ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1138 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
古くなったSHOEIのホーネットシリーズからの買い替えですが、ホーネットと同じLサイズ(59-60cm)を選択しましたが、当商品のほうがパッドが厚く少し窮屈さはあるかもしれません。
慣れや好みの問題もあると思いますので参考までに。
しいて欲を言えば、シールド開閉時に指が引っかかるような部分が欲しかったのと、口から鼻にかけて結構風が入り込んできて場合によっては寒いという点でしょうか。
そこは自分で防寒対策すればいい話なので、購入意欲をそぐほどの問題ではないですね。
若干プラスチッキーな感はありますが、価格が倍ぐらい違うことを考えれば、それを差し引いて十分な出来だと思います。
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5.0/5
重くて「ガッチリ」感がある。 ダイヤルと鍵の両方同時に使えるのも良い。
ダイヤルと鍵では開く所が違うので、その部分の強度が多少不安な気もするけど、「ダイヤル番号を忘れた場合でも、鍵で開ける事が出来れば、ダイヤル再設定の手段が残されている」点も良い。
ダイヤルはスライド式のカバーが付いているので、外に置く場合でも多少の汚れは大丈夫な様になっている。
色々な所に細かい工夫がされていて「なるほど」と思う。 質感は「目茶苦茶良い」という程の印象は受けないけど、「悪い」という印象はない。
気になったのは、まず「長さが短い」事。 もうちょっと長いバージョンが有っても良かった気がする。 あと、「鍵部分の形状がL字型の部分が有る」事。 L字型だと「方向性」が出来てしまうので、ダイヤルを回す時に「やりやすい方向」と「やりにくい方向」が出来てしまうので、少しだけ面倒な気がする。 しかし、これにより「すごく不便」という事は無いので、慣れれば気にならない範囲。 ちなみに、私は長さが短い分を「複数連結して使う」という事で解決した為、それによりL字部分の収まりがちょっと不安定な気がする。(1つで使っている分には気にならないかも?)
私としては、充分満足できる商品でした。
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5.0/5
KDX250SRをヤフーオクで落札!
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも!
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。
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5.0/5
新しいバイクを購入するにあたり、当然バイクカバーも新しく必要になった訳ですが、何も悩むことなくこの商品を購入致しました。いつのまにか私の中ではカバーと言ったらコレになっていました。過去にバイクカバーは数種類試してみましたが、これは良い商品です。
◆良かった点
・頑丈なつくり
カバーは消耗品とはいえ、一年やそこらで破けてしまっては困ります。
以前使用していたカバーは、内装に柔らかい布が貼ってあるなど、本商品より高価なものでしたが一年半程で内装がパサパサ粉っぽくはがれてきました。
このカバーは三年以上使っていますが今のところ見た目のくたびれがひどいくらいで、機能上の問題は何も発生していません。タフで信頼できます。
・使い勝手の良さ
ガサツな私はカバーを外したあと、その辺に適当に置きっぱなしにしがちなのですが、塗り分けにより一目で前後がわかるのは助かりますね。
また、調整できる紐も数、位置ともにちょうどいいです。毎日使っても面倒くさくない、というのは大きな利点だと考えます。
◆イマイチな点
・値段
安く購入できてもやはり一万円はかかってしまいますね。雑に扱っても割と長持ちするのでコスパは良いと思いますが…。
(だからと言って安いカバーは全くおススメできません。安物のカバーを丁寧に扱うなんて本末転倒な気がします。)
・内装に緩衝材ナシ
やはり車体に細かいキズは付くと思います。私は正直気にしませんが、一切のキズが許せない人には、もうワンランク上のカバーを勧めます。
イマイチな点を敢えて挙げましたが、私はこのカバーに満足していますので全く気になりません。
カバーは消耗品、バイクに小傷はつきもの。と考える私にはベストバイクカバーです。
(…乗っているのは全てカワサキ車ですスイマセン…)
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5.0/5
5年以上しています。
信頼できるブランド、確かな品質、(OEM製品で)コストパフォーマンスに優れる、すばらしい製品だと思います。
容量は十分でヘルメットが2個入ります。本体のフック部やヒンジ部はとても丈夫で5年以上使っていますが問題ありません。タンデムで使用していますが妻が乗り降りの際、必ず足で蹴ってしまうのですが(笑)「跡」は付いても「傷」は付きません。
悪い点も多少はあります。バックレストを止めているボルトが緩むので定期的に増締めしています。又、雨天走行でロック機構部に水や汚れ、砂等が付着した時は完全に乾かしてから汚れを落とす様にしています。(ロック機構内に砂が入り込む事を防ぎたい)
ネットオークションなどで似た様な形のボックスが格安で売っています。おそらく安いだけの粗悪品だとは思いますが、それらの製品が形を「真似る」訳ですからGIVI社の品質の高さが伺えるというものです。
GIVI社からは新しい製品がラインナップされており、そちらも気になるのですが今使用しているケースがなかなか壊れないので当分は買い換える予定はありません。
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5.0/5
夏はオープン冬はフルフェイスで使用しています。
夏用なので、スモークを選びました。
取替えはコインひとつで簡単にできます。
気分に応じて交換できるので気に入ってます。
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5.0/5
20年ぶりにバイクを買いました。
そこで手頃なヘルメットを探していたのですが、A社やS社は信頼は出来ますがあまりにも高くかんじました。
独身時代なら気にせず買ったと思いますが・・・
そのとき見つけたのが、このヘルメットでした。
ヤマハ製なので信頼も出来ますし、何より財布に優しい価格!
迷わず購入を決定しました。
実際に使ってみた感想は、買って大正解!でした。
軽くてフィット感も良いですし、内装が洗えるので
汗臭くならないので気に入っています。
また視界も広くヘルメットを全く意識せずに運転が出来ます。
迷っている方には、おすすめします。
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5.0/5
コレのおかげでほぼカプラーオンでした。
自分で取りつけするなら必要だと思います。
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5.0/5
セールで40パーセントオフでしたので購入しました。
作りはしっかりしていて破れることも無く雨も中には入ってきませんでした。
また前後に絞りがついていて、風で飛ばされることもありません。又、絞りの紐を垂らさずに止めておけるマジックテープがあり便利です。
ただ注意が必要で、ハンドルを左に切った際の形になっているためKSRのような右側にハンドルロックをする車種だとカバーがかけられません!なのでカバーを付けている間はハンドルロックをせずにカバーを使っています。
ちなみにKSRはエイプと同じカバーの大きさで調度いいです。
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