ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5541件 (詳細インプレ数:5001件) | |
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買ってよかった/最高: | 3025 | |
おおむね期待通り: | 1895 | |
普通/可もなく不可もない: | 410 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
X−Fourteenと変わらず、良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
air3の発売により2を格安で購入。
価格、機能面、品質いずれも満足です。
さすがのショーエイです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
通勤用にヤフオクで購入したホーネットadvが付属品欠品しまくりの内装は朽ち果て、しかも鬼臭い口臭と顔面臭まみれの粗悪品でしたので出品者に連絡するも、まあ抜群のくそ対応でした。ああいうネット住民は顔を合わさないシチュエーションでは怖い者知らずの馬鹿なのは想定内。
SHOEIの内装スポンジは加水分解が比較的早く、しかも在庫がとても少ないので今回はウェビックに在庫があり、助かりました。
どれだけメンテナンスしても合成皮革は二年程で割れます、スポンジは五年が限界です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
デザインを一目見て即購入。実際手にとっても高級感や品質、デザインなどとても良い。
もう一つ普段ように買ったフルファイスも費用対効果としてはとても良かったですが、買った時のテンションはこちらが数歩上ですね。
傷がつくのが怖くてなかなか使えないのが唯一の欠点です笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
X-FOURTEENからの買い替えです。使用した感じは X-FOURTEENよりも明らかに軽く満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
モトブログ用に静粛性が高いヘルメットを探していて、結局ADVにしました。
サイズはXLですが、ほっぺたが窮屈なので、調整が必要かなと思います。
もともと他社のマットブラックを使ていましたが、安全を考えて白にしたところ、とても美しく気に入っています。
ヘルメットに設置するスピーカーは問題ないのですが、ラべリアマイクからワイヤレスで飛ばすのですが、ヘルメットに付けたワイヤレス送信機までのマイクコードの取り出し用の切り込みとかがあれば良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
添付した商品の写真を見て下さい!夏場毎週のように洗濯し酷使した、センターパッドです。合計100回近く手洗いしましたがまだまだ使用できます!!お値段は高いですがこの耐久性は凄い!!劣化を懸念して洗濯回数を減らしてるユーザーは多いと思いますが、丁寧に洗濯したら無問題!!流石ショウエイ!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 2 |
価格は、高いがデザイン最高??
Z900RSとかネイキッドバイクにバッチリ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
J-Cruiseからの買い換え。表面は従来のツルツル感ではなく、サラサラした感じ。付属するSHOEIステッカーはデザインを隠してしまうので貼る場所は無い。
SENAのSRL2を取り付ける際、大変手こずった。SHOEIとのコラボ開発だからすんなり取り付けられるだろうと思っていたが、最後のチークパッドがなかなか付かない。これはヘルメット側の問題で、もっとシステマティックに設計すべきだった。不器用な私はこのステップだけで1時間以上を費やし、めげそうになった。冬にはNEOTECにSRLを付け替えるつもりだったが、諦めてSRLをもう1個買うしか無いか。
別売りオプションのバイザーV-440をJ-Cruiseから使っているので、シールド毎移植した。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
J-Cruiseからの買い換え。表面は従来のツルツル感ではなく、サラサラした感じ。付属するSHOEIステッカーはデザインを隠してしまうので貼る場所は無い。
SENAのSRL2を取り付ける際、大変手こずった。SHOEIとのコラボ開発だからすんなり取り付けられるだろうと思っていたが、最後のチークパッドがなかなか付かない。これはヘルメット側の問題で、もっとシステマティックに設計すべきだった。不器用な私はこのステップだけで1時間以上を費やし、めげそうになった。冬にはNEOTECにSRL2を付け替えるつもりだったが、諦めてSRL2をもう1個買うしか無いか。
別売りオプションのバイザーV-440をJ-Cruiseから使っているので、シールド毎移植した。
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