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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4557件 (詳細インプレ数:4337件)
買ってよかった/最高:
1653
おおむね期待通り:
2033
普通/可もなく不可もない:
629
もう少し/残念:
151
お話にならない:
61

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハルさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR650R | シグナス グリファス )

サイズ:L
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4
  • 期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

    期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

持っていたレインスーツがとうとうダメになり購入。コンパクトさや安さを売りにした商品は浸水がものすごいことを経験していたので、ちょっと高めのドライマスターを選びました。
上半身のものは特に作りがよく、先日の豪雨でも閉め忘れた袖口以外はほとんど濡れませんでした。下半身のは今までのものよりはマシかな……程度ですが、新しいのでまだ水は弾きます。防水スプレー等でメンテしてくつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 18:42

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:M
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 縫製についてきれいな個所はきれいなんですがほつれがところどころあります。

    縫製についてきれいな個所はきれいなんですがほつれがところどころあります。

  • 手の甲の硬質プロテクターは3か所しかありません。

    手の甲の硬質プロテクターは3か所しかありません。

  • 小指の骨折対策はありません。薬指とのブリッジなど。

    小指の骨折対策はありません。薬指とのブリッジなど。

  • 手首付近は大型のプロテクターがあります。

    手首付近は大型のプロテクターがあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観はイメージ通りでカッコいいものでした。
縫製部分がちょっと雑かなという印象です。(届いた段階でほつれが2か所ほどあったので自分で裁断)

【フィット感はどうでしたか?】
一度Lサイズを購入し、指の先がかなり余るのでMサイズに落としてみたら完璧にフィットしました。
今までは海外製品を無理やり使ってましたが、やはり日本人には日本人向けに作られた製品が一番ですね。

【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル操作に関しては本当に素晴らしいです。
動きやすすぎてびっくりしました。
動きやすいので快適であり、ロングツーリング等長時間使用しても快適に使用できました。

【期待外れな点はありましたか?】
通気性が期待していたほどではありませんでした。
指の股部分にパンチングがありますが、その他の部分は通気性はよくありません。
パンチング箇所を増やしたモデルも販売してほしいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
小指の骨折対策がされていないのがマイナスポイントになりました。(スライダーはついていますが指が曲がらない対策はされていません)
その他の部分はレース用のモデルですので十分すぎるほどプロテクターが付いています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
〇HYOD HRG201D M~Lサイズ Mだと少しきつめでLだと指の先が5mm程度余る。
〇Alpinestars GP TECH V2 Sサイズ 指先が1cm以上余る。手の甲なども曲げるときつい。モデルチェンジしてから手の型が変更されたようです。(指がモデルチェンジ前より長めに設定されています。)
〇Dainese FULL METAL 6 S?Mサイズ Sサイズだと全体的にきつすぎてつけてられません。Mサイズだと指先が5?7mm程度余り、指の関節日のプロテクターもズレる為選択肢から除外。

【購入の決め手】
フィット感が決め手です。スポーツ走行だけでなくロングツーリングもこなせるぐらいフィット感からくる快適性が決め手となりました。


【付属品の有無】
説明書のみです。

【注意点】
この製品はそもそもレース用のトップレンジモデルですので操作性と安全性を最重要に作られています。
通気性はやはりメッシュグローブの方が圧倒的に上ですので夏は我慢して使用するか、そもそもメッシュグローブ使いましょう。

【メーカーへの意見・要望】
パンチング箇所を増やして通気性を上げてください。
よろしくお願いします。

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投稿日付: 2022/08/19 16:37
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Cpotさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

毎日155CCのスクーターで通勤してます。

極寒の早朝でもすこし工夫すれば非常に暖かいです。

工夫箇所は襟口からの風の侵入をネックウオーマー等で塞げばマイナスの気温でも暖かいのは非常に助かってます。

ただ、日差しのある暖かい日には逆に暖かくなりすぎてエアベンチレーションが欲しくなる感じです。

袖口の糸が少しほつれてきたのと、ポケットのボタンが中で割れて使えなくなったのが、生産国なりに仕方がないのかなと思いました。

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投稿日付: 2022/01/30 21:47

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【期待外れだった点はありますか?】
期待外れということは全くありません。
むしろ良い商品だと思います。
もうちょっとここをというところはありますので後程レビューします。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
とても良い商品だと思いますが小さな不満をいくつか。
ダイヤルをBOAというのでしょうか?緩めて脱ぐときに少しだけダイヤルの線が止まる(ひっかかるような感触)で脱ぐ作業が一瞬とまるのでもっとスムーズにできたらいいと思いました。

個人的な見解ですが、色がもう少し暗くて材質がもっと高級感がでたらいいと思います。


【比較した商品はありますか?】
クシタニのシューズです。
同じようなダイヤル式で価格も同程度でしたがデザインでタイチの商品にしました。

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ダイヤル式で防水シューズであり、どんなバイクにもマッチしそうなデザイン。複数台所有の方はほとんどのバイクに合うと思います。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
脱ぐとき以外はかなりスムーズで紐やファスナーでのシューズにはもう戻れないくらい快適です。脱ぐときといってもほとんど気にならない程度なので素晴らしいと思います。
また、見た目はちょっと重く感じますが非常に軽く疲れにくいと思います。

【取付は難しかったですか?】
まったくむつかしくありません。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
シューズはメーカーによってサイズにばらつきがあり、0.5cm?1cm大きいものを買うこともありますが、このシューズは普段の大きさでよいと思います。フィット感もダイヤルで調整できるので本当に楽になりました。いちいち紐でやるのが億劫になりました。

【ポケット数やプレテクターの有無】
ちょうどいい箇所にシフトパッドも付いていてシフトチェンジもスムーズです。

【ベンチレーションや風切り音など】
10月からの着用ですので季節的には感じにくい季節でした。蒸れは来年に確認しますが、現在まで使用した感覚では蒸れはなく通気性は良いと思います。

