SHOEI:ショウエイ

【何が購入の決め手になりましたか？】
ショウエイのミラーシールドを購入する際、多くの人がSKY製を選ぶようですが、純正の安心感が欲しくてこちらを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
購入したのはメロースモークのブルーですが、その名の通り鏡のように写るようなものではなく、どちらかといえば青みがかったスモークシールドです。
（その方が好みなので問題はありませんでした）
今までフルフェイスしか使ったことがなく、オープンフェイスで顔が出てしまうのが恥ずかしかったので顔を隠したかったという意味合いもあります。
実際に被って走行してみると、日中は光を遮ってくれるので眩しくなく、夜間の走行ではメロースモークだからといって見えなくなるということが無いちょうどいい一品でした。
つまり、これ1つで全部の状況を賄えそうです。
太陽が出ている時には全体が青くミラーのようになるので顔も見えません。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ショウエイのヘルメット全般ですが、シールド交換はすごく簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
コツがいらないくらい交換は簡単です。

【期待外れだった点はありますか？】
上記にもありますが、あまりミラーシールドっぽくないところ。
ミラーにこだわらなければ、普通のメロースモークで充分かもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　もう少し値段が安ければありがたいです。
そうすれば、また別のシールドを買おうと思えるので。

【比較した商品はありますか？】　
SKY製ミラーシールド

【その他】　
ピンロックが使えるので曇らなくてイイです。

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まず第一に見た目がカッコよすぎます！色もイメージどうりで良かったです、空気を取り込む機能もしっかりと発揮され夏場でも走っている限りは快適です。一度だけド派手にコケタこともあるのですが耐久性がパないようで全く痛くなかったです、アドレナリンのおかげかとも思いましたが暫くしてからも問題なかったです(*‘ω‘ *) 死にたくなければぜひ被ってほしいヘルメットですね

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今まで値段の安さでスコーピオンやYAMAHAのものを使用していましたが、サイズが合わなかったり、重くて肩がこったりして、長時間の使用には耐えられませんでした。

そこで、やはり国内2大メーカーのものをと思い、ジェットはArai、フルフェイスはSHOEを選択してみました。

装着感が私の頭にはAraiよりSHOEIのほうがしっくりとくるようで、Araiのジェットは夏でも使用しなくなりました。それほど、装着感が素晴らしいです。

他メーカーにはもっと軽量なものもあると思いますが、バランスがいいのか、とても軽く感じ、肩こりも減少。長時間被っても疲れにくくなりました。

グレードとしては下の方の製品だと思いますが、シンプルなデザインなのでどんなバイク・シチュエーションにも合うと思います。

やはり、ヘルメットは2大メーカーに限る、と思いました。
ジェットもSHOEIに買い替えようと思います。

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以前、OGKのアフィードを使用していましたが、高速道路走行時の風切音やシールドの振動が気になり購入しました。
値段が高いぶん、きっと素晴らしいものだろうと期待していましたが、お互いに良し悪しを感じました。

・値段(笑)
3万円ぐらい違いますよね。

・インナーバイザー
アフィードは外側に2枚のシールドがついている。
レバー式ではないので上げ下げの動作は非常に楽だが、上にも書いたとおり高速走行でビビリ音が気になる。
一方ネオテックは内側に付いているため、汚れもつきにくく走行時のビビリ音は勿論ありません。

・ヘルメット内部のクッション性
結構な厚みがあるためホールド性が良く、風圧等でヘルメットがずれにくい。
言い方を変えるとほっぺたへの圧迫感があり、太り気味の方はキツいかもしれませんね。

・チンガードのロック機構
アフィードとは比較にならないほどしっかりした固定方法がとられている。

・あごひも
マイクロラチェットが採用されています。
アフィードがプラ製なのに対し、ネオテックはSUS製なので丈夫です。

・着脱性
これはメガネユーザーが一番気になる部分かと思います。
アフィードはメガネを掛けたままでもラクに着脱できますが、
ネオテックは前述した内部クッション性のおかげでメガネを外したほうがいいかも。
(無論、メガネのサイズ等にもよりますが・・)
ただメガネ対応スリットがあり、クッション性をもたせながらもメガネへの圧迫は殆どありません。

