使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVI E55 MAIA3モノキートップケースに装着できるバックレストオプションパーツです
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、紙の穴開け用位置合わせシートが付属していますので位置は間違なく開けることができましたが、念には念を入れて位置を確認しました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのゴム製で荷物の押さえになります
長年使用しているとゴムが劣化し伸びてきて機能できなくなるので
デイトナの補修部品カタログで部品番号を調べて購入しました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
GIVI Trekker trk52 52Lモノキートップケースに装着できるバックレストオプションパーツです
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、紙の穴開け用位置合わせシートが付属していますので
位置はほぼ間違なく開けることができました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
GIVI E52 MAXIA モノキートップケースに装着できる背もたれオプションパーツです
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、
プラスチック相手なので位置さえ間違わなければそれほど難しくありませんでした
穴位置のテンプレートも付属しているので難しくないはずです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
GIVI V47 47Lモノキートップケースに装着できるオプションパーツです
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、
プラスチック相手なので位置さえ間違わなければそれほど難しくありませんでした
値段がもっと安ければ良いんですが…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVI V40 モノキートップケースに装着できるオプションパーツ
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですがプラスチック相手なので位置さえ間違わなければ難しくありません
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
GIVI E210 XRV750 アフリカツイン スペシャルラックと E210モノキーベースプレートのセット
アフリカツインに装着できる数少ないトップケースステーです
年式によって装着できないモデルがあったようです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
GIVI Trekker Outback OBKN42オプション装備のバックレスト
バックレストは小ぶりで完全なサポートではありません、あくまで一時的なものです
取り付けは両面テープで貼り付けするタイプでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
GIVI E172 OBKN58のオプション装備のバックレスト
取り付けは協力両面テープで貼り付けです
穴あけ加工ですと元に戻せなくなるのは嫌なので貼り付けで良かったです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
GIVI Trekker OUTBACK ALASKAのキーホールのカバーです
素材がプラスチックなので根元が折れましてなくても特に問題ないのですが
気持ち悪いので交換しました
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