使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
容量 | 4 |
エンデュランスはキャリアが太くて強いのが特徴です。
持ち手もちょうどいいパイプのサイズなので、力が入れやすいです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
かっこいいです。
洗濯して、ダメージ感出すといい感じになります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 2 |
無駄な物が何もないので操作性は抜群です。
一応申し訳程度にナックルにゴムのプロテクターが付いています。
通気性も良いです。またサイズ表の部分がゴム製になっており手首の滑り止めとなりズレにくくなっています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
使用しているグローブの指が破れていたので、新しくこちらを購入です。生地、つくりもしっかりしており、手が疲れない不思議なグローブ。「アシストパッド」で驚異のハンドパワー。他にはなかなか無いもので、意外といい感じです。デザインも良く、気に入りました。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 2 |
取り付けは、おいて、はさんで、はめるという説明の通りで、とても簡単でした。バイクにまたがるときにわずかに足がぶつかることはあっても、邪魔に感じることはなく、乗り降りで違和感を感じることはありませんでした。容量が小さいので、収納を期待している人は、もっと大きいものを買った方が良いでしょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
可愛いです、細かいところまで良く出来て、裏側にはホンダのロゴが浮き出ています流石がホンダ製品ですね、又素材がPVCですのでモンキー125のキーに付けていても、キーシリンダーの周辺に傷が付かないのがイイですね、ただ色がイエロー色しかないのが残念、私のモンキー125はレッド色なので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりクラシカルでカッコよいです!
【フィット感はどうでしたか?】
絶妙にフィットします。耳あても自然に装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
冬は寒いので使っていませんが、不具合なく、長く使用できています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
半ヘルながら頭を全体的に包んでいるようなフィット感があり、安心感があります。
ただし、付属のゴーグルはチープですぐに曇ってそのうちゴム部分が劣化してきちんとはめられなくなりましたので取り外して使用していました。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のゴーグルはいまいち良くありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
フルフェイスはアライやショウエイには適いませんが、半ヘルではクオリティは高いと思います。
▼現在はジェットヘルタイプしかなくなってしまったようですので、残念な気がします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
発売からは時間が経つも流石はロングセラーモデル。デザイン・機能・フィット感全て良し。
弱点としてはスクリーンの湾曲が大きめなので前を向いたまま目線だけでメーターを確認するといった下側で物を見ると歪みを感じる。前向いてる時の視界は問題ないから慣れれば気にはならない。ピンロック装着すると強くなる傾向。
バイザーの角度が取り付け抵抗のみで決まる構造だから左右で違いが出たり、高速道路で上向いて風圧を受け過ぎると向きが変わる…
総評・・・通勤用にとバイザー付きを選択したが、効果は狙い通り。被り心地は流石のアライでバッチリだしデザインは最高だし…おススメですよ!
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
リアシートにぴったり取り付けられました。
大きすぎず、目立ちすぎず、ちょうど良い大きさです。
日帰りツーリングに最適ですね。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
HONDA ADV150のスマートキーを使用しています。
元々、純正品の窓つきレザースマートキーホルダーを使用していたところ、
鞄の中の圧迫でロックボタンが長押しされ、
メットイン内でインキー状態になってしまいました。
財布も家の鍵も一緒に取り出せなくなり、大惨事でした。
今後は万が一の誤作動も避けたかったので、窓無しの本製品を購入しました。
前回のものと比べると
・内寸、外径ともに一回り大きい(本来、CBR1000RR-Rのスマートキー用とのことです)
・ADVやPCX用のスマートキーだと内寸に余裕があり、中でわずかに動く
・高級感はかなり高まった
・物理的衝撃による誤作動は完全に防止できそう
という具合です。
もはやキーでありながらそこそこの容積をとりますが、
スマートキーは鞄の中に入れっぱなしと割り切っているので許容範囲内です。
誤作動インキーの心配がなくなったと感じているので、満足しています。
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