88のガンマに使用してます、ガンマには勿論スペースがない

そこでリアシートを裏からbボルト留めして使ってます。

ある意味、目立ちますし、視線を感じます

商品自体には大変満足してます、もう手放せません（シルエットが崩れても）

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Webikeモニター
SHOEI Z-6が古くなってきたので購入しました。
ベンチレーションは大変よく効きます。特に、額の部分からの風の流れがよく分かります。
遮音性についても良く、風切り音もあまり気になりません。
今後は、高速道路での走行を行い、エアロダイナミックスの効果を確認したいと思います。

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今までアライを被っていたのですが、今回初めてOGKを購入しました。ツーリングで150キロ位走行して気付いたのですが、かなり首への負担が少なく疲れを感じませんでした。高速走行で浮き上がりも無く、風切り音も疲れないレベルです。内装の快適感は、なかなかの物で結構汗をかいてもチークパッドの乾きが早いのに驚きました。まだ雨天走行はしていないので、PINLOCKシールドを試してみたいです。

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夏用の手袋が先日ツーリングに行った時に雨にあいびしょびしょ！それも革とメッシュの混合で濡れると中々乾きませんので、これを購入しました。手のひらは薄い革でグリップに良く馴染むと思います。甲側はナックル部がカーボンで安全性とお洒落に極め手います。まだ使用はしていませんが期待通りの商品だと思います。

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コレの購入前に某ネットオークションにて中華製のメッシュパンツを購入しました。

大失敗でした!!
失敗1。メッシュパンツなのに透湿防水防風フィルム内臓！
　　　　ワケがわかりません？？全く風を通しませんでした。
失敗2。サイズがムチャクチャ！
　　　　Mサイズを購入したものの胴回りが破天荒に太い(w=85~97cm)
　　　　その割に長さが驚天動地の短さ！
因みに私の身長体重は170cm58kg、、、
これから推測するにこの中華パンツの適正体型は身長160cmウエスト95cm
　　　、、、、どんだけメタボやねんっ!!
しかしめげずに一度縫製をほどき、透湿防水防風フィルムをひっぺがし、縫い直したところやっと風が通るようになりました。
でもやっぱダメなもんはダメですね。
なんとかウエストを絞りまくって履いてみました。ダボダボ過ぎて宮下あきらのマンガ「魁、男塾」の学ラン状態です。
更に上記のように長さが全くダメ、膝プロテクターがモモの上に来てせっかくのメッシュもプロテクターも同時に意味のない状態に、、、
でもスネは涼しい！だって寸足らずでスネ露出なんですわ！


これに懲りて信頼のコミネにしてみました。
LとMとサイズで迷ったものの友人のコミネ製のほかのパンツで試着したところ
Mだとピッタリ過ぎってことでLにしました。
膝の屈曲の多い車種でも膝上のシャーリングのおかげで膝プロテクターもニースライダーもドンピシャの位置に持ってこれました。

着用した感想は、
インナーに高機能インナーを着用したところ気温25度前後、曇り時折日差しアリ(歩いてると汗ばむ位)の天気でもとても涼しい!!
25度を下回るとかトンネルに入ると寒いくらい。こりゃ夏が待ち遠しっすね。
それでいて各部のプロテクターにより安心感があります。もうジーパンには戻れません！

因みにニースライダーはチョット思い切ったライディングの時に「膝を擦ってもいーや」ってな安心感があります。

私はカナリ遠回りしたことを後悔している今日この頃です。
これを読んでいる方は私のように無駄な時間と労力とお金を使わないようにご注意ください。

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愛車を実家のガレージにもってかえっていた時、家のバイク置き場に置いておいたカバーが捨てられてしましました。
といっても、カバーは数年使用しており、2重縫いの箇所が劣化でほつれてきていましたので、限界だったと思います。
そこで、新しいカバーを探し、これに至りました。

昨日、早速使用しましたが、ZZR1100Dに対して、十分大きく、簡単に全体を覆うことができます。

素材もしっかりしており、前が青色で、暗くても前後かけ間違いがなさそうです。

価格も定価11000円に対し、買値が半額程度でしたので、コスパも満足です。

愛用していきたいと思います。

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【Webikeモニター】
通勤で使用するD-Tracker125にキャリアをつけて、この商品を取り付けしました。
サイズですが、小型には少々大きいかなと思っていましたが、実際に取り付けを
すると、ちょうど良いサイズでした。
ヘルメットに雨具、グローブを入れて、更に冬ならオバパンなども入れることが
できそうです。
また、ヘルメットも多少大きくても入りそうな余裕のある容量がとても良いです。

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【Webikeモニター】
GIVIモノロックケースをつける為に購入しました。
以前、APEでGIVIをつけていた時、キャリアの最大積載重量が3kgで、ちょっと
荒い運転をするとすぐにキャリアが折れてしまい、幾度も購入しました。
キャリアの一番重要視するところは、耐荷性能だと思います。
D-Tracker125でリアシートも使えるキャリアで一番の耐荷性能だと思われる、
本製品はなにより安心して使用できます。

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【Webikeモニター】

通勤用のグローブを探していて見つけました。コミネの商品と言う事で安心して注文してみました。値段も決め手の一つでした。

商品が届いて、はめて見ましたが思ったとおりではめ心地が良いです。プロテクターもしっかりしていて、イザと言う時に役に立つと思います。
それと、グローブをしたままスマートフォンの操作が出来るのも気に入りました。

後はどれ位もつかですが、値段からしてワンシーズンもてば十分元は取れる感じではないでしょうか。それ以上持てば儲け物ですね。

通勤だけでなく、ツーリングにも十分使えるものと思います。

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【Webikeモニター】
これまで使用していたOGKのFF-R3との比較になりますが、雲泥の差です。

FF-R3で気になっていた風切り音ですが、例えるならばコンサートホールの防音扉の中と外ぐらい違います。
最初はこれまで聞こえていたエンジン音まで小さく感じられるので違和感を感じたほどでした。

シールドのラチェットも節度感があり、帽体自体の空力も考慮されているのか走行中に頭が持っていかれる感覚もありません。

実売価格で30000円を切りながら、ピンロックシールド、ブレスガード、チンカーテンまで付属しており、大満足です。
これでインナーがチークパッド以外の部分も取り外せるのなら文句のつけようがありません。

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