ただやはり、私がフリップアップヘルメットを選ぶのはロングツーリング時の小休止がすごく取りやすいところですね。
知らない土地で道を尋ねるなどする際にも、顔が見えるフリップアップは威圧感を与えません。

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前にXXLサイズのインプレ投稿しました。

XXLサイズは思ってより大きく、スポンジ調整で使用しようと思ってましたが、どうも頬や頭頂部のフィット感が気になるので思いきってXLサイズを購入しました。

こちらは調整なしでジャストフィットで、媒体自体もXXLサイズより小さめです。
同メーカーのスポーツジェット（J-STREAM)はXXLで良かったのですが、同じメーカーの同サイズでも種類によりやはりフィット感は違うようです。
さすがSHOEI最高のフィット感ということで☆5つです。
サイズ選びを慎重にしなかった自分は反省です。
写真左がXLサイズです。

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メロースモークを購入。
造りが良く他のジェットヘルよりシールドの厚みがあり、とても安心感のある商品です。Jクルーズにはサンバイザーがありますが、組み合わせて使用しています。

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今まで無難に白や黒ばかり選んできましたが、大型バイクに乗る事になり、折角なので今まで選んだ事の無いデザイン物でメーカーのハイエンドモデルを思いきっって買ってみました。今まではヘルメットに5万、6万など有り得ないと思っていましたが、万が一の為の投資として装備にも気を使わねばと考えるようになりました。今使っている物はOGKの実売2万程度の物でしたが、各部の作りこみや内装など比べてみると一目瞭然です。
ずっとMサイズばかり使っていたので当然の如くMサイズで注文したのですが、レース仕様の為かタイトです。しかし、どこか1点当たるとか、かぶり心地が悪いとか言うのではなく、頭全体を動かないようにしっかり包み込んでいるような感じです。私はメガネ着用ですのでややこめかみに当たる感じです。緩めが好みの方はワンサイズ大き目の方が良いかもしれません。比較がOGKのみです走行時の静粛性は圧倒的にX-TWELVEに軍配が上がります。シールドからの隙間風も皆無です。あご紐がワンタッチでないのが普段使いにはやや不便ですが、それ以外はとても満足しています。お勧めです。

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今回は『メロースモーク』を購入。

メロースモークのスモーク度合いがどれくらいなのかは、皆さん気になるところかと。

昼間だと、うっすらと中の顔が見えます。例えばメガネを掛けているかとか、サングラスを掛けているかとか、シールド越しでも分かります。

これくらいの暗さなら、夜間走行にも支障はないでしょう。昼夜問わず同じシールドで走りたいライダーには、ベストチョイスになるはずです。

特筆すべきは、その光学的特性だと思います。驚くほど歪みのない、自然な見え方です。シールドの存在を一瞬忘れることすらあります。地味な部分ですが、技術の進歩を感じました。

欠点という欠点を思いつきません。大変優れたシールドです。

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　ヘルメットの『Sサイズ』を購入したものの、頬の部分のみがワンサイズきつかったため、このオプションパーツを購入しました。

　『J-CRUISE』も所有していますが、やはり『J-FORCE　IV』は、『スポーツジェット』というポジショニングのため、フィット感は若干きつめです。
　事実、『J-CRUISE』では、チークパッド交換の必要性は、全く感じませんでした。

　ただし、重量が軽い分、装着感がきつめのほうが、安心感は絶大です。特に、高速走行時は、その傾向が顕著です。

　この点で、モデルのコンセプトによって、デザインや設計を徹底的に追及している企業姿勢がユーザーにも伝わってきます。

　さすが、自ら『プレミアムヘルメットメーカー』と自負する企業です！

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　『J-FORCEIV』には、これと同じピンロックレンズが同梱されていますが、それは、クリアシールドに装着しています。

　今回の購入は、別途購入した『ミラーシールド』用のものです。

　ピンロックレンズの有効性は、確かですが、シールドとの密着性を保つように装着するのは結構面倒です。

　メーカーによって価格は様々ですが、安全が手に入るのであれば、手ごろな価格です。

　今や、『ピンロックレンズ（ピンロックシート）』は、安全走行の必須アイテムです！

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