ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1138 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 ワンタッチバックルやサンバイザーが内臓、価格で安くスクーターにぴったりと思い購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】 普段はSHOEIだとXLサイズですが、この製品はLサイズまでなので、装着できるか心配でしたが、ちゃんとLサイズで装着できました。バイザーも眼鏡していても干渉することはありませんでした。
【期待外れだった点はありますか?】 この価格でこの機能があれば、不満はないでしょう!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ありません
【比較した商品はありますか?】 ありません
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5.0/5
普通のスモークを使用していましたが、今回ミラーに変えてみました。
見た目がとてもカッコ良いです!そして、そんなに暗くならないので夜でも見えなくは無いです。ただ、ミラーなので日中の方がカッコ良さは上です。買って損は無いと思うので是非オススメしたいです。
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YZF-R25に使用しています。
カウルミラー付き車種のカバーは、これがベストです。
前後をヒモで縛りカバーのバタつきを抑えてくれます。
YZF-R25はミラーをたたむ事が出来ますので普段ミラーを、たたまれて使用する方は敢えて、これを選択しなくてもいいでしょう。
カバーは柔らかく車体にも優しい作りです。
カバーの前側は青く塗られてますのでカバーを掛けるのに大変、重宝します。
非常に使いやすく気に入っております。
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5.0/5
以前から使っていますが、定番の使いやすさとデザインです。
価格も手ごろでいいです。
ガレージがないので、シートは必需品です。
青空駐車の方は、盗難防止にもバイクカバーをかけましょう。
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5.0/5
YAMAHAのオプションですが、どの車種でもナンバープレートがある車両なら問題なく付くはずです。荷物を載せるときに引っ掛けるところをどうするか苦労するときがありますがこれがあると便利です。
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5.0/5
Nice、 very visible waterproof poncho. Made of lightweight EVA plastic and all seams are sonic welded、 giving a fully waterproof quality. Easy to put on in a hurry. Highly recommended、 especially if you're riding a scooter.
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5.0/5
日常の足としてスクーターを使用しています。
もちろん雨の日も乗ります。
雨の日はレインコートを着て乗ることになりますが、今まで使っていたレインコートは上下に分かれているタイプでした。
ジャケットとパンツの2つにわかれているごく標準的なレインコートです。
ですが買い物でお店を回る際はお店に到着する度にレインコートを脱ぐのが非常に面倒でした。
また脱ぎ着をしている最中にもレインコートについている水滴等で服が濡れます。
かと言ってレインコートの水滴を落として入店するのは非常に面倒でした。
たまたまバイク用品店で見かけたこのレインコートですが。
ロングコートの様な形状のレインコートなので脱ぎ着が非常に簡単ではないかと思い衝動買いしました。
足元は一見風でめくれてしまいそうですが、中に脛部分をカバーするフラップと、フラップを脛に固定するゴムひもが取り付けられています。
ガッチリ足に固定されるわけではないので、信号待ちで足をついてもレインコート全体が引っ張られることはありません。
またバイクメーカーの出しているレインコートらしく、グローブをつけていてもフロントジッパーや面ファスナーの操作が簡単にできる点もすごく良いです。
まだ購入してから大雨は遭遇したことはありませんが、通常の雨なら問題ありません。
足元も濡れること無く快適で、本来の目的である脱ぎ着が楽ちんという点も予想以上に良いです。
脱ぎ着も楽ちんです。
これからの梅雨の時期、通勤通学でスクーターを使用している方には非常に良いレインコートだと思います。
またレインコートの構造上、スクーターであっても跨る様な形になるバイク(TMAXやインテグラ)は使用には厳しいかと思います。
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5.0/5
嫁用のヘルメットとして購入しました。
自分はWINSのCR-4を使っていますが、作り込みに難ありで、インナーシールドも歪んで見えるため、違うメーカーで手ごろなヘルメットを探していて、これにたどり着きました。
製造は韓国のHJCの様ですが、2万円を切る値段でフリップアップ+インナーシールド付きは魅力的です。
YAMAHAの名前を付けて売っているだけあり、各部の造りもしっかりしていて、可動部の節度感も有り、インナーシールドが歪んで見えることもありません。
ツーリングメットとしては手頃で必要十分だと思います。
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2004年式FJR1300に取付けました。
冬場でもよく走っており、今までは凍えた指をエンジンやマフラーで温めながら我慢していましたが、FJR購入の12周年記念に取付けました。
今までのやせ我慢が、馬鹿らしいほど快適で、高速走行でもライディングだけに集中でき、もっと早く取付ければよかったと後悔しています。
グリップも太くなることもなく、バッテーリーもセーフティー機能のおかげで、あがることもなく安心して使用できました。
取付けは、FJRではメーター裏から配線をひろう必要がありそうなので、バイク屋さんにお願いしました。
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5.0/5
昨年のモデルを購入し、気に入った妻に占有されてしまったので、デザインが似た今年のモデルを購入しました。ペアにならなくてかえってよかったです。
メッシュキャップとしては、素材、デザイン、サイズ等、全てが、わたしの理想形です。(本当はKawasakiファンです・・・)
年齢を問わず、着用できるオススメ商品です!
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