ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3115件 (詳細インプレ数:3002件) | |
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買ってよかった/最高: | 1137 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 58 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
安定の品質で、コスパも良いと思います。
10年近く使いましたが、よくもってくれました。
軒下駐車のバイクを、長年守ってくれました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
普段のSHOEI・ARAIはLサイズ、THORはXLを使用。
XLを購入しましたが、チークパッドがきつかったためチークパッドXLWを購入して取り付け。
→結果ARAIのXLに近いサイズ・フィット感になりました。
ゴーグルは100%のAccuri2(画像)がジャストフィット。Racecraft2はノーズガードが干渉するので微妙。
ゴーグルだと走行音聞こえるし、シールド使うとかなり遮音されるので良い感じ。
バイザーは小ぶりなので街乗りじゃあんまり効かないかな。機能よりスタイリング。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
何も不満はありません。安心のブランドです。
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コストパフォーマンス | 5 |
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見応え | 5 |
前回のサービスマニュアルと同じく、
長く探していたものです。ありがとうございました。又よろしくお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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握り心地 | 5 |
2022 MT-10SPに取り付けました。必要なのはこれ以外指定グリス(YAMAHAグリースB)、セメダインX、パーツクリーナーです。
左側はノーマルのグリップエンドとグリップを外してセメダインXを説明書にそって塗布、内側にパーツクリーナーを吹いて乾く前にさっと押し込みます。パーツクリーナーが揮発性の潤滑剤の役割を果たす感じですので、ここはてばやくやる必要があります。押し込む前にコードの出る向きとかある程度合わせておいてからが良いです。
右側はノーマルのスロットルグリップと交換するだけですのでこちらは接着などはありませんので容易です。指定箇所にグリスを塗布して組み付けます。なお、市販グリスの場合樹脂を傷めるものがあるため、純正が一番無難です。特にここはスロットルの部位なので樹脂変形変質でスロットルが戻らなくなるなどは避けたいところですので慎重な判断が必要と思います。
コードは説明書に通し方がかかれているのでそれにそって取り付け、仮付け後にハンドルを左右に最大に動かして干渉がないことを確認してしっかり固定していきます。ゆっくりやって1時間程度でしょう。コードの長さがピッタリなのでバランスよく配索が必要です。
MT-10に取り付けた場合、メーター内で操作できますが、プリセットのLOW、MID、HIGHの3ポジションに1から10レベルを任意に割り当てることができます。私はLOWに3、MIDに5、HIGHに10としてみましたが、気温5度くらいでMIDで高速でも十分でした。またイグニッションをOFFにしても次のONのときに前回の状態(ON、OFFの状態とLOW/MID/HIGH)を覚えていてくれるのでストレスありません。操作自体もハンドルスイッチ右のダイヤルで簡単に操作できます。
お値段は高めですが、買って良かった品です。
グリップ径がノーマルと同じなので握った時違和感が全くありません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
最近大型のネイキッドを増車したので、2Lサイズを購入しました。
ヤマハのバイクは一台も所有していませんが、バイクカバーは全てワイズギアのEタイプです。
軒下保管なので埃除けメインに考えています。
今度の商品は、E+(イープラス)と名称変更したようですが、従来品との違いがよく分かりません。
前後の色分けで掛け間違いが無く、ドローコードで裾がしぼれるので風の舞い込みを抑えることができたりと、使い勝手の良さは変わっておらず、安心しました。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
私が買ったのは右用ではなく左用です。右側はマフラー替える可能性あったので保留。
これにSW-MOTECH Legend Gear サイドバッグ LC1で運用してます。
何もつけてない時の見た目が良いのでこれを買って良かった。
取り付けは簡単なんですがトルク管理とネジロック塗布が必要なので準備してから取り付けて下さい。
非常に頑丈な造りに感じるのでお値段も納得です。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
5年ほど利用していたバイクカバーが劣化して裂けてしまったので、新しいものに買い替えました。日当たりの良い場所で365日屋外利用しているので、劣化はさけられませんが、5年ももってくれればいう事はありません。
今回はBOX付きバージョンを購入。少し余裕のあるサイズ感で、ADV150だと裾が車体をきっちり覆ってくれる感じです。
車体前方には青いラインが入っていて判別しやすいですし、裾のドローコードも使いやすいです。自分の中ではバイクカバーはワイズギア一択になっています。
これで購入したのは5枚目ぐらいだと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
4年目のバイクカバー(ホームセンターで約5千円)を使っていましたが、3年目くらいから脆くなり一、脱着時に「切れたらテープを貼り」を繰返し使い続けてきましたが、いよいよ劣化が進み、優しく装着しても繊維に沿って切れ切れになる状態になってしまいました。
最後はテーピングだらけで、カバーなのかテープなのかわからない状態に。。。
バイクはカーポートの下に保管しているので、直射日光や雨ざらしではなかったのですが、カバーの寿命かな。。
新しいカバーを箱から出した際に感じたことは、以前のカバーと同じシルバーなのですが、厚みとシットリ感(カサカサではなくシッカリ感)を感じました。 耐久性に期待できそう。
サイズは「2L」で、大きすぎず小さすぎずのジャストサイズ。
ワイヤー錠の穴も前後に設定があり、裾部分をワンタッチで絞ることができる紐が付いており、使い勝手は抜群です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使っているレインウェアの丈が短く、大雨の時に足首部分から浸水してきました。
こりゃいかんということで足首部分のカバーを買うに至りました。
ワイズギア製だし価格も安いので選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
装着に関してはレインウェアだけでは無くもうひと手間かかるのでちょっと面倒っちゃ面倒です。
上部と下部にゴム紐が入っており適度に伸縮するのでずれてきたりすることはありません。
長さがありひざぐらいまで守ってくれるので、これをつけていて足首から水が入って来ることはまずありません。
想像通りの働きをしてくれたので満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
装着する手間はあるのでレインウェアが足首までしっかりあれば不要なアイテムではあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ワイズギア製品でありながら安価なので良いと思います。
【総評】
足首が濡れてしまうという人には良い商品です。
当然靴も防水のものにするか、そうでなければシューズカバー一体型の商品を選びましょう。
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