走行中、会話が出来ると何かと便利なので、購入してみた。
まずヘルメットへの取り付けだが、ヘッドホンを取り付けやすいものと、しにくいものがある。取り付けしやすいのは、インナーの耳の部分が大きくえぐれていて、出来れば内装生地で覆われていないものがよい。理由は生地だと粘着テープがつかないことと、耳への圧迫感があるからだ。生地の裏側に潜り込ませようとしたが、そうすると耳に当たって違和感が出る。着けやすかったのはジェット型ヤマハのYJ5-IIである。フルフェスの場合、私の手持ちヘルメットは全て耳の所も生地でカバーされていたので、仕方なく、耳部をカットして、インナーに直接ヘッドホンを張ることにした。ヘルメットによっては何らかの改造をしないとぴったりとは着かない。マイク部はヘルメットの縁に付けるが、これも高級ヘルメットほど、しっかりしたつくりなので付けにくくなる。取り外しは可能だが、そのたびにヘルメットも取り付け部のバネも痛むので、付けっぱなしが良い。私はヘルメットを一個インカム専用にした。
さて、使用感だが、配線は確かに煩わしいが、一度ヘルメットを被ってしまうと、さほど気にならない。音量あまり大きくないし雑音も多いからボリューム最大で使うしかない。町中では十分に聞こえる。高速では100km/hでしか試していないが、風切り音がうるさいもののの聞こえはする。このあたりはヘルメットの風切り性能でも左右される。
フルフェイスの場合、マイクがすっぽり隠れるので、風切り音は入りにくい。しかし、ヘルメットの中でしゃべるのは声がくぐもってちょっとしゃべりにくい。ジェット型完全シールド付きはしゃべりやすいが、空気を巻き込みやすいので、高速ではマイクに風切り音が入る。
音質の面ではマイクがすっぽり内側に入るヘルメットが風切り音を拾わずによい。
まあ、ちょっとした不満はあるが、会話を楽しみながらのツーリングは退屈しないし、コミュニケーションが取れてよろしい。1万円からおつりが来るモデルとしては上出来だろう。
一番の不満はヘルメットを家の中に持ち帰る時だ。長い配線が垂れてしまうので、この配線とヘルメットを持って、移動しなければならない。
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3.0/5
GSX-1300R隼 2005年式に取り付け
DAYTONA マルチバーホルダー ステムクランプ
DAYTONA マウントキットΦ13-14
NANKAI KANIシリーズ フレックスクランプW
NANKAI KANIシリーズ スマートPhoneポーチAN PB-20
以上の4点を組み合わせています。
バーホルダーとマウントキットは対応車種であると明記されているのを確認して購入したのですが、現品到着後取り付けに入ってから問題が発覚。
正規の向きで取り付けるとバー自体は問題無いのですが、スマホポーチの方がタンクバッグに干渉する....。仕方ないのでタンクバッグをシート側にずらすと腹につかえる....。
バーの向きを180°変えて着くか試してみるとなんとか装着可能だったのでそのようにしてみました。ただ、きちんと奥に入って固定はされていないので、ワイアー等で補強をする予定です。
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3.0/5
クリアのシールドですが良い所(^.^)悪い所もないこれこそノーマル、普通です(^-^)でもこの普通が良いのかな\(^o^)/安全面等はやはりクリアシールドですね(^.^)現在はシルバーミラーシールドを装着していますがこれからの季節は太陽が沈むのが早いのでちょっと遠くまでツーリングに行くと帰りは真っ暗(~_~;)私は鳥目なのでちょっと不安です(^^;)SHOEIさんのパーツはとてもクオリティーが高い製品ですので取り付け交換も簡単(^.^)使い分けをしながら使用したいと思います(^-^)
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3.0/5
MOTO GPS RADAR LCD http://www.webike.net/sd/21331296/ 専用の取付ステーですが、ちょっと材料の鉄板の厚みが薄いようで、走行振動でぶるぶる揺れて画面が見にくい事が多いのが残念。
今後、分厚いモノが出る事も無いのでしょうけど、バイク用と謳う商品なんで、もう少し考えて欲しかったですね。
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3.0/5
元々別のヘルメットロックは持っていたのですが、タンデムステップを取り外し、使えなくなったため購入。
とてつもなく簡単取付ですが、逆にアゴ紐を切らなくても1分かからず持っていけます。
それをどう考えるかは購入者次第ではありますが、無いよりはマシなので満足はしています。
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3.0/5
初秋までメッシュジャケットを利用したくて、防風かつ透湿素材のインナージャケットを検索。
メッシュジャケットと同メーカーならば取付も可能だろうと考え、メッシュジャケット推奨品の中からコスパに優れたこちらの商品を購入。
メッシュジャケットへの取付も簡単かつ一体感もあり、肌寒い早朝や夜間走行の使用でも安心です。
透湿性能は…廉価版の下位モデルよりはマシなのでしょう、過度の期待はいけません。
袖口がフィンガーホールカフになっており、寒い時期の重ね着などには重宝しそうです。
しかし、今の時期にはちょっと使い難いです。
秋物ジャケットと併用すれば冬にも活用できそうなので、総合的には購入して正解でした。
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3.0/5
自分のCBRは古いモデルで専用のホルダーがもう売っていなかったので、汎用のこちらの商品を購入しました。実はどうやって取り付けるのかよく見ずに、買ってしまい、取り付けのステーが無いことに気付き、困りました^^; 幸い、最低限の工具があったので、鉄板を一枚用意して、それと本体とでタンデムステップの根元部分をネジ&ナットでギュっと挟み込むような感じで取り付けしました。 結構適当な取り付けですが、ちゃんとガッチリくっ付いて、取れる様子はありません。 もし、工具が無いor工作苦手な人は購入にはご注意を。
商品の作り自体はしっかりしていて、使い勝手もいいです(^^)
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比較的安いロングソックスです。2箇所のくびれ部分でソックスのずり落ちを防いでくれてるようです。厚みもちょうどよく履き心地も違和感ないです。
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3.0/5
自身の購入の目的は、防水ライディングシューズの防水性を高める
ため。素材や縫製の商品自体の出来は悪くない。
ただもう少し改善のしても良いと思う。靴によっては歩行を優先
するためにミドルカットやアキレス腱当たりを大きくカットして
いるものもあり、ここから雨水が侵入。この商品は丈もそこそこ
あり合格点。しかし降雨時で靴の最弱点である「タン」部分全体
を覆う為には靴のサイズが大きいものに関しては、最下部を止める
のにちょっと長さが足らないと思う(靴27cm)。自身はかなり引っ張り
無理矢理留めている。防寒主体の使い方ならば全く問題無い。
縫製その他作りはさすがシッカリしているので、もう少しの
改善でかなりと良いものに成ると思われる。
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3.0/5
衝撃吸収性に関しては多分、気休め程度だと思います。
私はなで肩なので、このパッドを装着すると勇ましく見えます。すいません・・・
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