ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

寒い時期に山を走ると顔が寒くて凍りそうになる。呼吸が楽なのは良いが唇がチャックあたり冷たいことが難点である、その他は普通です。

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フィッティングも問題なく、見た目は防弾チョッキ風で頼もしい感じです。

脇腹にパッドは大事だと思いますが、コーナーワーク
では、イン側のパッドが邪魔になり自由度が奪われて
しまいます。私は、パッドの高さを少しカットして
着用し、大分乗りやすくなりました。
あと、ベルクロが弱く胸パッドが良く外れて下に落ちる
ので補正してやる方が良いと思います。

総体的に安心感を得るには良いかと思います。しかし、
着用するとすごく暑いので夏場の利用は避けた方が宜しいでしょう。

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バッグの特徴
バイクへの固定はバンジーコード。
これは正直評価が分かれると思います。シートに乗せて、車体のフレームにコードで真下に固定するのが一番良さそうです。コードの先端が固くて大きいため、取り回しの自由度はやや低いと思います。
慣れれば装着は5秒で着脱でき、取り外した後に車体に紐など取り付け部品が残らないのは良いかも。取り外してバイクから取るときに、予想通りフックがどこかに引っかかりイラっとします。


◯　使ってみて良かったところ
前後に短い設計
これは良いです。荷物が増えると高さが上がって、乗り降りはやり難いですが、それを差し引いてもシートに余裕が出る点は良かった。

△　イマイチなところ
荷物が増えたときの不格好さ
荷物が増えると最初の外観は全くないです。人によると思いますが、個人的には許容できる範囲です。

レインカバーが何故か銀色
多くのバッグは黒なのに。色はいいとしても、補修部品としての販売価格が高いような。飛ばないように気をつけます。ヘンリービギンズのバッグのように、飛ばないような対策をしてほしかったな。



×　ダメなところ
持ち運び時の取っ手
どこについているのか、というほどアンバランス。持ちあげるとバッグが傾く。取り外し式の肩掛けヒモも付いていますが、なんだか使いにくい。

本体上部蓋の物入れ
前のモデルはツーリングマップルが入ったらしいですが、今度のモデルは「正直何のためにここに物入れが？」というレベル。財布はぎりぎり？嫌ならつけなければよかったのに。

本体メインバッグ
なぜかマジックテープで本体内部の袋を止める構造。これのおかげで、いろんな繊維がテープに吸い取られます。紐で絞るような巾着構造にできなかったのかな？中に外のジッパー一つでアクセスできるようになっていますが、正直そこに小物入れがあればよかったけれど、あまり便利ではないなぁ、という感想。


まとめ
着脱は案外便利。
思ったよりもきっちり固定されるので、ズレなどは無し。バッグの作りとしては非常に中途半端。コードの耐久性はこれからですが、コードでの装着に魅力を感じればお勧めできます。

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びっくりするほどコンパクトではありませんが携帯性は良いです。高速道路での長距離移動でも充分役目を果たしてくれます。
多少バタつくこともありますがこれはしかたないところです。
色は明るく視認性は良いでしょう。
欲をいえばもう少し反射材が付いていると嬉しいです。
コストパフォーマンスは良いと思います。

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DRZ400Sにて。クリアポケットに地図やスマホを入れてナビバッグとして、また、給油時のレシートやチケット類、小銭などを内側ポケットに入れて使っています。
そういった収納に便利です。

ハンドルからぶらさがる形なので、バッグ下部が、タンクにこすれるので保護材は必須か。
自分はタンク側に透明のフィルムを張って保護しました。

とりつけるスポンジとそれに巻くベルトが短くて、フルサイズトレールでは、バッグが左右に遊んでしまうのが欠点だと思います。
なにかスペーサーがあればいいのですが、中央で固定されないのでこのあたりは不便でした。

また防水性もありません。止水ファスナー採用であればよかったんですが、普通のタイプなのでビニールの透明ポケット内もずぶ濡れになります。
そのかわり、水は通り抜けていくので貯まることはないと思います。

高速道路を走っていると、風をうけてばたばたとバッグが揺れるのもけっこう怖いです。
バッグベースとバッグはしっかり止まってるとはおもいますが、しょせんはプラ。パキっといったら荷物落とすことになるので、カメラ用のハンドストラップとカラビナで命綱をつないでます。

ipadminiなら入るので、でかいナビバッグとしても使えてけっこう優秀なアイテムじゃないでしょうか。

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基本的には雨の予報の時には乗らないようにしていたのでレインウェアは20年前に買ったっきりでしたが、2泊のロングツーリングに行くことになり購入しました。
予算も限られているなかでいくつか検討したのですが、まずコンパクトであることと、オレンジのカラーが気に入って本製品を選びました。
商品が到着したときの第一印象はまず、思ったほどコンパクトでないということでした。ペットボトルほどの大きさとはとてもいえず、一度使用してきれいにたたんで収納したときのサイズは底部で7センチ×10センチ、高さが22センチほどです。
身長174cm体重64kgでサイズはLサイズを購入しました。上下プロテクター入りのジャケットとパンツで使用しましたがちょうどよいサイズでした。
購入機会となったツーリングでは見事に半日ほど雨に降られ、腹のあたりが多少濡れました。夏のツーリングだったので冷たくはなかったのですが、コンパクト重視ゆえ裏地もなくこんなものだろう、といった感じです。蒸れてとても暑いといった感覚はありませんでした。
使った感想としては、もう少し収納時に大きくてもいいし、価格も高くなってのいいので裏地のついている高機能のもののほうがよいと思います。もちろん、本製品は他のものよりもコンパクトでかつ価格もお手ごろなので、万が一の時の常時携帯用として使用するにはいいものではないかと思います。

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デザインやガンホルスター型の作りは良い。

メイン収納部とコインホルダーなどのサブ収納に分かれてるせいか、それぞれの容量が少なく財布やスマホ・小物などの目的の物は入れられたが、ゆとりが少なくギュウギュウ詰めのような感じになってしまう。

総合的に★4つですが、太もものバックルが不良品でかみ合わせが悪いので★-1

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購入当日にスマホポーチのベルクロが千切れました
やわすぎます。
また、足固定ベルトはゴムを使っているため使っているとすぐにベロベロに伸びるでしょう。
透明カバーもいつものフニャ素材なので傷が入りやすく、真っ白キズキズになるのもはやいと思われます。

スマホは5インチ（XperiaUL）がギリギリ入ります。
ポーチを取り外してハンドルに固定できるアイデアは良いですしデザインもいいだけに
作りというか素材選択が悪いのが非常にもったいないです。

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たばこ一箱程度の大きさなので、季節問わず持っていくことが出来、出先の気候の変化に対応出来ます。

まあ風が通りにくくなるだけなので、防寒がちょっと足りない程度の予防程度なので、過度の期待は要注意です。

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初めてのバイク用ジャケットとして購入しました。サイズは177cmでLサイズにしました。丈は大丈夫ですが袖でが長すぎますグローブに干渉するため袖口のボタンを開けたままにしないと上手く着れません。また、肘のパットが動きますそれはも縦横無尽に・・・こんなもんなのかなと諦めましたが肘曲げてないときは割りと気になる感じです(((・・;) また背面のパットもちゃちいのでしっかりとしたプロテクションをお望みならこの商品は避けた方が良いかと。
でも、町乗り程度なら十分な気もするので概ねよいと言うことで星3です。

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