RS TAICHI:アールエスタイチ

お店で試着した時よりフィット感がありませんでしたが使い込めばイイ感じになると思います。慣れれば操作感も欲望なると思います

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セパレートタイプなのでジャケットを脱いだときに邪魔にならずに済んで便利。

着るときも上の歯から噛ませていけばはまります。

少々値段は張りますが普段使いするならセパレートタイプの方がストレスフリー。

RSタイチのジャケットを着ている方にはおススメです。

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カジュアルウエアがほとんどなので今まで1枚物は使うことがなかったのですが、KNOXのアーマーシャツに使用できるプロテクターを探していたところだったので購入しました。
ボタンのあるベルトを片側だけ外して市販の面ファスナーを貼り付ければOK、ぴったりです。ちなみにボタンベルトを2つとも外してしまうとレイヤー構造のプロテクターがバラバラになってしまうので注意です。（すぐに戻せます）

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177cm64kgでジャストサイズ、ソフトシェルインナーを着る位の余裕は有り
裾にポケットがあるがスマホ等大きい物を入れると乗車時に太ももにつかえる
帆布みたいな厚い生地かと思ったが、むしろ薄めの生地で軽さと着心地は良い
シャツ一枚＋これで快適なのは6-8度位まで
でかいTAICHIロゴがなく、デザインも良いのでバイクを離れても違和感が無い

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電熱機能を使わなくてもウィンターグローブとして優秀。
高速以外ではlowで十分走れそうです。
蒸れてくるのでインナーをつけたほうが快適。
プロテクターも手の甲、親指付け根にあり、防御力もそこそこ期待できる。
装着感はウィンターグローブらしくゴワゴワ感があるが、使い込んでいるうちに手に馴染みそう。
価格並みの満足感はあります。

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普段着とみた目かわらないけど、暖かいし、ストレッチ素材だし、色も良い感じでした。
使用は秋だけかなと、、

履くときに、膝パットがつま先に引っ掛かりあり。
また、チノパンのわりに、少し重い感じはあります。
バイク用は初めて買いましたが、見た目は、らしくなく、良い意味で目立たない感じです。

補足
ハンガーがついてきました

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胸が大きいのでメンズのジャケットを着ています。メンズジャケットにレディース用プロテクターだと微妙にボタンがズレてたわみます。乗ってる時下向くと、顎がプロテクター上部のヘリに乗っかります。まだ転んでないので何とも言えませんが、大けがを防ぐためにも付けた方がいいと思います。

最近のタイチのレディースは細身なので、胸が大きい方はメンズジャケットを着るしかないことを考えると、メンズもレディースもボタンの間隔を同じにした方が良いですね。

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ちょい乗りにレーシングブーツは大袈裟なので、靴とブーツの中間のようなものを探していました。

これはかなり靴寄りのもので、歩くのにほとんど邪魔になりません。
見た目も、パンツの裾で隠してしまえば、少々ごつ目の靴程度なので、違和感もありません。

ＢＯＡシステムは便利で使いやすくて良いです。ジッパーやベルクロ、バックルなどある中で、最高の使いやすさとフィット感を持っていると思います。

少々気になった点は、くるぶしの関節の横方向のホールドが控えめなので、乗車して足を付く時に少し踏ん張りにくいように感じました。ここは歩き心地と引き換えになっているように思いますが、いずれにしても靴らしい履き心地で、当然ながらブーツほどのしっかり感はありません。

操作性は、硬めのブーツと比較した場合全く問題なく、シフトペダル等も軽く確実に操作できます。ブーツの感覚とほぼ同じだと思います。靴としては確実に大柄なので、普通の靴を基準に比較すると、慣れるまでは大きめのアクションを要求するように感じるでしょう。

大袈裟でない見た目と歩きやすさ、そしてプロテクション性能を高度に両立しているいい靴だと思います。

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防風性能も高く、ライジャケ着るほどでもないチョイ乗りには最適です。
裏起毛も心地よく、素肌に直接来ても気持ちイイでしょう。
しっかりした生地なぶん、ずっしりと重い感じです。
チョイ乗りで着るにはポケットはちょっと心もとないのが残念かな。フラップもファスナーもない。ポケット裏地をあと一箇所縫い付けてあったらインナーポケットとして使えたのに残念。
普段着として使えるんで、価格面でもまぁ満足。

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秋へと季節の変わり目。
安物のオーバーパンツで秋?冬は頑張っていましたが、ついに購入してみました。
少し高かったかな…。セールで釣られました。
自分のスペックですが、身長163cm、体重68kg、体格は筋肉質(ベンチプレス115kgを挙げる程)、ウエスト81cm、Mサイズ、無難なブラックを購入しました。
問題なく足が通ります。しかし、少し引きずるので、そこで裾を止めるボタンを使って固定するとピッタリです。試しに同社の『ドライマスター BOA ライディングシューズ』を着用しており、シューズを履いみると、見事に引きずる事なく歩けます。(走行風でまくれるかもしれません。裾を絞るファスナーなどはありません…)
伸縮性があり、ホームページにかがむ写真が掲載されていますが、真似するとそれほど苦しくなく、過去にZX-6R SE(15'ak)に乗っていましたが、SSでも難なく、乗れそうです。
走行風を利用したベンチレーション(チャックで開閉)が両側にあり、寒暖差のある時期も快適かと思われます。見た目は、黒っぽいズボンと言った見た目で、言われなければライパンとは分からないはず。
雨予報だとバイクに基本乗らないので、雨降り時はどうなるか分かりません。
重ねばきで、同社の『ウォーム ライド パンツ』を着込む余裕があります！
2018年10月下旬に再びカワサキのバイク(迷車)も乗り換えて、男の一人旅こと、ソロツーリングが快適になる事を祈りたいです。

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