付け、切り込んだ部分にも念のため貼り付けて下の位置を合わせてベースプレートを取り付けてからヘルメットに装着してみました。

　アンテナも立ててみましたが当然干渉することなく、インナーバイザーの開け閉めにも影響ありません。どうやら実用には耐えられそうです。
　一応、いっちょ前にプレートの「B+COM」も見えますね。これで、我が家のSB5Xはもうひと働きできそうです。

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元々西洋人向けの為、国内メーカーのフィッティングを望むべきではないのは覚悟の上。Lでオーダーしたがとても無理で返品し改めてXLをオーダー。（SHOEI・WINS共にL寸で余裕のフィット）
また使用中のCARDインカムのJBLスピーカーが収まらない為パン切りナイフで収納部の発砲材を削って難なく対応。
それ以外は比較的軽量で有り使用感は満足の範疇です。
またインナーがすっぽりと取り外せて洗浄でき清潔が保てる点は国産メーカーより優れている。上記国内2社ともにチンベルトカバーが取り外し出来ず洗浄不可）

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KOMINE コミネから出ているGK-753 ネオプレーングローブを使用してみてのレビューを投稿します。
防寒目的に買ってみました。
値段が安いのと防水、防寒目的で買ってるという人が多かったので秋?冬用に買ってみましたが、正直期待外れです。

他の方も言っていますが、防水性はまったくなく、雨の中を5分も走ればべちゃべちゃになります。
防寒性もそこまで高くなく、素手よりかはマシという程度です。

ちょっと近場を軽くぱっと走りに行きたいという場合にはかなり使えるグローブだと思いますが、長距離で天気が予測できなかったり真冬には使えないグローブでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

OGK KABUTO オージーケーカブトから出ているKAZAMI [カザミ ブラックメタリック] ヘルメットを使用してみてのレビューを投稿します。
ネット通販でヘルメットというとサイズや着用感がなかなか手を出しずらいのですが、持って帰るのがめんどくさかったりするので地元の２りんかんで試着してWebikeで購入しました。
当商品はいわゆるシステムヘルメットと呼ばれ、フルフェイスとジェットヘルメットのいいところ取りのようなものです。
フルフェイスのような防風性やチンガードなどの安全性と、ジェットヘルメットのように開放的にできるため、ちょっとしたコンビニでの買い物でもチンガード部分を上げて入れば問題なく買い物ができます。
頭が大き目なので一つ上のサイズかな？と思ったのですが、全体的にゆったりとした設計なのかSHOEIやARAIだとワンサイズ大きいのを選択したのですが、KABUTOだと逆に小さめのサイズのほうがぴったりでした。
あとKABUTOのいいところは他の日本メーカーと比較してもちょっとお安めなのがとてもいいですし、デザインや機能性についてもそこまでそん色がないため、はじめてのヘルメットという方にはおすすめできるものだと思います。
またこの商品にはインナーサンシェードが入っており、日中ツーリングしてるとどうしても逆光などでまぶしくなってしまうため、別途ミラーシールドを購入する必要があったりするのですが、インナーサンシェードがあるおかげで買わなくても状況に応じて切り替えられるのがいいところです。
デメリットといえばシステムヘルメット全体に言えることですが、開口機構のせいかヘルメットの側部が全体的に大きくなりがちになるのと、インナーサンシェードも搭載されているせいで、前面部も少し大きくなってしまっているため、スリムに装着したい方にはあまりお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入当初のブレスガードでは吐息でシールドが曇る、特に雨の日はピンロックシートを装着していても曇るときがあるので、鼻部分が高いエアーマスクを購入しました。
取り付けはマジックテープをブレス部分に装着して、後はその範囲内で自分に合ったポジションに調整ができます。雨の日は曇らなくなりましたが、夏は外した方が快適でしょう。

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ジーンズの下に取付けたいのであまり大袈裟なデザインでは無いもの探してこちらを購入。
広めのゴム1本で膝裏に装着するだけで初めどうか？と思ったが、ズレる事無く収まり良い
プロテクションに関してはお陰様で試した事は無いので「試したく無い？」今のところ未知数
コストパフォーマンスはかなり良いと思う。

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