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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3115件 （詳細インプレ数：3002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1138 | |
| おおむね期待通り: | 1242 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 459 | |
| もう少し/残念: | 98 | |
| お話にならない: | 59 | |
5.0/5
カブ90での移動時に使用しています。
他社比で若干帽体が大きめですが、そのぶん緩衝材が厚め。
外観形状も良く、大きいといっても若干なのでネガティブに感じるほど
大きい印象はありません。（※個人の感想です）
フリーとXLがあるんですが、56.5cmの頭でフリーを選択しました。
結果はかなり良好なフィット感です。安物にありがちなガバガバ感は全く
ありません。内装もモッチリしていて心地よいです。
ちなみにフロント側がメッシュになっていて通気が確保されています。
効果のほどは分かりませんが夏場に汗が溜まることはないので多少は
効果があるんでしょう。
細部の作りもよく、内装が外せるのが◎。スペアも買えます。
私の場合、半帽はあまり内装を洗うことは無いんですが、いざ洗うときに
非常に便利ですね。
ベルトやバックルもしっかりしていて、3年使って経年劣化は全く起こって
いません。
安価なわりにかなりいいヘルメットだと思うんですが、強いて難を言えば
カラバリが少ないことですか。昔は一杯あったのに、いつの間にか3色に
なってしまった。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
カブ90で普段用に使っています。
サードメーカーよりも若干帽体が大きめですが、そのぶん緩衝材が厚めです。
大きめといっても本当に若干っていう印象なのでネガティブには感じません。
サイズはフリーとXLがあり、頭囲56.5cmの小頭でフリーの方を選択。
「フリー」というわりにはフィット感がかなりいいです。
安価な半帽は”とにかくデカけりゃいいんだろ”的な、ガバガバのものが多い
のでこれは嬉しいです。
内装もモッチリしていて快適。走行中に阿弥陀被りになったり、前後にズレる
こともありません。
なお内装のフロント側がメッシュになっていて通気が確保されています。
効果のほどは分かりませんが、真夏に汗滴るということはありません。
内装が着脱式で、スペアも手配できるのが一番のメリットです。
半帽の場合は内装を洗うことはあまり無いですが（←私だけか？）、たまに
洗うときに外せるのは重宝してます。
ベルトやバックルもかなりしっかりしていて着脱が容易。
3年使っていますが、経年劣化もいまのところ全くなし。
安価なわりにかなりいいヘルメットだと思うんですが、強いて難を言えば
カラバリが少ないことですかねえ。昔は一杯あったのに今は三色しかない。。
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5.0/5
SMR125様に購入、サイズもバッチリで、作りもよく、以前の物はゴム入りだったのですが、取り外しの際チェインに擦れて、よごれましたが、裾がゴムじゃないので汚れずいいです。
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KTM RC390にて使用
ガレージ保管の埃対策で購入しました。
シルク調のサラサラとした素材です。
他車種でも数年使用していますがほつれ等も起こらず作りも悪くないと思います。
サイズは、RC390の場合はカウルミラータイプで丁度良かったです。
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5.0/5
昨年の『8耐』にカワサキファンのわたしと、ヤマハファンのわたしの2人で観戦に行きました。
夏場のレース観戦には贔屓にしているメーカーのキャップ、タオル、サングラスは必須品です！
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タイヤの交換やハンドル交換足回り整備、自分でできそうな所は、このマニュアルを、見てできそうです。トルクのかかる場所の明記もしてあるので、助かります。
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簡易な整備、部品交換でも締め付けトルクや分解手順などが分かり重宝しています。
値段的にも妥当な金額ではないでしょうか。
訳も分からず手探りで部品交換するより持っていて損はしない1冊だと思います。
何分技術力がある方ではないので、マニュアルは必須ですw
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5.0/5
3年半前の新車購入時からLサイズを使用していました。
3年半の間に、サイドバッグ、メーターバイザー、ハンドルアップスペーサーなどのパーツを装着するたびに車体が大きくなり、Lサイズでは前タイヤの下半分がはみ出るようになった為に、今回は2Lへのサイズアップを兼ねてリピート購入しました。
3年半使用した物の経時変化は、
(1)はっ水性は2年半を過ぎたくらいから弱くなってきました。
(2)バイクにかけた状態では同じ部分がシワになり、その部分が2年目くらいから生地が透けて弱くなりました。
(3)生地の縫い合わせ部分も、2年半くらいから縫い糸がほつれてきた場所がありました。
上記は細かな部分の状態ですので、総論としては満足しています。
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ユーロヤマハ製。
デザインもなかなかよいですし、音叉マークがヤマハファンにはたまりません。
オプションですけど、キーシリンダーもバイクのメインキーに合わせて、シリンダーを組むことができます。
ヤマハ乗りのためのトップケースって感じですが、音叉マーク以外のマークも一枚付属していて、他のメーカーのバイク乗りの方にも配慮されています。
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バイクカバーは3ケ目ですがこれが一番丈夫ですね。WR250Fにぴったりでした。価格、性能で考えるとたぶん次もこれにするでしょうね。
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