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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4560件 (詳細インプレ数:4340件)
買ってよかった/最高:
1656
おおむね期待通り:
2034
普通/可もなく不可もない:
630
もう少し/残念:
152
お話にならない:
62

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 930 件中 381 - 390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z1000J )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 5
防水性能 5

雨の高速を2時間位使用しましたがグローブの中に雨の侵入はなく快適でした。
グローブの裾の部分のマジックテープがも少し長ければもっと良いと思います。

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投稿日付: 2018/06/10 21:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 4
防水性能 4

今まで使っていた雨用のグラブが老朽により、この商品を購入しました。思った通りの品で思った以上とまでは行きませんでした。でもピッタリとしたグラブで長く付き合えそうな気がします。今のところ問題ありません。いいのだか悪いのだかわかりませんがグラブの手首のところのしめるベルクロの止める方向が今までのとは反対方向(手首の内側にしめる。今までの止め方向は外側にとめる。)で慣れが必要と思います。

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投稿日付: 2018/06/10 21:31

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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | TXT PRO 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5
防水性能 5

ジャケットの上から着られるよう大きめサイズを購入しましたが
アジャストベルトで調整出来てバサ付くことなく高速走行でも良いですね。
また、3時間ほど雨に降られた際も雨が染み込むこともなく
蒸れる感じも無かったですね。
遠距離ツーリングには必須アイテムです。
ただ、ちょっとお値段が・・・。

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投稿日付: 2018/06/10 19:24
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | TXT PRO 250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

先日、天気が良かったので軽装でソロツーリングに出ましたが
ワインディングをいくつか抜けて行くと天気が急変し雨が降り出してしまいました。
仕方なく持っていた防水インナーをレインスーツ代わりに着ましたが、意外に水が染み込まず
1時間程度の帰路でしたが下半身はびっしょりででも上半身は濡れずに済みました。
いざと言う時、持ってて安心です。

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投稿日付: 2018/06/10 19:13

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

薄いウィンドブレーカにありがちな肌に張り付きが裏地で軽減され快適。
メッシュジャケットと同時に購入。メッシュジャケットサイズは XLだが X XLを選択。インナー、アウター何方にも着用可能。不意な降雨に対応出来そうです。
生地が極薄で貧相に見えるが、シンプルなデザインなので単品着用可能で便利。持っていて損が無いお薦めな一品??
脱着可能なフードが欲しいところです。

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投稿日付: 2018/06/09 20:54

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takeさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | XSR900 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

たくさんものが入る。防水性も良いでもすこし重い
まあ仕方ないかな。日帰りツーリングには重宝すると思う。工具とかレインウエアとかみんな入れて行ける

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投稿日付: 2018/06/08 21:33

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りくなさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 | セロー 250 | XR250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

バイク以外でも普段使いをしてたら、約4年でくたびれてしまい再購入。主張が強すぎないカモフラとファスナーの赤いコードがアクセント。
ツーリングマップル、財布、車検証セット、ポーチなどいつもパンパンに詰めてます(笑)
中はポケットが2つ。背面側は大きく、反対側はメッシュ。用途に応じて使い分けできます。
左右のポケットにもスペア眼鏡や歯磨きセット、扇子など突っ込んで、いい感じに使えてます。レインカバーも付属でグー。
ただ、余ったベルトをとめるクリップ?は、油断するとなくなってます。

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投稿日付: 2018/06/08 16:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

アールエスタイチのジャケットを持っていたのでCPS(チェスト・プロテクター・システム)で
取り付けられる物の中でウェビックグループで知り合った某大御所からいただきました。

実際に使う前は厚みと大きさでライディングに支障があるのではと感じていたのですが、
まったく支障がなく、取り付けも片側3ヵ所だけなので簡単でした。

今までの胸部プロテクターは服の上からバンドで肩と腰(背中)に固定するタイプでしたので、
ジャケットを脱いだ時にプロテクターを外すか装着したままとなっていました。
今はジャケットを脱ぐとプロテクターも一緒なのでとても楽になりました。

片側3ヵ所固定なのでジャケットを脱ぐとプロテクターが裏返って出てきますが、
着る時に戻るのと装着しているという安心感から私は気になりません。
しかし左右分割式なのでファスナーのある中心部分がカバー出来ていないのと
ジャケットを着ると確実に重くなりました。

両側を固定出来るようにすれば良いと思いますが、なにか理由があるのかもしれませんね。
中心部分についてはテクセルチェストプロテクターが発売されているので
気になる方はそちらを購入すれば良いと思います。

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投稿日付: 2018/06/03 10:00

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okkunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja1000 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

長年履いていたKOMINEのショートブーツからの履き替えです。
ダイヤル式で割と細かく調整でき、また足の甲から足首まで締まるのでフィット感は抜群です。
26.5?ですが普段の靴のサイズと同じで全く問題ありません。
だいたいバイクのブーツは試着して買ってもいざ運転すると違和感バリバリで慣れるまで時間が掛ることが多いのですが、今回は1日のツーリングですっかり「履き慣れた靴」感がでておりその点非常に満足です。
プロテクターがあちこちに入っており安心感もあるのですが、重さをあまり感じず、見た目も必要以上にごつくありません。
一点気になる点を挙げるとすればソールの溝が浅いのでツーリング先でよく歩く人はすぐツルツルになるかもしれません。どんな靴でも同じですが路面が濡れているときに靴が滑っての立ちゴケには要注意です。
デザイン・機能面を考えれば決して高いとは思いませんがある程度使ってみないと耐久性含めたコスパは今のところ何とも言えません。

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投稿日付: 2018/05/29 16:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R600 | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 4

サーキット走行を始めようと革ツナギを購入したので、合わせて購入しました。

2回ほど使用しましたが、装着時の違和感はほとんど感じませんでした。
プロテクション機能については確かめることが来ないことを祈ってますが、安心感があります。

身長167 体重57kgですが、MサイズのBerikツナギにHYODの胸部プロテクターとこれを着けてジャストでした。

但し、風抜けはメッシュであるものの、面積と密着感があるので、あまり良さそうではないです。夏場のツーリング時は辛いかもしれません。

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投稿日付: 2018/05/26 13:52
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