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バイク用品のインプレッション (全 1271 件中 1231 - 1240 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400に付けました。
色合いが写真通り良いものでした。
作りもしっかりしてますし、専用のレインカバーも付属でついてくるので急な雨にも対応できます。
容量はレインウェア、ちょっとした飲み物くらいしか入りませんのでバイクのアクセサリーくらいで考えてた方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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oanさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

日帰りツーリングで3回使用しましが不具合ありません。(2回は途中から雨天)
通常の日帰りツーリングであれば、電池新品で交換サイクル無しでいけました。
ツーリング中に結構な雨に降られても水没していませんでしたし、取付も簡単ポンっです。
通話距離は流石に短く、100メートルより短いかなって感じです。
5☆にしましたが、これで通話距離が2倍になれば6☆をあげてもよいくらいです。
とにかく、2台セットで2万円ちょいは大変ありがたいです。
ツーリング時における会話の有無は賛否両論あると思いますが、全員で会話できたらさらに面白いと思います。

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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まぁたんさん 

もう1セット買って、4人で会話することはできないの??

SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

ブルートゥース通信ではSENA SMH10が最長の通信距離(900m)ということで、選びました。通話の品質はクリアで、普段私がバイクで利用しているアマチュア無線機の品質と変わりません。また 通信距離も期待通りでした。
デュアルセットでの購入でしたので、1台はショウエイZ6に、もう一台はXR1100への取り付けでしたが、スピーカ部分も耳にあたることなく、また本体取り付けも問題なくセットできました。
BMWのエンデューロヘルメットには、内装との隙間がなく、取り付けができませんでしたが。
デュアルセットは、単体二台購入より 付属品も揃っており、お得だと思います。
充電は、USBからの給電で、フル充電には結構時間がかかりますが、充電した後の利用時間は、8時間利用しても、電池切れになることはありませんでした。
まだ2台での通信でしか利用していませんが、マルチ機能がたくさんありますので今後、利用していきたいと思います。ツーリングにはお奨めです。

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投稿日付: 2012/11/13 19:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

写真で見る限りはそうでもないんですが、さっき届いた現品を見て・・・『これを切る事は出来ない!』という印象です。
まずクリッパーなど盗人がよく携帯している道具は受け付けないでしょう。またディスクロックとしても使えるので外出先では黄色い単体ロックだけを持っていくのもありです!いずれにしてもこれはいい製品です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:09
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なすびーむさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

CB400でも使わせていただいているメーカーのものですが
作りがしっかりしていてかけやすく、外しやすい。
前後に口を絞る紐がついていてしっかりしぼっておけば
風の強い日でも飛ばされません!!

KSR2でSサイズで調度くらいの大きさです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: FZ8

5.0/5

★★★★★

 2011・FZ8に取り付け。他社品でタンデムステップの横に付けるロックもありますが、ステップ上部に付けるこのタイプがヘルメットを掛けやすく一番使いやすいです。

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投稿日付: 2012/11/09 17:41

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

WR250Xのカスタムには必需品です。特に配線関係やボルト類のトルク管理、グリス塗布箇所等については、本書がなければ話になりません。さらに、エラーコードや故障時の判断にもかかせません。

ただちょっと価格が高いですが。

メンテナンスを含め、長いこと利用することを考えたら、コスト的にも結果としてはいいのかもしれません。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

商品ページでは、PCX125用として販売されてますが、PCX150(国内モデル)にも取付け可能です。ただし、純正カバーに穴開け加工するか、キタコ グラブレールカバー(穴開け加工Ver)を使用してください。

詳しくは、私の日記で紹介してますのでご参考にどうぞ。
付属の取説もアップしてあります。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ウェビ友のCAさんの日記を見て、購入しました!!
以前から、メットインスペースは荷物入れになっておりメットは持ち歩くか、盗難の心配をしながら、ミラーに引っかけていました。

最近、CAさんが同じPCXを購入してヘルメットロックの日記をアップしていたのでコレは買うしかないと思い、即決しました。

車種別専用設計なので見た目もスマートで違和感全く無し。
装着もちょっと面倒でしたが、ボルトもホルダーを外さないと容易に取れない様に設計されており流石キジマだなぁと感心させられました。

以上のような理由から、文句なしで☆5つです。
最後にキジマさんにお願いが・・・ZX-12R用のメットホルダーも作って下さい。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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けんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

今まではタンデムシートにシートバックをつけていたのですが、跨りにくいのとシートバックが前にずれてきて腰にあたるのが窮屈でキャリアーがほしいなと思ってたとこに良いのがあったので購入しました。
見た目がいかにも「キャリアーです!」って感じじゃないのも買うのを後押ししてくれました。

取り付けはタンデムグリップのボルトを外してキャリアーをつけるだけで簡単でした。

15センチほど長くなるので今まで使っていたバイクカバーでは後輪の上の三分の一しか隠れないので、もしバイクカバーを買うときは少し大きめを買ったほうがいいと思いました。(今のカバーはホームセンターの安物でぼろくなってるので買い替える予定です。)

タンデムシートを取り付ける際にシートを外さなくてよくなったので、準備も楽になりました。
跨るときも足がバックにあたらないのもいいところです。

6kgまで積載重量があるのでケースをつけても十分耐えられると思います。

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投稿日付: 2012/10/24 16:26
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