ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【何が購入の決め手になりましたか？】
パッと見 ボトルホルダーだとわからない樹脂製の斬新な肉抜きデザインと、そのコストパフォーマンスの高さについついそそられて購入してしまいました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
このラフローのパワークランプボトルケージに500mlのペットボトルを入れてみますと、ペットボトルに少しテンションが掛かった状態でしっかりとボトルケージ内にペットボトルを安定して留めておくことが出来ます。

【取付は難しかったですか？】
ハンドルに、このラフローのパワークランプボトルケージのクランプを挟み込んで固定するだけですので、とても簡単に短時間で取り付けすることが出来ます。

取り付け取り外しがし易いですし、樹脂製ですので直射日光や紫外線で高分子劣化し易いとも思い、ツーリングに行かない時には外して紫外線に当たらない場所に片付けてあります。

【取付のポイントやコツを教えてください】
このラフローのパワークランプボトルケージのパワークランプの口を取り付ける相手の径よりも少し大きめにしておいてから、クランプを取り付けクランプレバーをテコの要領で引き倒せばクランプの締まる力を強固にしてしっかりと固定することが出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】
このラフローのパワークランプボトルケージに入れてある空のペットボトルが走行中に向かい風の影響で飛んでいってしまったことが2回ありましたので、私はボトルケージとペットボトルの首に輪ゴムを掛けて飛び出し防止をしています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記しました、空のペットボトルが飛び出してしまう件。
金属製のボトルホルダーですと力ずくで変形させてテンションを掛けて空のペットボトルの飛び出し防止をするのですが、樹脂製のこのラフローのパワークランプボトルケージでは輪ゴム以外に空のペットボトルの飛び出し防止策のイイ方法はないのでしょうか？

【比較した商品はありますか？】
全く同じ製品が複数の他の販売メーカーさんからも販売されていますが、このラフローのパワークランプボトルケージが一番値段が安いです。

また、複数他社の金属製のボトルホルダーと比較しましても、このラフローのパワークランプボトルケージの値段はとても安いです。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のインプレ通り、袖が少し長めでした。しかし作りは悪くありませんし、色合いも予想通りでしたので満足しています。パットも薄めですが、動きを妨げませんので快適です。何よりも、夏の薄着から比べれば着ているだけで気持ちのうえで安心感があります。

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冬場のジャケットの防寒インナーとして、何枚かあってもいいものだと思います。これまでは、重ね着で我慢してきましたが、この冬からはそれもなくなりそうです。

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防寒用インナーとして購入。今まで、重ね着してその後はひたすら我慢していましたが、これで快適な冬のライディングができそうです。サイズもピッタリで良かったです。

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メットを持ち歩くのがいい加減苦痛になって、でも盗難が心配で……ということでaraiともSHOEIとも書いてないカバーを探したらこれしかなかった。
他の人達が書いてるように、微妙に使いづらいです。オフメットとフルフェイスでサイズを分けるとか、口の部分をゴムにするとかしてくれてたら良かったのにとか考えますが、それぐらいなら自分で工夫できそうな気もするので、あとは何とかします。
何気にDリングを通すスリットが秀逸なんじゃないでしょうか。それに簡易防水とこの大きさは、メット以外でも役立ちそうです。

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写真に写るボトルケージとパワークランプは、ボトルケージの背面にある十字の凹部とパワークランプにある十字の凸部を合わせて、付属の六角レンチ3mmなべ頭M4×15mmのステンレスビス1本で組み立てることが出来ます。

十字の凹部と凸部接続ですので、90°ピッチで360°縦横自在に組み立て出来るようになっております。
ですので、パワークランプは横パイプにも縦パイプにも装着可能な角度に取り付けることが出来る訳です。

また、その十字部分を使わずにボトルケージの上部と下部それぞれに付属のビスを使って組み立て出来るようになっていますので、ボトルケージ本体がどうしても上部や下部に障害物があったり斜に取り付けなければならない時に上部と下部のビス穴が使えるようになっているようです。

付属のクッションはボトルケージ本体のペットボトルの背が当たる部分に貼りました。

そして、付属の黒のゴム板はパワークランプの挟み口に貼り付けて使用しています。

このボトルケージに入れた飲みかけのペットボトルを落としたことはありませんが、飲み終わった空のペットボトルを風で飛ばされ落としてしまったことがあります。

このボトルケージを手に取って実際に各種ペットボトルを抜き差しして確かめてみますと、付属のクッションで案外しっかりとペットボトルの抜け止めになっているのですが、ペットボトルの種類によっては容易く抜けてしまう形状と角度と位置がありますので、私はこのボトルケージにペットボトルを入れる際にはこのボトルケージごとペットボトルに輪ゴムを5本程巻いて抜け止めの抵抗になるように軽く保持させて使用しています。

