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バイク用品のインプレッション (全 1362 件中 261 - 270 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 482件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
何かと物騒な昨今、事故に巻き込まれたことはありませんが保険のためにとドラレコを検討し、最終的に本商品を購入しました。
バイクが複数台あるので、同時に某ネットショップ大手サイトで買った中華製1万円前後のドラレコも買って比較してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがに中華製ドラレコと比較すると、カメラ本体やマウントの使用感や質感、説明書等しっかりしていました。
思っていたより前後のカメラが大きめでしたが、存在感ある方が撮ってるよ感があってよいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
まず、ドラレコ自体の性能については問題ありません。
中華製のドラレコと撮った動画を見比べてみましたが、コントラストが高く、ナンバープレートの写りもはっきりしています。
信号の明滅も非常になめらかで、確かに値段なりの良さを感じました。
本商品の売りである、本体の小ささのおかげでヤマハYZF-R1(2CR)の狭いシート下のスペースにも納めることが出来ました。
ただ、個人的に残念な点が2点ありました。
1つめは、固定マウントで、結束バンドで固定するのですが、横方向にしか穴が開いていないため、フロントカメラの固定場所に相当悩みました。
フルカウル車だと、本当に取り付けるところが無く、両面テープ+1箇所プッシュリベットを外してそこに結束バンドを通しています。
縦方向に穴があるだけで、固定できる場所がかなりあるので、そこは残念でした。とりあえずで付けましたが、あまり満足出来ないのでフォークマウントを試してみようと思います。
2つめは、アプリの使いづらさです。
アプリの評価を見てもらえれば分かる通り、アプリの操作性ははっきり言って中華ドラレコ以下です。非常に使いづらいのでアップデートで良くなることを期待します。

【注意すべきポイントを教えてください】
リアカメラはナンバー固定で良いとして、フロント側の固定方法は先に検討しておいた方が良いです。
あと、配線で停車時は撮らないという方は常時電源のバッテリー直では使わないので注意が必要です。
バッテリー容量の小さいバイク用で常時録画するのがデフォルトな配線の仕様にはちょっとがっかりです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
1万円前後の中華ドラレコと比較すると、映像の綺麗さや本体のマウントのしっかりした感じはあるものの、値段なりかと言われるとなんとも言えません。
まぁ信頼性は(たぶん)本商品のほうが優れているでしょうから、もしもの時に重要なところが写っていない!等のリスクを考えると、まぁ良いのかな、、、。

【総評】
バイクにもドラレコは必須だと思いますが、本商品が最高かと言われると、微妙なところです。
需要やカメラの違い、防水等あると思いますが、車用ではもっと高性能で安いものがあるだけにバイク用もこれだ!という物が出てきて欲しいです。

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投稿日付: 2021/10/04 00:33
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オクさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

内部に仕切りが有るともっと便利です。

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投稿日付: 2021/09/27 20:39

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • ヴェルシス用

    ヴェルシス用

  • 赤丸のカラーは使えません

    赤丸のカラーは使えません

XS320を使ってみたくて購入しました。
本来のニンジャH2 SX用 BF35に付いてるカラーを使うとそのまま着きません。
フランジの内側を少し削れば着くと思いますが、ヴェルシスと同じ着き方になるなら問題無いと思うので、使わずに着けました。
なのでXS320とヴェルシス用BF26を買えばOKです。

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投稿日付: 2021/09/23 18:25

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マッハさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

サイズ:3L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りでした。ホンダの文字は控えめ、ロゴは大きすぎず違和感なし!


【フィット感はどうでしたか?】

普段、他社のGOLDWINではBL、RSタイチでは2L/3Lを着用しています。

今回ホンダ製品が初めてだったため、サイズ表と見比べながら購入しました。

当方は身長170cm、肩幅広めのガッチリ体型、腕は短めですが、3Lで丁度良い感じでした。

サイズ表と見比べながら選んだ割りには、真夏のTシャツ一枚で丁度良い感じでした。

LLだと少しタイト過ぎたかもしれません。

サイズ感は少し余裕を持った方がよさそうな印象でした。


【使ってみていかがでしたか?】

走っていて風が当たる部分(身体の内側)はメッシュの為かなり涼しいです。特に腕から背中にかけて抜ける風が丁度いい!

