使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
購入にあたりアライ、ショウエイのフラッグシップモデルと比較したが、性能面での優劣は付け難く コスパに優れているOGKのF17に決まりました!
スネル規格品では無いものの国内レースで使用が可能なMFJ規格に適合しており安心感もあった。
重量も決して軽い方では無いが首への負担も少なく長時間の走行も快適でした!
これからの季節に気になる快適性(ベンチレーション)も文句なくお勧め出来るモデルだと思いますよ!
アライやショウエイも素晴らしい製品だと思いますが少しでも予算を抑えたい方にはうってつけなのではないでしょうか!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値段はハイブランドの商品だけあって割引なしの定価販売での高額商品ですが自己満足度が全然違います。革の質感が柔らかく高級感もあり気に入ってます、普段履きにも使えるほど軽くて履きやすくデザインもカッコ良く大変気に入ってます。
サイズ感は普段26.5ですがまだゆとりはあります、ダイヤルで調整すれば問題無し。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
webikeの分類はウインターになっていますが、他のZAKAと同じメッシュの入った春からの3シーズンモデルです
市販では取り扱っている店舗が無かったので試着せずに購入しました
180cm、100kgの巨漢ですがXLでちょうどいいです
他のメーカーと違い、あまりごつごつしていない感じがとてもいいです
背部はNUCLEON KR-CELLi [ニュークリオン KR-CELLi]
胸部はNUCLEON FLEX PRO Ci [ニュークリオン フレックス プロ Ci] プロテクターになります
胸部に入れるプロテクターはLサイズだとキチキチです
同じような体型の方に特におすすめです
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5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
5月の季節で、朝晩はインナーを装着、昼間はインナーなしで調節しています。
3シーズン着こなし出来そうです。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
GT‐AIR(初代)からインカム購入に合わせて買い替え。
GT-AIR3が出たのでそちらと悩んだが、インナーバイザーが要らないと感じてたのでこちらに。
ミラーバイザーやスモークは使用せず。
頬を31へ変更(35でも問題ないが、インカムでの会話を考え常用では31に)
総評
GT-AIRの初代と比べると十分に買い換える価値ありだと感じた。
重さ以上に空力的に高速での追い越し車線から戻る際の後方確認がしやすいなと感じた。
メガネ使用者ならインナーバイザーのあるGT‐AIR系を勧める。
良点:
・軽い
・空力がいいのか振り向きやすい
・バイザーロックはグローブをしてると気にならない。素手の時はちょっと面倒。
・バイザーの開閉用のつまみが中央になって歪みづらくなってる(らしい)。
現状、不自由は感じないので良いと思う。
悪点:
・価格は……まぁしかたないので特になし。
良し悪し:
・首紐は通常のDカン通してボタン止め、GT-AIRより手軽ではないが邪魔にはなりづらい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
既に同社製品の「Gアドベンチャー(23年モデル」を使っておりましたが、防護性能や防水/透湿性能と引き換えにどうしても動きづらさや通気性の悪さを感じており
更に出先でロングブーツでは動きにくく、更に現地行動用の靴を持っていくのは荷物を入れる場所がない問題がありましたのでこれらを補うモデルとして購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
先にも書きましたが今まで使っていた同社製品のの欠点を補完すべく、円安がゴリゴリ進んでいる中「値上げされる前に!」と購入しましたが「来月の請求が怖いが買って後悔はない」と言える位にはしっかりした製品で
毎度の事ながらイタリアンクオリティに戦々恐々としておりましたが、当方の手元に来たものは傷一つなく大変綺麗な物でした。(接着剤のはみだし位はなんてことないです
期待していた通気性もまだ朝晩冷え込むこの季節では寒い位に足元を風が抜けていくのを感じられてとても心地よいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
まず他の方も仰っている通りサイズ選択が大変特殊です。当方日常で使っている靴はJPサイズ26cmですがガエルネ製品ではもっぱら27.5cmを使っています、これで大体踵に指1本ちょい位の隙間でしょうか?
個人差があるとは思いますが各バックルで比較的調整が効くので足首が動いて不安になる様な事はありません。
また国内代理店ページでは「防水性は無いが素材に撥水性がある」旨が書いてありますが、これは合皮部分に限られており
先日天気の急変でやむなく雨の中を走らざるをえなかった際には足首前側のシャーリング部分から割と派手に浸水されてしまいました。
(とはいえ持前の通気性故か新聞紙入れて翌朝には綺麗サッパリ乾いておりました)
加えて「タフギア」と「タフギア40」ではバックルの仕様に差異があります、ワンタッチで2段階調整したい方は本モデルをお買い求め下さい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サイズは横方向が少し絞ってある感じです。一気に被ると耳が痛くなるので、片方の耳を入れてから被ってます。被ってしまうとフィット感もいいし、耳や頭も痛くならないです。デザインは最高ですし、これからの季節はベンチレーションが効いて快適だと思います。いい買い物をしました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
秋冬シーズンに買ったが、春先から初夏くらいまで普通に長い期間使える。逆を言うと本当に暑い真夏と本当に凍える程寒い真冬は無理だけど、それってバイクのオフシーズンて事になるので、このグローブはかなり優秀だと思う。サイズ感はRSタイチだとLサイズなのだが、コミネはXLで同サイズのような気がする。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
アライアストロGX Mサイズの帽体のでかさに我慢ならず1年で買い換えました やっぱりSHOEI ZシリーズのMサイズが1番ちょうどいい感じです 軽いしフィット感も申し分なし ベンチレーション機能はアストロGXの方が上に感じますがシールド機構や内装機構 軽さ 見た目 マットブラックの質感 総合的にSHOEIの方が優れていると感じました 安全性も大差無いだろうし何より頭でっかちから解放されていい気分です
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】普段はアライ・ショウエイのLですが少し大きめになりました。内装の厚みの差かなと思います。フリーサイズのヘルメットぐらいでした。
【使ってみていかがでしたか?】価格なりですが十分満足です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】ワンタッチのあごひもが楽です。内装も一部外れます。
【期待外れな点はありましたか?】何か手あかのような汚れがいくつか付いていたので、気になりましたが拭けば落ちました。つや消しなので仕方が無いかな?交換・返品された物?
【他商品と比較してどうでしたか?】同じ価格帯の商品と比べても悪くないと思います。
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