輪ゴムは極めて安価ですが、紫外線にとても弱いですので、一日で輪ゴムが硬質化してしまう欠点があります。

不可抗力と言えども、積載物の飛散や落下は運転手の交通反則行為ですし、悪くすれば事故にも繋がりますので、たかが空のペットボトルですが飛散や落下防止には確実な対応が必要です。

今のところ、私は輪ゴム対応ですが、ボトルケージのペットボトルを差し込みする箇所にもう少し別途クッションを貼り付けして抜け止め防止処置をしておこうと考えております。

ともあれ、このペットボトルケージは安価で使い易く形もカッコイイ洒落た商品ですので、是非とも皆さんにオススメしたいアイテムなのです。

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このROUGH＆ROADパワークランプボトルケージは、パワークランプと銘打っているだけのことがありクランプ強度が高くてガッチリ取り付けすることが可能です。
直径Φ22.2mmのハンドルはもちろん、1インチのΦ25.4mmのハンドルにだってしっかりと取り付けすることが出来ます。

このパワークランプは構造上、Φ14mm以上Φ50mm以下までの直径のパイプに取り付け可能だと思われます。
Φ14mm未満ですと締め代がないですし、クランプの口を50mmより大きく開きますと金物部品が脱落してします。
直径Φ20mm-Φ40mmくらいのパイプに取り付けやすい設計になっていると考えられます。

このROUGH＆ROADパワークランプボトルケージのパワークランプは、締め付け強度が半端なく強いですので薄手のアルミパイプですと凹ませてしまうこともあると思います。
また、強烈に強く締め付けようとしますと、パワークランプ部を破損してしまう恐れがありますので極端な使い方はしない方が得策です。

バイクのハンドルはスチール製やアルミ製ですが厚さがありますから、このパワークランプを少しくらい強く締め付けても大丈夫ですが、ボトルケージが自重で回ってしまわない程度の力でクランプを締め付けるのが適正な取り付け方だと思います。

夏場はこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージをよく使いましたので付けっぱなしにしていましたが、最近少し涼しくなって来ましたので飲み物を買わなくなりましたのでこのROUGH＆ROADパワークランプボトルケージをバイクのハンドルから取り外しました。

このROUGH＆ROADパワークランプボトルケージはほとんどが樹脂で出来ておりますので、紫外線や直射日光による劣化や退色が気になりましたので使わない時には外して保管しておきたい心理があります。

また、このROUGH＆ROADパワークランプボトルケージは、外観的にカッコイイデザインですので見た目を気にしなくても良いのですが、正直使わない時は邪魔ですので外しておくのがイイのかも知れませんね。

このROUGH＆ROADパワークランプボトルケージは、最近では近郊の24時間営業スーパーのカー用品売り場でも良く見掛けることがありますが、お値段はこのWebikeさんの方が少し安いです。

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びっくりするぐらい早かった次の日に来た！
上は絞りの調整がマジックで中々良かった
下は黒だったのがちょっとね！全体的には星5です。
ウェビックさんありがとうございます！
165で普通の体系だったらMでもよかったのか？でかい方がいいと聞いたので、前のも同じメーカー、サイズ同じだからよし
冬場は上着として使ってます。インナーがほしい

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指につけるだけなので、あまり期待はしていませんでした。
ところが、使ってみると非常に使いやすいです。
見たところゴムのブレード部分が小さいと思いましたが、これもヘルメットのシールドを拭くのにはちょうど良い大きさです。
私は親指にはめましたが、運転中も全然邪魔になりません。
マジックテープなので、使わないときはミラーステーに巻きつけたままです。
いつかブレード部分はダメになると思いますが、その時は迷わずリピートします。

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コンパクトになるナイロン製のシートバッグ。
取り付け場所を選ばず、箱の似合わないスポーツパイクにも簡単に取り付けできるのはいいですね。
公称容量7Lということですが…、5Lの燃料缶より小さかったです。
中身がないときは、パッセンジャーをそのまま上に座らせても良さそう。
ナイロン製なので防水性はありませんので、収納するのは濡れてもいいものに限られそうです。雨カッパは上下とも余裕を持って入れられ、さらに1Lオイル缶くらいは入りそうでした。
固定方法が専用バックルのみなのが難点。Dリングも付いていれば良かった。しかもプラスチック製なので耐久性にも疑問。早速タイヤで踏んで割ってしまいました…。

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