【その他】
デザインや形は好みなので人それぞれです。機能はしっかりしているのでダイヤル式を使用したことがない方はぜひ購入をオススメします。

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投稿日付: 2020/10/19 17:45
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othafishさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
着用感 3

愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。

旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。

裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。

ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。

自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。

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投稿日付: 2020/07/23 21:20
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

購入してもうすぐ1年。
5月から10月頃までは、ほぼ着用していました。
身長165cmでガッチリ体型に加え最近ではお腹も出てきましたがサイズはLでぴったりです。

手足が短いのは措いといて袖口から肘周りに余裕がないため、長袖のインナー着用じゃないと夏場で汗をかいたときは着たり脱いだりするのが大変だと思います。

各所にプロテクターが着いているので安心感は高く胸部のハードプロテクターも分割式で内蔵されているため煩わしさは感じられません。

林道で轍にとられてコケた時に肘を打ったのですが、ちょうどプロテクターの隙間から入り込んだ石に当たりかなり痛い思いをしました。

まあ肘、肩、背中部分は本格的なものではないので仕方ないでしょう。
肘部分も少しほつれただけで済んだので丈夫なのでしょう。

腕周りにもう少し余裕があればもう一着あってもいいジャケットだと思います。
(夏場は洗濯しても乾きが早いから2着もいらないか?)

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投稿日付: 2020/06/15 21:39

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カタナカさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

170センチ65キロでクシタニのジャケットはLサイズを着ていますが、タイチではMサイズが丁度良かったです。
全面はメッシュでないのですが、高速道路を長距離走るようなときはこの方が疲れなくていいですね。
ポケットがもう少しあるともっと良いと思います。
袖口の白い所はちょっと汚れやすいですが、デザインは気に入っています。

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投稿日付: 2017/07/21 15:16

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sorrowstickさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: LIGHTNING X1 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5

タイチの同じタイプからの買い替えです。
街乗り中心なのでプロテクションがちゃんとしていて、手首のガードがレーシンググローブ程がっちりしていないこのタイプがお気に入りだったので指名買いをしました。(*^^*)

商品が到着したあと9月末から10月上旬にかけて沖縄へロンツーに出かけました。
さすがに日中は蒸れましたが、以前から夏場でも3シーズンのグローブを使っているので、それ以外に機能面では問題はありませんでした。

ただ、困ったことに徐々に縫い目がほつれてきて最終的には画像の1.5倍くらいまでほつれが拡大しました。
旅に出ていなければすぐに連絡したとは思いますが、旅先だけに泣く泣く自分で補修しました。(-_-;)

たぶん外れを引いたのだろうと思いたいですが、気に入っていたブランドだけに残念でした。
出荷前に検品はきちんとしてほしかったです。

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投稿日付: 2016/11/28 15:21

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たけのんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-07 | Z900RS CAFE | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

主に片道15km約15分のスクーター通勤に使用しています。
0℃近く冷え込んだ時以前は指先の激痛に耐えながら走っていましたがこのグローブのおかげで快適になりました。
使用モードは
エコノミー:外気温5℃以上の時
ノーマル:外気温0℃以上の時
ハイパワー:ほとんど使用しません。
電池は朝ノーマル夜エコノミーで1週間もちます。
気になる点を少し
・他のウインターグローブよりゴワツキ感があるので操作がし難い
・仕方ありませんが電池が少し重い
・夜電源ランプが眩しい時がある
・縫い目がほつけている部分がある
・クラッチ付きバイクで長距離走ったら左手薬指第二関節外側が痛くなった
・充電に時間がかかる空状態で約12時間程
色々書きましたが手の暖かさに大変満足していますので買って良かったと思っています。

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投稿日付: 2015/02/22 17:06
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雨飴天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR750 )

4.0/5

★★★★★

普段の片道25キロの通学とたまに近距離ツーリングに使っています。
バイクのジャケットは派手でとても大きく、バイクを降りて移動する際に少し恥ずかしいデザインが多いですが、このジャケットは「あぁ、バイクに乗ってる人なんだな」くらいの認識で、とてもシンプルでデザインは気に入っています。
今年は5月から既に暑く、黒色なので信号などで停止中は暑く感じますが、走り出すと身体の中を風がなめらかに通り抜けていくような感覚があり、とても快適です。
おそらくメッシュジャケットを着ないで7部袖のシャツよりも快適なのではないでしょうか?
ただし、中が半そでですと、少し汗がかいてきたときにインナーの生地が張り付いてきます。ですので、長時間乗るのであれば、7部袖か長袖のなにかを着ている方が快適でしょう。
このジャケットと一緒にタイチの胸部プロテクターを買いましたが、初めて胸部プロテクターを外したときに、一緒にボタンがとれてしまいました。あわててタイチさんに連絡すると、新品との交換をしてくださり、対応には大満足です。しかし、あくまで商品のインプレですので、商品ごとの品質の差があるかも、ということから星は4つにさせていただきます。
しかし、現在使っているジャケットはとても良いものですので、オススメできる商品であることは間違いないです。

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投稿日付: 2014/06/07 13:56
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コメント(1)

雨飴天さん 

すみません、追記ですが、メッシュジャケットのインナーを外すととても快適です。中に半そでのTシャツを着てると風が流れていって快適です。
しかし、胸部プロテクターをつけると、風の流れは悪くなり、胸のあたりに汗がかきます。(外気温30度程度、晴れ)
あと、黒色だと停車中はかなり暑いです。まあ、半そでで日焼けで痛くなるよりは充分涼しいと思います。走り出すと一気に涼しくなります、真夏でも充分涼しいでしょう。

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