ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 2 |
5年使ってメイン室のファスナーが壊れたため再度購入しました。
・ファスナーの取っ手にリングが付いた
・ロゴが立体的になった
それ以外の変更点はありません。
以前から不満だったサイドのメッシュ室。
余りに小さく、またメッシュにゆとりがないので殆ど役に立たない。
ここだけは要改善。
また他メーカーも含め全体的言える事ですが、未だに赤白黒などの原色を使いたがる。
バイク業界は色のセンスをもうちょっと何とかして欲しいです。
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3.7/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
スクーターからモタードに乗り換えたので青空駐車対策で購入しました。
カバー裏面はふわふわしていてヘルメットが傷つきにくい様になっています。
オフヘルメットも意識しているためかサイズは少し大きく感じます。もう少し小さめがベストですね。ちなみに私のヘルメットはArai RX7-RR5のSサイズです。
まだ雨に降られていませんが防水に期待したいですね。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 1 |
デザイン | 5 |
作り自体はとてもしっかりしています。内側にも保温材がついていて、暖かいです。
この製品はハンドルカバーの布を介してウインカースイッチを操作する仕組みで、最近のホンダ車に見られる、下側にウインカースイッチ、上側に大きめのホーンスイッチというレイアウトの場合、ウインカースイッチを操作するたびに、ハンドルカバーの一部がホーンスイッチを押してしまい不用意に音が出てしまいます。私はクロスカブに取り付けましたが、頻繁にホーンを鳴らしてしまい恥ずかしいので使用をやめてしまいました。
この製品を選ぶにあたり、スイッチのレイアウトを確認の上判断されるとよいと思います。相性さえよければ大変良いものです。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
気温、朝8?昼13℃の使用感です
走行中は全然寒くないうえ、食事中など停車中はライディングシューズの中で少し汗をかくぐらい温かい
これなら真冬のツーリングも大丈夫そうです
ただフリーサイズしかないので25センチの自分には少しかかとが持ち上がりますね
だからMとLのサイズを設定して欲しいです
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
1週間ほどでレビューしています。SSです。
【品質・質感】
良し悪しが分からないのですが、悪くはないでしょう、たぶん。ラフロですし。
【性能・機能】
(メインポケット)12Lは思ったより入らないです。入れてる物が悪いんですが(ワークマンのレインウェア・バイカーズ←これが大きすぎる)レインウェアと折りたたみリュック、レインカバーでパンパンです。
(上部ポケット)おまけです。いくつか工具を入れるか、レインカバーを入れたら終わりです。
【使用感】
メインポケットが背中側にあるのでどうなんでしょうね。まだわかりません。違和感はあります。
【デザイン】
これだけで選んだって感じですね。他にもタナックスのエアロシート?みたいな名前、バグスターのスパイダーなど候補にありましたが、SSに合う小ぶりなのがこれしかなかったので。
【コストパフォーマンス】
良くないです。ほかの製品と比べるとより安くで容量のあるものが出ているので。機能を取るか見た目を取るかですね。見た目を取りましたb。
【取り付け】
普通はゴムバンド?をシートに巻くのですが、それだとシートが若干浮くのが嫌でゴムバンドは使ってません。バックルをタンデムシートを外しフレームに巻いて、固定しています。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
思っていたよりも大きかった感がありますが、チョイ乗りよりもツーリングに持っていくにはちょうどいいかもしれません。防水性については実際に雨の中を使用していないのでわかりませんがかなりよさそうに感じます。ツーリング先での雨でカッパを着てもウエストバックはカッパの中に入れるか、レインカバーをかぶせるかするしかありませんがこれだと気にせずこのままでいけるので、その点についてはいいと思います。色々な用途、入れるものによって何種類かバックを持っている人向けかなとも思います。
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3.2/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
着用感 | 3 |
夏の三ヶ月程を涼しく過ごせて、且つ防御能力も多少は欲しい…
三ヶ月しか着ないなら、お安いに越した事はない。
そんな考えに行き着いた御仁には、このメッシュジャケットは
マストなアイテムかと思いますよ。
背中、肩、肘に内側にメッシュポケットが装備されてるから、
必要に応じてプロテクターを装着できますしね。
ファスナー付ポケットがウエストに二ヶ所ついてますが、やや浅いので入るものは
限定されるかなと思います。
ひとつ、内ポケットがあれば、財布などを入れるのに良かったかと思う。
身長180の細身、リーチは長くもない身で、Lサイズでほぼジャスト。
腕を前に伸ばした状態で、袖丈もまず充分だと思います。
着用して走行はしてないのだけど、メッシュ生地なので涼しさは
恐らく充分感じられるのではないかと思っております。
良い買い物をしました。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 2 |
着用感 | 5 |
メッシュと知ってて購入しましたが、メッシュの編み編みの間隔が意外に大きくて、嵐のデビューの時、来ていたシースルーを一番に思い出しました。が、着用してみると軽いし涼しいし僕は運転が下手なので、プロテクターベストの上に更にこのウェアをきています。たいへん満足しています。
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涼しさは言うこと無しです。生地は厚くしっかりしているので、風でバタつかず日射も防いでくれます。シルエットはスリムで自分の好みですが、付属のパッドを付けたままでは脱ぎ着が面倒で、背中のパッドの形状がジャケットの外側にくっきり出て格好悪いので、すべて外して捨ててしまいました。このメーカーに限りませんが、穴の開いたゴム板みたいな中途半端なパッドを付属するくらいなら、パッド別売りにして欲しいです。
真夏用に買ったとはいえ、高地や東北の朝晩は冷えます。このジャケットに合体できるウインドガードインナージャケットRR7954を買おうとしたら、Mサイズはメーカー在庫なしとのこと。防風インナーRR7957は在庫ありましたがあまりにみすぼらしく、しかも袖が引っかかって使いづらいです。仕方なく対応品では無いチタンスリムインナージャケットを購入しましたが、夏に使うシロモノではありませんでした。メッシュジャケットにインナーは必需品なので、在庫なしは勘弁して欲しいです。
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コンセプトは5.5インチサイズのZenFoneMAXをMapFan使用で位置表示したい。
OFF車なので林道等の走行でも気にせず使用したいのでクリップ式ではなくケースで収納出来るスマホホルダーを希望。
また既にP.A.S.グッズを持っているので使えれば尚便利かなと思いこちらを購入。
この商品は防水性はなさそうなので防水を求める人は厳しいかもしれません。
目論見通りZenFoneMAXをカバー付きでぴったり入りました。
二重のビニールになっており内側は穴が空いてます。
これはちょっと賛否別れるかもしれませんね。
しかもこの内側のビニールを通して操作通りませんでしたのでホームボタンなどが使いづらいです。
外側のビニールは操作可能ですがちょっと感度悪いです。
実際走行中に触ることはまずないので気にしませんがケースを通して操作したい方は別商品の方がいいかもしれません。
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