5.0/5
パールのかかったホワイト。とても美しいです。
今回、MZとして新しく販売されました。アライ ジェットヘルメット
同じような形状のSZからの進化で、顎の方までしっかりカバーしてくれる。
ホールドしてくれる、安心感のあるヘルメットです。
ただ、頬のところが大きく出ているので、従来のジェットヘルメットのより窮屈に感じるかもしれません。それがホールド感につながるかもしれません。
そして、寒い冬なんかは体が勝手に強張って、口に力がかかります。
そうすると、頬が痛くなります。
なので、口の力を抜くようにするんですけど、寒いので力が入ってしまいます。
悪いところを書きましたが、それ以外は普通のヘルメットだと思います。
安心感のあるヘルメットとして非常に良いのではないでしょうか。
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【Webikeモニター】
Tiger800XCで使用しています。
取付は簡単で何も悩む事もなく30分もあれば取り付けられると思います。
ただ、サイドマウントも同時に取り付ける場合は、サイドマウントを先に取り付けてから、トップマウントを取り付けるようにした方が楽にサイドマウントが楽に取り付けられると思います。
ケースはK5を使用していますが、走行中にガタつく事もなく安心して使用できます。
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5.0/5
地図や飲食店情報、イベント情報など、必要なものは
このバッグに入れてツーリングに出ます。
今ではコンビニでも地図が買える時代なので、
旅先で迷ったら地図を買い、このバッグに入れてます。
雨に濡れる心配もありませんし、重要書類も入れられます。
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5.0/5
【webikeモニター】
初めてのヘルメット購入なので、他商品との比較はできませんが、見た目とブランドで選びました。
装着感について
事前に用品店で試着しに行きました。
用品店にはmash-xがおいていなかったため、SHOEIのFREEDOMとAraiのジェットヘルメットをためしにかぶってみました。
Araiのヘルメットはmash-xと比べて同じサイズでも両側からの締め付けが窮屈に感じました。
FREEDOMは装着感はよかったが、MASH-Xのほうが見た目が好みだった。
そのためMASH-Xを選びました。
商品到着までサイズがMASH-XはFREEDOMより小ぶりに見えたので心配していましたが、適度なフィット感と締め付けでピッタリでした。
その他
艶消し黒なので、指紋や汚れが目立つので、こまめな手入れが必要かと。
性能については、事故ってみないとわからないので、コメントしようがないですが、SHOEIなのでいざという時も守ってくれると信じています。
あと、周りの音はよく聞こえます。
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5.0/5
SUZUKIのワゴンRに乗っている友人に贈ってみました。
SUZUKIのロゴであるSマークが目立ち、クルマ、バイク問わずキーホルダーとして似合います。
シンプルな大人のデザインです。
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5.0/5
ベンチレーションシステムや吸汗速乾素材のインナー等機能が充実しており、また日本人の大きな顔にあったいいヘルメットです。
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5.0/5
以前使用していたヘルメットは、夏場、頭部の汗がひどく、ヘルメットを脱ぐたびに、汗を拭く必要がありました。
このアライのRX-7RR5モデルは、頭部に入るエアーの量が半端ではありません。夏場は、ぬるい風が入っているため、エアーの流れを感じませんが、冬に使用すればよくわかります。
エアーの流れを頭部で感じることができ、夏場にエアーが相当の量が入っていることが、わかります。シールドもスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系のミラーなら、トンネル内、夜間の視認性も完璧です。RX-7RR5モデルとスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系を購入することをおすすめします。夏場も快適でミラーシールドによって、日差し、トンネル内、夜間のどんなシチュエーションでも完璧にこなせます。
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5.0/5
夏場のツーリング時、靴の中が蒸れて、不愉快な思いをしたくないため、いろんなメッシュタイプのライディングシューズを調べて行き着いたのが、このSYNTHESE12です。
冬季には、SYNTHESE14を使用していて、ELFの良さを感じたため、夏季のシューズには、SYNTHESE12をチョイスしました。
実際、走行中の涼しさは完璧で、蒸れを一切感じたことがありません。エアーを入れるための、シャッター的なものが3つ付いていて、エアーの調整も可能になっています。肝心な操作性ですが、全く問題がありません。今現在は、ELF以外のライディングシューズは、使用していないほど、信頼しています。
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タンクバッグGTとの選択で悩みました。
決め手は「短いフラップ」、「上部を少し絞った形状」と「可動仕切りのついた上部気室」の3点です。
(1)短いフラップの方が収まりよくガッチリと食いついた感じが安心です。
(2)上部が少し絞ってあると伏せたときの抵抗も少なく、シルエットもバイクの
カーブやライダーとの流れに沿っています。また見た目にも存在の主張が
控え目でGood!
(3)マップルRを入れても手前の余った部分を仕切りで押さえると地図が踊らず、
更にその余った部分にスマホも入って(時計などを入れても便利)なかなかの
スグレモノでした。
シートバッグに変身はしてくれませんが、コチラにして良かったと大満足です。
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特筆すべきは、例のジッパーをグルッと廻して容量アップした時に、
コンプレッションベルトを締め付けることで余分な空間が無くなり、
あのグラグラがなくなります。
上手なライダーは平気でしょうが、筆者のような下手糞は「グラグラ」が
気になって仕方なかったので、一挙に問題が解決できました。
気室が空っぽの時でも芯材がシッカリと入っているので型崩れもせず、
見た目にもスッキリ感があります。
また、タンデムシートは「先すぼまり」が多いのですが、このバッグは
僅かながらも先を細くしてあるので体裁よく納まってくれます。
(A4書類を入れても気になるほどではありません)
容量は筆者にとって充分なので1~2泊のツーリングにも活躍してくれそうで
楽しみにしています。
買ってよかったし、お薦めの一品です。
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