5.0/5
キャンプツーリングに使用しています。
・防水性は文句なし、天気を気にせずどこまでも行けます。
・ただのでかい袋なので、入れる物入れる順番は気を使う必要があります。
・しっかり口を閉じ、ゴムひもで固定しネットまで被せると目的地までは
中身を出したり、しまったりはほぼできないと思ってください。
出し入れの容易なタンクバッグと併用するといいと思います。
さあ、バイクに荷物を積んだら非日常の世界へ出かけましょう!
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ちょっとした街乗りの時に使える、大げさでないバッグが欲しいと思い探していた時、これを見つけ、前の方のレビューを見て購入しました。
写真のようにほぼペタンコになるので、つけっぱなしで気になりません。
財布など最低限のものをいれフラッとでかけ、買い物をしたらバッグを広げて収納できます。
広げた時は、前の方が書かれてるように、意外にたくさん入ります。例えばコンビニ弁当(やや小さめ)+サラダ+500mlの紙パック+コッペパンを入れてもまだ余裕がある感じです。
一つだけ言うと、バイクの色に合わせて赤いラインのものを購入しましたが、こちらは生地が少し安っぽい感じがしてしまいました。
でも他と比べて格段に安い値段などを考えれば大満足です。
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5.0/5
シ-トバックを色々試しましたが、どれも取付に手間が掛かるのと不安定感が
あるのでBOXにしました。
・取付/積載
取付は、ベンチュラのベ-スキャリア+フラットラックの組合せ。
キャリア積載可能重量は、Max9kgまで。
BOX重量が4kgなので荷物は5kgまで積める計算になります。
早速、5kg分の雑誌を積めて試走しましたがベ-スが確りとしてるので
安定感は抜群!
5kgって、思って以上に重いのでびっくり!
丸っこい形をしているので、四角い物だと縦380x横320x高220が限界ですが
上空間は、まだA4サイズx高30程度(カッパぐらい)あり。
・操作性/視認性
フタの開け閉め、BOX着脱操作も良好。
テ-ルランプは、写真右の取付だと車が真後ろの場合、ミドルサイズ?
のノア以上だと見えないでしょう。
なので、私は写真中央の様にキャリアを反転し、タンデムシ-ト上部としてます。
・すり抜け/概観
幅は、マフラ-より内でハンドル幅と同等なので直進では問題なし。
しかし、高さ方向が増えたので車体を傾けるジグザグ走行は、若干注意です。
このE370がベストサイズと思います。
バイクの概観もCB1300+BOXとかを見慣れてるせいか、違和感なし。
最高の箱と思います。
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5.0/5
赤いninja250Rに合わせて購入。
なかなかかっこいいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
取付けは簡単です。
純正部品みたいなので、あえて付属のステッカーをフレームに貼りました。
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5.0/5
文句なしです!涼しさを基準にするならば最高ですね。あまりに穴が大きく通気性が良い為半袖の上に着てると腕が日焼けします(笑)パッドも無いよりはあった方が・・・と言う感じですが安心感はあります。夏は暑いからTシャツのみで!って方はお試しあれ♪安い!涼しい!星5つです!
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB1300SBにつけています。車体全体とシートバッグはちょうど良いバランスの大きさです。以前は同社のスポルトシートバッグ(9.1L)をつけていましたが、こちらの方が容量も大きく、見た目もカッコいいので、大変満足しています。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
5.0/5
アライRR4から始まり、アストロIQそして今回
初めてのOGKエアロブレードを購入しました。
最初軽量なヘルメットを探していたため、
HJCのR-PHA10を購入する予定だったのですが、
メガネが入らないという外せないデメリットがあり、諦めかけていたところ
OGKが軽量ヘルメット出してくれました♪めちゃ軽い♪
これからの時代は、安全性は当然として、どれだけ
軽いヘルメットに作れるかが大切な時代に突入したと思います。
まさにその先駆けをOGKがやってくれたわけですね^^
そしてこの価格設定。満足です^^
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5.0/5
積載量皆無のバイクに乗っていますので、泊りがけツーリングの時などにたくさん荷物が入ってあまり大きくない(原二に乗っているので)バッグをと思い購入しました。
ファスナーで簡単に容量を変えることができるのはとてもいいです。また、荷物を詰め込む様々な工夫がされてあって、銀マットも括り付けることができるのでキャンプツーリングにもいいかもしれません。レインカバーもついているので雨でも安心です。ペットボトルホルダーまでちょうど手が届くところについているので信号待ちなどでも飲み物を飲むことができます。
また、バイクにバックを取り付ける時も、取り付けるための紐がたくさんあるので、たいていの車種で困ることはないはずです。しっかりと取り付けたら、200キロほど走ってもずれたりすることもありませんでした。
総合的にみるととくに欠点もない、いいシートバッグだと思います。
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FF5からの買い替えですが、まず驚いたのがその軽さ。
昔SHOEIのZ-6を初めて持った時も、思わず軽っ!と思いましたが、
今回のAEROBLADE-IIIも同じ様な印象を受けました。
FF5から帽体の形状や、エアインテークも新しくなり、
内装も一新されましたが、以前から「メガネスリット」とアピールする位、
メガネの蔓を差し込むスペースが広かったですが、
今回はスペースが更に広くなり、メガネライダーとしては大変助かります。
購入してから、街中を流す程度でしかまだ使っていませんが、
軽量なので、首や肩が疲れなくていい感じですね(´∀`)
デザインも流麗でかっこよく一発で気に入りました。
欠点があるとすれば、若干帽体が大き目な所ですかね。
以前のFF5もちょっと大きめでしたけども。
AraiやSHOEIといったメジャー所より、ちょっとマイノリティなのが好き!
と言う方には、品質・性能・価格と、3拍子揃っているので、
文句なくオススメです(´∀`)
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