メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

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「ちょっとそこまで」に使用しているサードバイクの原付で使用する専用で購入しました。私は頭が大きくXLサイズのヘルメットでもキツく感じるほどなのですが、このヘルメットだと余裕で着用できます！！本当に嬉しい！（半キャップって基本小さめなんですよね…）つや消しマットブラックのカラーも格好良く、内容も良く出来ています！

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購入後、4回履きましたが、まだ馴染まず硬いイメージですが
あと数回履くと履きやすさ、歩きやすさが感じられると思います。好意のあるブランドなので、今後もウェアもふまえ購入したいと思います。

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主に日帰りツーリング用に購入。
見た目もスッキリしており、シングルシートカウルっぽい見た目になるので高評価。

容量に関しては、自分が入れたい、財布・ペットボトル(500ml)・（財布を入れる）ウエストポーチがちょうど入ったので満足です。

雨の日はまず乗りませんし、雨具を入れたいときはもうワンサイズ上のシートバッグを使用するので問題なし。

一つ気になる点として、取っ手部分です。取ってのカバーが少し厚みがある上に、重いので自分の車両では、リアシートからはみ出します。
そのため、自分の尻をメインシートの目一杯下げると腰辺りに、取っ手が当たります。カバーを取ればそこまで気ならないのでそれで対処してます。

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長いことこちらを愛用しています、いま所有している物は三個目のお代わりです。
防水機能は特筆すべきで数ある防水を謳うグローブの中でもクシタニ、タイチと並んで、本当に手が濡れない防水グローブです。大概の防水グローブは大雨だと30分ほどで染み込んできますが、こちらは本当に濡れません。安い、安全、防水、頑丈なグローブです

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隣人にストロンガーチェーンロックをトラックで轢かれてしまい、この商品のみ破損したので購入しました。ゴム蓋が付いており、ホコリや雨が入らないのが本当に便利！！この商品だけツーリングに持ち運んで使用できるのが嬉しい！LED付きカギ3本が付いていているのも安心！このロックは「買い」です！！

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サポートバーがもう少し短ければもっと良かったが、このサイズしかなかったのでやむなく。
バイクに跨る際足をぶつけることもしばしば。
機能は全く門田ありません。
総合的には満足しています。

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お手頃価格の防犯ロックですがワイヤーが太く安心感があります！主にツーリングに持っていって出先で使用しています！

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頭が大きいのでビッグサイズの「ちょっとスクーターでコンビニまで?」用のヘルメットを探しており購入しました。顎紐の着脱がワンタッチ式で着脱が容易です。「ツバ」が付いてるので小雨程度だとメガネが濡れないのが凄く嬉しいですね！大きめサイズの半キャップを探している方にうってつけのヘルメットです！！

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ほとんどインプレも書かれていないような新発売のモニターレス、前後カメラ搭載のドライブレコーダーを購入(物としてはレッドバロン専売のドライブレコーダーROM ONESが一般販売)
気になるところはドライブレコーダー本体の大きさだと思います

比較対象はJRCのETC JRM-21の大きさ比較になります
ドライブレコーダー本体　約104mm×79mm×23mm(W×H×D)
ETC JRM-21本体　　　　 約110mm×83mm×24mm(W×H×D)、なおコネクター類は含まず
と、ETC本体よりは全体的に若干小さめな感じです

ドライブレコーダー本体はETCが取り付けてあった所に面ファスナーで固定、ドライブレコーダー本体上部にも面ファスナーでETC本体を固定(Vストローム250SXに関しては二段重ねの場合車載工具を外さないと当たります)

・GPSアンテナはフロントカウル内にここにでも付けてくださいと言わん場所に取付
・フロントカメラはくちばし先端に両面テープで固定
・リアカメラは別途用意したステー(プロト DRS011)にビス固定
・コントロールスイッチは別途用意したブラケット(デイトナ 77791)に両面テープで固定
・電源は常時電源はバッテリーから、アクセサリー電源は電源取出しハーネス(キタコ 756-9000200)より取出し

ドライブレコーダー本体・付属品の取付自体はそれほど大変ではないと思います、位置決めもそれなりに考えますが・・・、カメラの向きは画角が広いのでちょっとくらい曲がっても問題ないと思います
コネクター類は特に色分けされていませんが、ピン数が違うので間違えることはないと思います、リアカメラのケーブルだけマークチューブが入っています(電源3ピン、カメラ4ピン、GPS5ピン、スイッチ6ピン)

一番大変なのは配線の取り回しです。GPSアンテナ・フロントカメラ・コントロールスイッチの配線はVストローム250SXには殆ど余らずちょうどい長さでしたがエンジンやフロントフォークを避けたりと狭いところを配線していくのでカウル外しよりも大変化もしれません(付属の結束バンドだけでは足りないので用意しましょう)

リアカメラの配線はリアカウルの中にある程度まとめて固定しました

映像はソニー製StarvisCMOSセンサーではないものの昼間・夜間ともに十分高画質で記録されていると思います
前方車両の映像はどうしても前車のナンバープレートはナンバー灯のせいで白飛びしがちですが事故の時の映像としては問題ないと思います
後方車両の映像はしっかりとナンバーも確認できました、ナンバープレートステーに付けてもこんにゃく化現象はあまり感じませんでした


防水性能は本体がIP55、GPS・カメラ・スイッチはIP66･67相当なので雨の日も問題ないと思います


設定はスマホのアプリから行えます、変更するところは撮影時間・画質・衝撃検知レベルくらいです、ほとんど設定しないでもいいと思いますがSDカードは最初にフォーマットしてください

常にWi-Fi接続されないので、いちいちWi-Fi接続するのが面倒

PCで見る場合は製品ホームページ (https://ec-store.jvckenwood.com/pages/kbr010)よりMotorcycle Cam Viewerで見ると前後カメラ映像・速度・走行ログが確認できます


128GBのマイクロSDがオマケでついていたので他のメーカー(デイトナ・ミツバサンコーワ)よりは安かったと思う

ツーリング等の記録はしないので、事故時の備えとしては十二分だと思います
※説明書にはカメラに保護フィルムを剥がすと書いてあったのですが、貼っていませんでした。

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