真夏でも走行中は結構涼しいです!

デザイン性も伴っているので非常に満足しています。


【期待外れな点はありましたか?】

細部の作り込みが甘いです。特に糸のほつれ、糸の処理が雑な部分があるので残念です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

肩、肘は硬めのプロテクター、背中は柔らかいプロテクターが入っています。安全性もある程度確保されているみたいです。
胸部は無しです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

RSタイチのメッシュも所有していますが、ホンダの方が涼しいし軽い。
ただ作りは粗い気はします。

RSタイチは涼しさ、軽さはいまいち。ただ作り込みやチャック等の細部までしっかり作られていると思います。

総じて、夏に乗るメッシュジャケットでデザイン性を失いたくなければオススメです!
多少デザイン性で暑くなる要素もあるので、そこは妥協部分です。

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投稿日付: 2021/09/19 21:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

    チェンジレバーが当たる箇所がガードの縫い目部分あたりとなっている

左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。

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投稿日付: 2021/09/11 14:54
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kamiiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

二、三年は大丈夫かもです。
でもすこし薄い感じがします。
しっかりはしているので長持ちはします。

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投稿日付: 2021/09/04 12:23

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supersnobさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: PCX150 )

カラー:K(ブラック)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

HONDA党にはうれしいデザイン。
素材の説明にあるように,本体はポリアセタール樹脂でHONDAのロゴの部分はシリコンだ。
ハードな使い方をすると,このシリコンがちぎれる心配がある。
HONDAのロゴは片方だけ。

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投稿日付: 2021/09/03 21:10

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

カラー:ネイビー
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

elfブランドのコットンキャップです。
ヘルメットを脱いで乱れた髪を隠して街ブラするのにつけています。
キャップの頭頂部が出っ張ってしまいちょっと残念な形になりますが個人の好みでしょうね。
もう少し全面部の芯が強ければよかったなかとも思います。

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投稿日付: 2021/08/21 15:34

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

サイズ:L/3L
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 3

【フィット感はどうでしたか?】
 太もものサイズ感とウエストのサイズ感が少しあわなくてウエストはグスグスです。
 裾の長さはあいました。
【使ってみていかがでしたか?】
 まず付属している膝プロテクターが専用のものでプラスチックカップのような形でレギンスを履いていないと当たって痛いです。
 股上にストレッチ性はないのでしゃがむとお尻が破れそうです。
 またバイクにまたがる時にストレッチ性がないので足を上げにくいのでバイクの乗降車がだんだん億劫になってきます。
【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクターは専用みたいで本メーカは他メーカで膝プロテクター袋に入るプロテクターは多分ないと思います
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 膝プロテクターはプラスチックの様なハード樹脂のカップで標準で付属していますが残念な位形が悪く素肌に当たると痛いです。
 スネまで覆えるプロテクター袋はついていないので膝からスネにかかるようなプロテクターが入りません。
 この商品の一番のネガ案件でしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 股上がストレッチでなく足をあげたりしゃがんだりすることが難しい。
 プロテクターが付属品以外入れれない。
 サイズ感が数字だけでは体にフィットするのかどうか全くわからないです。
 試着を推奨します。

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投稿日付: 2021/08/21 14:00
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
 GSX-S125につけています。トップケースをつけるとスポーツ感が失われるのでネットで積載しています。
【取付けは難しかったですか?】
 ボルトがロックタイトで固定されているのか緩めるのに苦労しましたが取れればそう難しくありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
 タンデムグリップの出番はあまりありませんし出っ張っているので擦れて色が剥げたことがありました。
 ロープの引っ掛けがあるのでこれは重宝しています。これ自体の耐荷重は8kgとなっていますので体重をかけることもできないので荷物だけの質量がかかるように気にしています。

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投稿日付: 2021/08/18 22:34
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