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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
プチツーリングが多いので積載容量が欲しかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大き過ぎず・小さ過ぎず丁度良い。
【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスが1個とジャケットを畳んで入れくぐらいのスペースで理想通り。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋の閉まりが斜めになりやすくロックが上手く掛からないことがある。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ＭｏｔｏＧＰのスポンサーとしてよく見かけるので、ＧＩＶＩ一択でした。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
シンプルで良かったと思います！！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏のツーリングで利用しています。
シャツとジャケットだけだと、汗でべとべとになりますが一枚インナーを入れるだけで快適になります。
バイク向けに作られているので、乗っていて気にならないのでいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スーパーカブ110の現行モデルには、取付説明書のとおりでは取付けが出来ません。
スターの位置を変える必要が有りますが、収納の無いカブにはありがたい商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
このオーバーグローブは少々の雨でも平気で何年も前から使用してさすがに古くなると何時も買い替えで、今、使用してる物はかなり古くところどころ穴が空いてるにも関わらず多少の雨でも平気で助かります。残念なのは値上がりした事かな?今まで安かったから仕方ないかな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
手入れはDAINESE専用ケミカルを推奨
カウレザーだが、驚くほど柔らかく動きやすい。そしてデザインも黒一色でシルエットもスタイリッシュに見えるので格好良い。
プロテクターも背中、胸部分に別売の同ブランドの他にHYODのようなD3Oの軽く柔らかい他社メーカーのものも装着出来る。DAINESEのプロテクターは重く、硬いので他社の軽く、動きやすいプロテクターを自分はお勧めします。
インナーに脱着可能なダウンのような形状の綿が詰まったジャケットがあるので、真冬の関東なら寒さをあまり感じずに着用できる。春や秋ならインナー外して使用すると気心地も良く、着疲れも軽減出来るので夏以外はオールラウンダーで使用できます。革も柔らかく、DAINESE専用のケミカルで手入れすると品質も長く維持できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
専用レザークリームとクリーナー、メタルスライダーも交換可能
デザインはカッコいいし、革質感も柔らかく高級感がある。
トゥのメタルスライダーは交換可能なので見た目も新品近くに復活出来るのも良い。くるぶしまでしっかり守ってくれ、フットブレーキ、シフトペダルの操作も良い。ソールは極薄で、あまり長時間軽くのには向いていないライティング時の性能に振り切った設計だと思います。
手入れはDAINESE専用のレザークリームとクリーナーが必須。革の柔らかさを維持するのには他のケミカルはオススメしません。日本人特有の幅広の足の人は購入前に試着することを推奨します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
今あるジェットも古くなってきたし、バイクもカフェレーサースタイルのSV650XからよりスポーティーなCBR600RRに買い替えたので、ヘルメットも空力性能に優れた物を探していました。
フルフェイスは苦手なので、ジェットヘルメットとして最高峰のJ-FORCE IVは自分にぴったりのものでした。
高速走行中に頭を振ってもブレないし、風切り音も少ないです。インカムもきちんと取り付けられ会話も良好です。
顎ひもがDリングなのだけが最初は少し不満点でしたが、慣れた今ではワンタッチのものよりしっかり締め付けることができて気に入りました。
あと不満点があるとしたら付属のピンロックシートの取り付けがやりにくい点です。せっかくなら装着した状態で出荷してくれればいいのにと思ってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
自分が使っているブーツはアルパインスターズのSMX PLUS V2 BOOT [SMX プラスV2 ブーツ]を履いています。
なんだかインソールに不満が出てきて、なんかスポーツインソール適当にいれるかなーと思っていたのですが、
がエルネからハイグレードインソールが出ているではありませんか。
使用可能ブーツ：全てのガエルネブーツって記載ありますが、まあカットとかすれば使えるでしょ思い購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真よりもかなりしっかりとしたインソールでした。
【使ってみていかがでしたか？】
正しい位置に足がくるようにしっかりとサポートする設計で履き心地グッド。
つま先には足の形に合わせたパンチングが施されていて通気性を考慮されているのでムレが軽減された気がします。
足の裏部分にはショック吸収メッシュ素材を装備しているので履き心地が良いです。
土踏まずとかかと部分にはショック吸収素材を内蔵しているので、ライティング時もそうですが、
普通に歩く際にも一役買っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
アルパインスターズのSMX プラスV2 ブーツには使えたので、他のアルパインのブーツにも使えると思いますが、参考程度でお願いします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインノーマルインソールよりも100倍いいです！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラフィック好きやから、買いたい
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