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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 930 件中 121 - 130 件)

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5
  • 機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

    機能はクールインナー、レーシンググローブの脱着をスムースにする。

  • 手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

    手首はカバー出来ませんが、全く問題なし。

  • 手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

    手首までピッタリ。レーシンググローブもサラっと外せます。

  • 糸がほつれたら、裏から縫います。
縫い代は十分あります、

    糸がほつれたら、裏から縫います。 縫い代は十分あります、

  • 一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

    一度穴が空いたので、嫁に縫ってもらいました。

  • サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

    サイズ感は大きすぎない物にした方が良い。伸びるので。

【使用用途】
メッシュグローブなら、このインナーは不要です。
夏場にレーシンググローブを使用するなどのシチュエーションがあるなら、必需品となるでしょう。
夏場でグローブがベタベタすると不快だし、操作ミスにも繋がる。これなら不快でもないし、操作に悪影響もない。

【質感】
「ヒンヤリ」「クール」「サラっと」、この辺りの表現が適当かと。

【欠点】
ストレッチ素材なので、縫製の糸が切れるかも。
縫えばまた元通り。
縫う必要がある一流メーカーってどうなの?
コスパから考えるとタイチでなくても良いかもしれない。

【その他】
別のメーカーの物も試してみよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 20:42
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kurokuさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
私のバイクではシートバッグを取付難かったので、初めてバックパックを購入してみました。
ツーリングやバイクで買い物に行った時に、荷物を入れています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
25Lの容量ですが、1泊2日程度のツーリングならば十分な容量です。
前傾姿勢で走行しても、体に良くフィットしてズレたりすることはないです。
荷物を入れなければバックパック自体は軽いので、フィット感と相まって背負ってる感も少ないです。
防水の製品ですが、まだ雨天使用をしていないので防水性は試せていないです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ポケットは外側に1つで、荷室にも仕切り等はありません。
細かいものを荷室に入れると、散らばります。
うまくパッケージングして荷室に入れると良いです。
また、一部のハーネスが細いので耐久性が心配です。
とは言え元々の値段が安いので、その時が来たら買替ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名ブランドにしては値段が安いです。

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投稿日付: 2022/05/01 16:15

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:40
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 左はジャケット付属品、右が本製品

    左はジャケット付属品、右が本製品

タイチのジャケットに付属してくる背中のフォームパッドは少々心配な厚み。
安心感を得るため、CE規格適合のプロテクタに差し替えます。
柔らかいような硬いような2層構造のパッドはマジ安心感あります。
付属のパッドと比べると多少重さを感じます。フィット感は特に悪くは感じません、普通。
結構な厚みがありますので、ピチピチサイズのウエアを着用されていると窮屈かもしれません。
ウエアへの出し入れは然程難しくありません。縦方向に丸めて、突っ込んで、広げるだけ。カンターン。
いい製品だと思います。値段はもう少し安いと助かる。


夏用冬用3シーズン用とウエア3着あったらプロテクタもそれぞれ必要。
でもウエアのブランドを統一すれば使い回し可能です。季節毎、気分毎にプロテクタの移設が必要ですが。
当方は、夏用、真夏用、3シーズンはタイチ製に入れ替えました。冬用も近々買い替え予定。

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投稿日付: 2022/04/26 11:43
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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

Tシャツに装着して乗車時だけ上着を羽織るだけで、目立ちませんし、なんなら気付かない。
スポッと外せるのでTシャツに戻れます。

大事故想定なら胸部背部含めたCE2のプロテクターですね。

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投稿日付: 2022/04/23 07:48
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ひろじいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

タイチのステルスシリーズのスリムです。膝と肘の同時購入です。
この薄さ軽さでCE1レベルの防護性能と価格は満足度高いです。
装着感は悪くありません。薄いので服の下に装着できました。
チョイ乗りでコケる怪我はアホらしいので保険的にですが、
関節を隠しておくだけでも安心感あります。
真っ黒で、イエローのラインはなくダサくはないです。
特に夏場に活躍しそうですね。

ジーンズとタイツの間に装着しましたが目立ちませんし、柔らかいのであぐらくらいなら普通にできます。
街中で気付かれず浮いたりしないのでオススメ。

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投稿日付: 2022/04/23 07:20
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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 2
機能性 3
容量 4

NSR250Rのシートカウルに使用しました。
MC21型では、シート部に収納ボックスのような物がないので、
取付用のベルトが長いのでシートカウル全体を巻くように取り付けます。
走行中にずれないように、ゴムが裏についているので、カウルの保護にもなるし、
滑らないので非常に良いです。

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投稿日付: 2022/04/19 09:06
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5
  • デザインお気に入り

    デザインお気に入り

  • 入れる物の量によって口を固定

    入れる物の量によって口を固定

  • 通常は口を折ってバックルで留めるだけ

    通常は口を折ってバックルで留めるだけ

  • 小分けスペースなし

    小分けスペースなし

【使用状況を教えてください】
ツーリング、買い物

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
通常のバックと違って、チャックでの開け閉めじゃなく、バックルでワンタッチで出来るのが個人的には良い点です。さらに口が大きく開くので、物の取り出しが楽です。
入れる物の量によって、マジックテープで口を留められるのワンポイントの機能として満足しています。
なにより、デザインが一番のお気に入りです。
フロントバックル(上下2か所)があるおかげで、走行中でもずれることなく使用感(疲労感なし)がいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
メインに入れるところには、小物用のポケットがないので、ある程度仕分け(袋 等)ができるように入れないと、探すのが面倒です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
別の防水カバーを付ける必要がないので、悪天時も気にする必要がないです。

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投稿日付: 2022/04/14 10:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NSRミニ )

サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ミニバイクレースに参戦しており、練習用に安いグローブが欲しくて購入しました。
レース本番はRSタイチのGP-EVO.Rを使用してますが、丈夫さで言えばこちらの方が上な気がします。
数回転倒して地面に擦ってますが、穴が空くこともなく数年使用してます。
正直、手のひら側の革が分厚いのでGP-EVO.Rと比較すると操作感は劣る気がしますが、普通に使う分には十分な性能で安いのは有り難いですね。

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投稿日付: 2022/04/09 22:39
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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:40
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
RSJ331 トルクメッシュジャケットに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【使ってみていかがでしたか?】
CE規格(Level2)と言う安心感が向上します。
(実際の効果は、絶対確認したくないですが。。。)

標準プロテクターと比べて少し厚みが増すので、ジャケット着用時に背中の感触が増します。ただ、柔らかく追従性があるので、個人的には違和感はなりません。
通気性は、多少悪化していると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
厚みが増している分、ジャケットへ入れるとき、マジックテープとの擦れを気にしながら慎重に入れました。

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投稿日付: 2022/04/09 15:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4

冬用グローブでスマホ対応ですが、タッチの反応はあまりよくないです。
真冬に長時間乗ると電熱でもない限りどのグローブでも寒いですが、
多少乗るくらいなら真冬もこれにインナーグローブで十分でした。

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投稿日付: 2022/04/05 21:33

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