1.0/5
まだ、通話機能は試しておらず、オーディオ再生のみですが、最悪の製品です。
スマートフォンXPERIAとペアリング接続したときの音割れが非常にひどく、不快で聴けたものではありません。
製品には「製品仕様と未対応状況」と記載された用紙が1枚同封されていて、オーディオ再生に関しては「一部の楽曲や音域について音が割れる場合があります」「順次アップデートプログラムを提供予定」と記載されているのみ。
その他にも不具合が記載されており、未完成品を承知で販売するのは会社として最悪だと思います。数ヶ月待って楽しみにしていたのに、非常にがっかりさせられました。
それに不具合を事前に把握していれば購入なんてしませんでした。
もう二度と「サインハウス」社の製品は購入しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ダイヤルが軽すぎるで、カギのオープン時に知らず知らずのうちに勝手に開錠番号が変更されやすいです。当初から不安に思っていましたが、シートバッグでやらかしてしまい悲惨な目にあいました。自宅だからよかったものの、出先なら不審者です。もう使いません。
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1.0/5
取り付けに付属のカラー2個とも使用。
カラー部分・ワッシャー部分が回転しやすく、すぐに向きが変わり、緩んでいきます。
薄いゴムを噛ませてみましたが、先にインプレを書いた方のおっしゃる通り、本体のボルトを通す樹脂部分の強度に難があり、強く締め付けられません。
厚いゴムでカラーを作る必要があります。
ゴムのカラーでしばらくは使えますが、本体樹脂部分は到底、耐候性があるようには見えません。
ウェストバッグなどのバックル部分の樹脂のような材質です。
厚みがないので、あっさり割れますよ、こいつ。
コンビニ袋落下の悲劇が目に浮かびます。
速攻でアウトスタンディングさんの金属製の物を準備しました。
本体価格だけならアウスタさんの物のほうが安いですが、頑丈です。
星一つも、付けたくないのが本音です。
黒星とか評価できるシステムがあるといいんですけどね。
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1.0/5
●四角い箱が変圧器(約6x4x3cm)
●シガープラグから箱までの長さ(約60cm)
●箱からコードが3本に分岐して長さ(約120cm)
3本共同じ長さ
1)まず箱の部分をデニムのポケットへ押し込み
(ポケットに入らない時はベルトと腹の間に突っ込む)
2)JK-558 エレクトリックヒートベストの胸ポケットのプラグに電源コード1本接続して
ベストのファスナーを閉める
3)右手、左手に1本づつ電源コードを掴んだまま
ジャケットを着て腕を通す
(※この作業が上手くいかない)
4)ジャケットの袖口からコードを引っ張り出して
(プラグが戻ってしまい、ジャケットを脱ぐこと有!)
5)GK-777 エレクトリックヒートグローブのプラグに左右接続をする
6)オートバイに跨りシガープラグを接続!
7)休憩でオートバイを降りると各コード類、
シガープラグがブラブラして邪魔!
箱が兎に角邪魔です!
箱からシガープラグまでコードが短い!
(コイルコードならいいのに~)
どうやって使うか悩みます!
値段が高いのに頭悪すぎな製品です!
バッテリー切れの心配が無くなるって目的は達成しています♪
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SENAのSMH5と組み合わせて使ってますのでインカムとの相性があるかも知れませんが。
このレーダーの設定で各警報の音声をオフにしても、画面表示の出てる間はずっと「無音の音声」が流れるのでインカムの音楽が止まります。設定オンの案内も音声の前後にタップリ無音部分をつけて何度も(状況によっては繰り返し)警告するので「手早く簡潔に報告しろ!!」と新入社員相手の様なストレスを覚えます。
また、ハイウェイモードにしても下道の情報を案内するし、下道走行中でも高速ジャンルの案内をするので非常に煩わしいです。
バイク用なのは防水とBT対応のみですね・・・。インカムとの接続や受信感度等ハードはしっかりしていますが、肝心のソフト面は凄くテキトーです。本当に単車乗りが実走テストしてるとは思えません。
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1.0/5
純正なんで造りはいいけど・・・
積載性はないよりマシ程度、通勤時弁当程度なんで積めますが、固定しにくい。
近々違うのに付け替えるだろう。
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1.0/5
ジェットヘルメットを新しく買ったので購入しました。音量をMAXにしても走っていると聞きとれせん。マイクとイヤホンも一体で使い勝手悪いです。フルフェイス用も安い(5000円くらい)のを使っていて、値段以上の性能を発揮してくれますが、この商品は値段それなりです。
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1.0/5
バイクに付随するロック類のキーをまとめるのに購入しました。
【質感】
一応革製らしいですが安っぽいです。合成皮革としか思えません。
【サイズ】
他の方のレビューにも書かれておりますが、小さく厚みもないので収納できるキーの数がかなり限定されます。
【使用感】
車体のキーの他に、Uロックとヘルメットロックのキー二つを収納するつもりでしたが、収納力がなく結果として目的を達することができませんでした。
おそらくこのケースは、複数キーをまとめる目的ではなく、車体のキーのみを収納するというシンプルな目的で作られたものだと思います。
ただカワサキ車のキーはキーホールが中心線よりずれた位置にあるものも多く、かつ最近のイモビ内蔵のものはキーヘッドが大きいので、まともにキーを収納することさえできません。
まして複数キーなどもってのほか。まあ入ったとしてもケースからはみ出しますが。(注:画像ではキーが小さく見えますが、実際にはケースよりキーの長さの方が長いです。)
結局、写真のように車体キーは別のリングを介して取り付けています。二個付けるつもりだったロックのキーは、一個しか付けられませんでした。
純正品の価格としては安価ですが、使い勝手という面では評価に値しません。どこの量販店に行っても見つけられなかった理由が分かりました。
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安かったので購入しましたが、ステー部分の剛性不足で箱を載せたらグニャグニャで走行中外れないかと、心配でなりませんでした。ただ、樹脂製スポイラーも動いているみたいなので、スポイラーに取り付けるタイプのキャリアは全て剛性不足かもしれません。
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ETC取り付けた際、格納場所に困り購入しました。
実際、簡単に取り付けできたけど、WRが格好悪くなりました…。その後、友人がイタズラで開けれるかやったところ、ダイヤルが2ケタしかなく、すぐに開いてしまいました!!
これで私は取外し売りました…。
ETCの格納場所は、シュラウドを加工して見えない場所に設置しました。
良い点は、防水、防塵効果があると思います。
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