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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4560件 (詳細インプレ数:4340件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 600 件中 491 - 500 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入!

バックオーダーで3ヶ月まった商品である。

身長176cmで、ウエスト細め(70中ごろ)な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。

裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。

膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。

スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい!
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。

カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。

太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い(笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。

ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。

もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。

運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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じゃーっく@jackknife71さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーのグローブを使ってきましたが、RSタイチのこのグローブは人間の手の構造をよく研究してますね。
もちろん、他のメーカーさんもそうなんでしょうけど、RSタイチの場合、グローブ装着した後の手とグローブの温度が変化しにくい感じがしました。
これは恐らく個人の感覚なのであくまでも参考までに・・・汗
皮ですから、自分の手に馴染むまでグローブを慣らしていけばレースシーンでも問題なく使用出来ると思いますし、掌のプロテクターの厚みは絶妙にいいです。
指先から付け根まで作りはやはりレーシンググローブだけあって、ブレーキタッチの感触を阻害せず皮膚にしっかりと情報が伝わってきます。
プロテクターも充実してますし、プロテクター自体の配置や厚みを徹底的に研究されているなあっと感じました。ベンチレーション機能も素晴らしいです。
サイズさえ間違えなければ頼もしいグローブだと思うのでオススメです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

9月頃そろそろジャケットが欲しいと思い購入しました。
まだ暑い時期で、インナーなしベンチレーション全開でも汗をかきました。
現在12月ですが、インナー装着とシャツ2枚で日中は特に寒くありません。
ただ、前傾姿勢になると腰が出るので腰痛の方はカイロ等の対処が必要かもしれません。(自分は腰痛サポーターで対処)
また、プロテクターがついていますが、バイクを降りたときに肘の部分が邪魔なのでとってしまいました。
もしかすると1サイズ大き目のを買っておいたほうがいいのかもしれません。
悪いことを書いてしまいましたが、一張羅として使っていきたいと思います。
1、2月頃にもしかすると腰の部分まである長いジャケットを買ってしまうかも?

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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下衆さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250R | ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

BOAシステムをみてなんじゃいこりゃ?と気になり購入。
カリカリと回すだけで締まるのはなかなか楽です。
サイドにベンチレーション?がありますが、暑い時期は特に効いているようなこともなく暑いです。
土砂降りの雨ではそこから浸水するのか、中までぬれてしまいました。

バイクに乗っているときと降りたときで靴の締め付けを簡単に変えられるところが気に入っています。

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投稿日付: 2013/12/12 17:47
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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

いままでは、ウィンターグローブは、やはりタイチのRST575を使っていました。
これもごわごわ感が少なく、ウィンカースイッチの操作などやりやすかったのですが、真冬の通勤では、指先が悴んでしまうので、タイチの電熱を買ってみました。
使い込んだRST575と比較すると、新品のRST595は、少しごわごわした感じがありますが、運転操作には問題ないです。
肝心の暖かさですが、12月初めごろの埼玉県所沢市の勤務先に早朝出勤する場合ならまずまず快適です。真冬も
これだけでイケるのではと期待してます。(追って、コメント欄に追加報告します。)
充電器は、配線が少し煩わしいですが、小型なので持ち運びは楽だと思います。
あと、スイッチの部分が使用中は四角く光るので、ちょっとカッコいいし、安全面でもいいかと思います。
サイズはRST575がXLでピッタリだったので、RST595もXLを選び、ピッタリでした。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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のらりふわりさん 

追加インプレ。1月6日、真冬らしくなった日の早朝出勤で所沢まで25分、とても暖かいとは言えませんが、この程度の使い方なら、指が悴んでしまうこともないと思います。一冬、これで乗りきれるでしょう。

たるさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★

厚手でハイネックのこのアンダーシャツは、他の方のインプレを参考にして購入しましたが、なるほど、着心地もよく暖かいです。先日、明け方には氷点下になろうかと言う気温のキャンプでも、このシャツを着て寝たので助かりました。
細部の造りもしっかりとしています。もう少しだけ価格が安ければ言うことがないと思いました。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22
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ぽすともさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

 購入にあたり、同じRSタイチさんのe-HEATベストと迷いました。ベストタイプは18000円程度、長袖のジャケットタイプは25000円前後。相違点は、袖部分の有無だけではなく、ベストはシングルバッテリー、一方のジャケットはダブルバッテリーで発熱時間が2倍長持ちするとのこと。この点でベストとジャケットの価格差に納得したのでジャケットタイプを選びました。
 さて、商品が手元に届いたので早速試着。身長171cmで体重57kgの私、サイズはMをチョイス。羽織ってみると身丈、袖丈、肩幅ともにゆったりサイズで決して大きすぎることはない。かといって、ぴっちりでもないのでこのサイズで正解でした。内側は首回り、胴部ともボア生地になっていてホカホカ、袖部の内側はボアではなく外側と同じ生地です。概ね着心地は良いですね。
 ヒーターは背中だけですが、両肩にそれぞれ10cm×8mc・左右肩甲骨の斜め下部に14cm×21cm程度の発熱部が仕込んであります。ライディングポジションをとってみると、各ヒーターが背中に密着しているのがよくわかります。ただ、丁度肩甲骨の間にヒーターを接続しているであろう配線が4本あり、これが背中にあたるのが気になりました。これは慣れの問題ですが、神経質な方はとても気になると思います。
 実際、気温10度程度の晴れた日に使ってみました。当日は長袖Tシャツの上にこのインナージャケット、その上に冬用のジャケットを装着。(鹿児島県ですから冬でも11月下旬はそれ程寒くない)ヒーターは3段階調節できるので、まずは最強で試すことに・・・。長時間は低温火傷しそうですね。中間の温度では程よい感じですが、止まると少し汗ばむ感じ。最低の設定で丁度心地よい暖かさで、テストした日は充分に暖かさを得られました。きっと1月から2月には大活躍してくれることを確信。
 スイッチ操作については、走行中の操作は明らかに危険を感じました。意識がスイッチ操作に集中し、フルフェイスのヘルメットでは電源スイッチ部のLED表示も目視で見えないためミラーで確認するしかなく難しいでした。やはり電源オンは最低でも停車して行った方が安心です。
 機能としてはベストタイプのe-HEATベストに予備バッテリーを持つ体制でも充分かなと思います。ここは好みの問題ですね。私はこのe-HEATインナージャケットで満足してます。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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てんてんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

オーバーパンツにありがちなダボダボ感も無く、スリムでかっこよいです。水も良くはじいてくれます。保温性も良く、これからの季節が楽しみです。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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チーマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR600RR | スペイシー125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

 これは、温かいです。朝方走ってみましたが、手が冷えることはなかったです。イメージとしてはカイロを手に当ててる感じです。発熱部分は、グローブ全部ではなく、手の甲。風のあたる部分が温かくなる感じです。グローブも高いだけあって作りはしっかりしています。つけた感じも本当に中に熱線が入っているのか、と思うほど柔らかいです。最初は、少し硬いかなと思いましたが、一回使うとすぐなじみます。生地も安いウィンターグローブに比べたら厚くなく丁度いいです。
サイズはМを買いました。自分の指は6.5センチで短めですので、指の先は1センチほど余りました。画像では15センチ物差しを横に置いてます。参考に。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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アイアンホースさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: R1200S

4.0/5

★★★★★

雨の中2時間連続で使用しましたが、多少中が湿ってきますが雨の浸入はありませんし、1時間弱の休憩で湿り気は回復しますので、また走ることが可能で繰り返し使用して1日中雨の使用ができました。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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