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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.2 /総合評価1427件 (詳細インプレ数:1340件)
買ってよかった/最高:
661
おおむね期待通り:
491
普通/可もなく不可もない:
216
もう少し/残念:
23
お話にならない:
25

SUZUKI:スズキのバイク用品のインプレッション (全 113 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MasaVst65さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX )

5.0/5

★★★★★

このキーホルダーはスズキ純正部品!
しっかりとパーツナンバーが指定されています。

カワサキのキーホルダーも持っていますが質感ではやはりカワサキのモノのほうが高級感あります。
当然値段も高いわけですが…。

皮や金属のバリ・質など安…。値段なりなのでしょう。
しかし、裏側にもスズキの印がありこういったところは好感が持てます。
ベルト部分はボタンで解放出来、どこかへ吊るしたり掛けたりするのに便利良いです。
使い勝手の良さ、そして値段などスズキらしく良いモノづくりを感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/18 12:18

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

キャンプツーリングをするので、荷物の梱包、積載が簡単で雨で中身が濡れる心配のないハードケースには興味がありました。
今回、バイクの買い替えを機会に購入しました。

お気に入りな点は、デザインですが、メーカーの専用品とあって、一体感、フィット感ともばっちりです。
もちろん雨の日の防水性、高速走行時の操安含め問題無しです。
トップケースプレートがあるので、外した時の純正キャリアの美しさを損ねている点が難点っですが、仕方ありません。

改善点は、価格が高いのですが、今回はメーカーの特典もあり、安く購入できました。

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投稿日付: 2015/09/08 13:41

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

4.0/5

★★★★★

キャンプツーリングをするので、荷物の梱包、積載が簡単で雨で中身が濡れる心配のないハードパニアには興味がありました。
今回、バイクの買い替えを機会に購入しました。

お気に入りな点は、デザインですが、メーカーの専用品とあって、一体感、フィット感ともばっちりです。
ステーなど必要とせず、外しても車体はスッキリなうえ、装着も簡単で大変気に入っています。
もちろん雨の日の防水性、高速走行時の操安含め問題無しです。

改善点は、価格が高いのですが、今回はメーカーの特典もあり、安く購入できました。

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投稿日付: 2015/09/08 13:35
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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

5.0/5

★★★★★

スズキ車に乗っているのでスズキのキーホルダーが欲しくて買いました。
スズキのロゴがエンボス加工されててかっこいいです。
また、ベルトループにもなっており、ズボンのベルトに装着することも出来ます。
値段も安くコスパも満足です!

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投稿日付: 2015/08/10 23:03

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

5.0/5

★★★★★

ディスクロックを掛けたまま走り出してしまい、何度も危ない目に遭いました。

ロック解除を忘れない方法は無いかと思っていたところ、ウェビックでこの商品を見つけました。

コイル状になっているため、コンパクトサイズで、携帯に非常に便利です。

高価なディスクローターを壊さないうちに、お早めのご購入をお勧めします!

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投稿日付: 2015/07/03 23:37

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

4.0/5

★★★★★

バイク用ではなく車用のキーケースです!
間違えて購入しなければいけないが、純正なだけあって、スマートキーがすっぽりはまります。
対応している種類はスイフト系とキザシ系のスマートキーです。

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投稿日付: 2015/05/07 10:52

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MOTO-MIZONEさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】19、383円と他のキャリアに比べて少々お値段は高いですが、(1)3点止めでぐらつきがない (2)タンデム時に持ちやすい特別形状 という所が気に入り購入しました。
【取付に関して】リアランプ上のカウルに穴あけが必要です。 リア周りのカウルを全て外していき、穴を開けるとボルト止め出来るネジ穴がちょうどキャリアの後部支点になります。 前方の取り付けは純正クラブバーを外して同じ位置に止めます。 ボルト類など必要な物は全て同封されておりますので、穴あけと締め付け工具があれば比較的簡単に取けできます。

【取付後のインプレ】さすがに3点止めでしっかりとしたパイプだけあってぐら付きやブレが全然ありません。GIVI箱(容量30L)を取り付けしましたが、モノロックベースの固定穴もピッタリなので加工の必要も全くありませんでした。

【総評】GSR250に一番ピッタリなリアキャリアだと思います。 塗装、溶接などの細部の出来栄えもさすが純正品。 バイク寿命より長持ちすること間違いなし!

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投稿日付: 2015/03/28 21:49
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オペパーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

スズキに乗り換えたので購入しました。スズキエンブレムがかっこいいです。ハヤブサが青だったのでブルーを購入しましたが愛称バッチリです。

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投稿日付: 2014/09/27 12:34

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

専用品なので車体との一体感はバッチリです。
サイドケースの使い勝手は上開きのケースの方が良いですが、
車幅の増加が最小に抑えられる点を重視して純正を選びました。
社外品のケースと違ってリペア品の設定がないので、片側が
破損した際に買いなおしになる点が不満点です。
メーカーさんにはせめて片側だけの販売とキーシリンダに取り付ける部品だけでも補修部品として設定して欲しいです。

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投稿日付: 2014/08/05 19:22
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たかさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

専用品だけに車体との一体感があります。
社外品のステーに比べれば安いですが、ケース自体は
社外品の方が安いので全体では変わりません。
純正品なので問題ないとは思いますが、全て樹脂製なので
強度的に少し不安を感じます。

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投稿日付: 2014/08/05 19:15

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