行きつけのバイク屋さんで購入したので、レビューします。

こちら販売開始してから約10年数が経過してるので、今更感がありますが（笑）

普段はデイトナのスマートフォンホルダーWIDE IH-550D リジットを使用していますので、こちらとの比較になります。

取付は簡単です。

１　クランプとハンドルバー等をボルト２本で締め付ける

２　クランプと本体をボルトで締め付ける

３　本体とスマートフォンケースをマジックテープで固定

と、大まかに説明するとこのような流れです。

工具も全て入っているので、作業だけなら30分?１時間で出来ると思います。

当時の販売価格で6,600円もしますので、質感等の品質はいいです。

落下防止用のバンドや雨天用のケースもあります。

スマホを入れて、素の状態でタッチしてみましたが、問題なく反応します。

ただ、グローブを装着した状態では試してません。

総じて、高い値段だけあっていい商品だと思います。

スマホホルダーはケチって安物を買うと、すぐに破損したり、スマホが落下したりで痛い目見ますので、ケチらない方が個人的にはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SHOEI　JO　Lサイズに使用。他の方も言われてますが、坊主頭にイボイボが刺さって痛い！！でも、涼しさは増します。
ツーリングでは、インナーキャップとセットで使用すると、涼しいし、汗も吸収してくれて、長距離でも痛くありません。
取り付け、取り外しが簡単なので、通勤や近場でチョイノリにはインナーキャップをかぶるのがめんどくさいので外してます。

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【使用状況を教えてください】
この夏場に装着して100キロほど走った。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像より若干分厚かった。
【使ってみていかがでしたか？】
乗ってるときはあまり気にならないが、付けたまま歩くと若干窮屈。直ぐ取り付けはできるので、乗ってるとき以外は外しても良いかも。
風が通る穴があるので、通気性は良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
価格は高く、取り付けはマジックテープなので、付けられるジャケットが限られる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
とくにクシタニにこだわりが無ければ、コミネなどの安いものでも十分な気がした。

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DT-01をSHOEI、EX-ZEROに取り付けていましたが、このヘルメットの耳のスペースが小さいため、純正スピーカーだと耳の圧迫がありました。このスピーカーに交換すると薄型のため、解消されました。音質もgood。試しにスマホを接続して音楽を流してみると、そのまま聞き入ってしまいました。
ただ、「高い」これがハードルです。私はポイント消費で購入しました。

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車種専用の配線なので端子を作る必要がありません。長さも車種専用なので切ったり、伸ばしたりする必要もありません。

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【使用状況を教えてください】
B+COMのワイヤーマイクの固定方法がヘルメットの口元にスポンジに差し込むだけであり、どうしても風圧などに負けて走行中に抜けてしまうことが多く、それが嫌で裏でマジックテープなどを使い固定することが多い状況です。
そのため、盗まれそうな場所や充電の際にB+COMだけを持っていきたいときにマイクとスピーカー端子を抜いて持っていくことが多いのですが、マイク側は防水性の兼ね合いか端子が抜けにくく、損傷しやすいのが欠点です。

この製品はそのマイク端子の補修部品になり、その代替品となります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じメーカーのものなので純正品と全く同じものが届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品とまったく同じように使えています。
マイク端子がイカれ始めると通話にも影響が出るためすぐ欲しいと思ったときに変えれるようにストックがあると安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記にも記載していますが、抜き差しの頻度が多くなるとどうしても損傷しやすい部品だと思います。
いざという時用に1個ストックしておくと安心出来るかと。
ただ、3万円製品に対して補修部品が6000円はちょっとお高い気がしなくも・・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
中華メーカーなどと違いさすがといったところ。
使用感もまったく変わらないのでまた同じ原因で購入しそうという懸念点も・・・

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キャリア付きのタンデムグリップが嫌な方はこの商品が良い（と言うかこれ一択）と思いますが如何せん値段がお高いのでコスパは悪いです、デザイン的には専用設計なので個人的にはなかなかマッチしてると思います、取り付けに関しては元々のボルトは長さが足りなくて使えません、バイクに取り付けるプレートにはM8の40ミリを使用し、プレートとグリップの取り付けには同梱されていたボルト（長いのと短いのがあり長い方を使用）を使用しました、プレートの穴がネジ切りされているのでそのままでも固定されそうですが同梱されていたナットとスプリングワッシャーで（ワッシャーは同梱されていません）固定しました、取り付け自体は大した技術も必要無いので取説無しでも出来ます。

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知人のヘルメットにB+COM SB6Xを装着するために購入。

さすが純正。

品質に問題ありません。

ただ、コスパは悪いです。

DIYでもいいかもしれません。

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【使用状況を教えてください】
未使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前のモデルを使っていて、それにはないコース（京葉スピードランド）があったので購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
知人が持っていてうらやましかったです。
まだ使っては無いですが、毎回GPSを更新する手間などなく簡単に使えます。GPSの機能も前のモデルよりも優れています。
【注意すべきポイントを教えてください】
たまに情報を更新したほうが良いです。
あと、車載カメラなどの機器が近くにあると反応しにくいです。
その場合は有線で距離を離した場所にアンテナを装着したほうが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
性能は良いですが、値段がとにかく高いので、そこはお財布と相談してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
走行データもパソコンで見れるので早い人のラインと比較したり、自分の弱点を発見できますのでおすすめです。

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新車のPCX納車前に、お店で取り付けしてもらいました。
真冬には抜群の効果。
使い方としては、ヒーター温度MAXで使用し、熱くなってきたら、温度を徐々に下げます。
半周タイプなので、暖まるまで少々時間がかかります。
特に真冬は、指先がもげるのではないかと思うほど、手が冷たくなりますので、グリップヒーターがあるのと無いとでは大違いです。
グリップヒーターと合わせてナックルバイザーや、ハンドルカバーを併用すれば、手が冷たくなる事はありません。
ただ、グリップがノーマルより太くなるので、初めは違和感があると思いますが、慣れてしまえば大丈夫だと思います。
あとは、お値段が高価と言うこと。
バッテリー上がり防止装置が内蔵されてるので、保険料だと思って買うしかないですね。

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