ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
総合評価: | 4.2 /総合評価3221件 (詳細インプレ数:3163件) | |
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買ってよかった/最高: | 1312 | |
おおむね期待通り: | 1435 | |
普通/可もなく不可もない: | 375 | |
もう少し/残念: | 65 | |
お話にならない: | 30 |
4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング用として購入しました。
皆さんのインプレを参考に、当初はひとまわり小さい、ミニフィールド(MFK-100)を検討しましたが、キャンプツーリングにも興味があるので、今後を考え本製品(MFK-101)を選択。
大き過ぎるかなと思いましたが、横幅は車体とほぼ同じで満足。ただし、高さもあり跨る時は足が当たるのでステップに乗ってから跨ってます。
それ以外は、不満なく長く使えそうです。
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タナックス モトフィズサイドバックGTを購入し、GWの前半にキャンプツーリングを行いました。
その時の欠点を1つ。
通常取り付け位置では、GSX-R750だと後ろ側のウィンカーが両方とも隠れてしまい、後ろにいる車等に合図が見えない。
前側を固定せず、後ろ側の取り付けだけ前に移動させ、取り付けを行えばウィンカーなどは問題無く見えるようになる。
それ以外については、満足しています。
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GW前半にキャンプツーリングにて仕様しました。
全体的には満足ですが、拡張しない59Lの状態で使用しましたが、
後方の視界がミラー越しでは見難くなります。
76Lまで拡張した場合は、後方の視界がかなり遮られると思いますので、その点だけは気をつけたほうが良い感じです。
他の点としては、GSX-R750L1だと固定する場所が限られ、ステップ取り付け部から後ろ側に固定紐を伸ばした時、長さが足りないので、延長などを行わないと、荷物が前にずり落ちてくるので、購入を考えてるGSX-R乗りの方は、固定用の紐(後ろ用)の延長を考えたほうがオススメです。
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4.0/5
このGWで2泊3日ツーに使用しました。2日分の着替え+外歩き用のフリース、予備のアンダーパンツで拡張サイズいっぱいです。47Lのリアケースと併用かつリアシートのサイズでこのバッグを選びましたが、私の使い方では雨具とかまでは入りません。
このバッグだけでは1泊が限度。
土産物を買わないのであれば2泊も大丈夫かなと思います。
バッグ上部のゴムベルトは便利です。容量的にはもう少し余裕が欲しいところですが使い勝手はすこぶるいいです。持ち歩きも不便を感じないし、取り付けも簡単です。
雨カバーも使いましたが問題ありません。
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4.0/5
シート裏の収納が期待できないので、雨具を入れるためのかばんを探していました。
ちょっと大きめですが、汎用性のありそうなこれを選びましたが満足です。
ちょっとした買い物をしたときの荷物にも十分対応できるので、ちょっと出かける時も一緒だと心強いです。
表面の透明ビニール部分に財布とスマホを入れて使っています。
強力磁石付きで、スマホや時計が大丈夫かな?と思っていましたが、コレだけ距離が取れれば大丈夫そうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
値段が安く少し雑な作りだと不安でしたが、実際届いたネットを
見てみるとしっかりとしたつくりで安心しました。
よく伸びるので、色々な物を詰つめて大変便利です。
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4.0/5
ホンダ純正のシートバッグと比べて、形がしっかりしていて中身が入っていなくても潰れることもありません。
シングルシートのように見えなくもない状態です。
日帰りツーリングくらいなら十分サイズです。
ただ、シートに固定するベルトが締めた後余るので、適当に切断。そのままにしておくとほつれがでるのでライターで炙って溶かしました。
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4.0/5
林道ツーリングに使ってます。
従来は防水バックを使ってましたが、中身の取り出しに汚れたストレッチコードを取り外さなきゃダメなので面倒でした。
GIVIのケースだと、転倒時の破損や中で荷物が暴れるので林道には不向きです。
このバックなら、スペアチューブ、パンク修理用工具、エアポンプ、レインウェア、食料+水を入れてちょうど満杯になります。
中身の出し入れはやりやすいですし、荷物も暴れません。
この価格だと、林道で汚れたり、破れたりしてもそんなにもったいなくないです(笑
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4.0/5
ツーリングネットのように無駄に嵩張ることもなく、スッキリと収納できる利便性。
よりシンプルなキャリングコードよりも簡単に充分な保持力が得られ、不安なく固定できる実用性。
この二つを兼ね備えた商品です。
4つのフックにより、左右均等にテンションをかけつつ、更に中央の結束パーツが荷物を上からグッと押さえつけるという構造になっています。
ネットのように荷物全体を満遍なく保持してくれる訳ではありませんので、荒れた林道のような路面をシートの細いオフ車で走ったり、複数の荷物をまとめて縛り付ける、といった用途には当然不安があります。
あまりにも大きな荷物や、逆に小さすぎる荷物にも対応しかねるのですが、だからといって「帯に短し 襷に長し」といった中途半端で扱い辛い商品だというわけでもありません。
目立たずシンプルな形状から、シートに付けっぱなしでも違和感がありません。必要になれば1~2箇所だけフックを外して荷物を保持。物によってはそのままロープの間に滑り込ませるだけでガッチリ固定できます。
ロープのはかなり伸縮性があり、荷物に対するテンションも程良く、荷崩れもし難いように感じます。
ちなみに、この商品で重要な中央の結束パーツそのものはそれほど頑丈に出来ているようではありません。
十字に開き、テンションをかけるとコードを通した穴が外側に引っ張られ歪みます。その状態で雨や紫外線による攻撃を受け続けると、おそらくこのパーツから寿命を迎えることになるのは間違いありません。
対策としては、タイラップ等で、結束パーツの直近のコードを結んでしまうのが効果的なのではないかと思います。
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[webikeモニター]パッケージにも書いてありましたが、大きな荷物を固定するのに便利です。強度もあり、車両フックの無い車両にも使えるのでいいと思います。
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