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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 防水性 | 5 |
夏の北海道ツーリングに向けて購入しました。
朝から晩まで土砂降りの中を、3日ほど走りましたが、内側への浸水は無し。
おかげで長距離も苦になりませんでした。
よかった点
・168cm,64kgの標準おじさん体系で、Lサイズがぴったりだったこと
・土砂降り、3日間連続使用でも浸水しなかったこと
・腕と腰部分にベルクロがついていて、バタつきを抑えられるところ
改善点
・反射素材が少なく、被視認性が低い（雨の日は暗いので、背中や肩に反射材が使用されていれば安全性が高くなるのでは？）
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役に立った
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
丈は丁度いいです
155ｃｍ60ｋｇでやや中年太りですが小柄なのでゴワゴワ感が
ありますプロテクター類を外してもあまりかわりませんでした
自分にはちょっと腕の長さがながいようです
使用していくにつれてゴワゴワ感が無くなればいいです
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
身長171cm73kgでLでちょうどピッタリでした
裏地はフリース素材で着心地も良いです。
スキニーパンツに近く、ふくらはぎ辺りは少々タイトです。
ブーツアウトギリギリ出来ます。素材は薄めでブーツインもOKでした。
不満としては股上が短いので、バイクにまたがるとシャツが飛び出たり、ジャケットからベルトラインが飛び出したりします。まあ許容範囲ですけどね。
防風効果は十分でまずまず温かいですが、真冬はインナー無いと無理だと思います。
雨天は使用していないので防水は不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブーツ・トレッキングシューズとも、ひも靴を愛用してきましたが、歳とともに靴ひもをステップに引っ掛けることが心配になってきました。
BOAシステムは初めてですが、なるほど便利です。コードの見た目はアレですけど。
踵のごっつい出っ張りは、好みが別れるところだと思います。
昔リッターバイクでバンク中に濡れたマンホールを踏んじゃって滑ったとき（あほ）、とっさに地面を蹴って立て直せたことがあります（馬鹿力）。
このソールはそんなアホなシチュエーションでも、足を守ってくれそうです。
ゴツい見た目のわりに、ペダルの操作性はスニーカーと同等で気に入りました。
ただし私の足癖のせいか、左足だけＢＯＡのダイアルが脛にあたって痛くなる点が残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 4 |
3シーズンジャケットで愛用しているT-JAWSv3用に購入しました。
ジャケットはユーロサイズのM。
当商品のプロテクターはL。
岡田商事のサイトにて確認したのでサイズはピッタリでした。
思っていたより柔らかでビックリ。
ただ、圧縮方向にはカチカチで、ちょっと不思議な感じ。
しっかり守ってくれそう。
T-JAWSv3ジャケットは透湿防水機能のドライスターフィルムが有る為、目視でプロテクター用のポケットが見えないので手の感覚だけで装着しなければならず、取り付けはけっこう苦労しました。
前回購入したバックプロテクターと合わせて、フル装備になり安心感は増しましたが、これらの装備が活躍しないのが一番。
保険としては頼もしくなりました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
とても気に入っています。このグリップはUSBとシガーの二通りの配線の商品がありますがしっかりと機能を発揮させる場合はリレーを使いバッテリー直にして無駄な配線もすべてカットして使えばすっきりし熱伝導も
最大限活用できます。かなり熱くなります。温い人はリレー使いましょう。
装着して数年。ある日温かさにムラがあり調べると線が切れているような感じだったので解体すると板状の配線が断線していました。素材はステンレスのため半田もできないので買い替えでしたが補修パーツがあるので無駄な出費も抑えられます。分解してわかりましたが熱線はラミネートされ空気を遮断した作りです。空気に触れると異常発熱から燃焼してしまう可能性があるので危険な修理をするより素直に交換をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
前モデルを使用していましたが、ボロボロになってきたので交換しました。
まだハイシーズンになっていないのですき間風などの寒さはわからないけど、多分大丈夫だと感じます。
なにより良かったのは手の出し入れ。抜群に改良されました！
少し残念だったのが、本体の付け根部分が細くて中からセルボタンが押せません。ウィンカーはギリギリ大丈夫でした。
個人的にはいい買い物だったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 2 |
長財布、スマホ、タバコ、ジッポー、押し込んで缶ボトル、これで一杯です。
メインはロールタイプ、サブも二点締めのため、出し入れに若干手間取ります。
WR250Xで二時間高速道路で雨に打たれましたがメインに入れたタバコがしけってなかったので防水性は高いです。
フィット感もよく、走行中にずれたりはしません。
使い勝手や容量は微妙ですが、防水性と着け心地、なによりデザインは秀逸です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ダエグで、使用しています。シートは、COZY シートに、取り付けしましたが、サイズ的には、ピッタリです。
取り付けした時の、余ったベルトの、収納にはもう少し工夫して欲しいです。取説には、収納用品は、オプション扱いにしてありましたが、標準装備にして欲しいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
￥29,904 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アウターとダウンのセットなので、なかなかの寒さもOKだと思います。
デザインもシンプルでとても気に入っています。
アウターは防風効果が高いので、気温が上がってくると暑いくらいです(背中のベンチレーションを使うといいです)
肩にあるプロテクターは、ダウン無し自分の体格に対して位置が合わず当たりが気になるので外しました。それ以外は重ね満足です。
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