ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

R＆Rのパッド無し春夏用ジャケットに利用しました。今までは秋冬用ジャケットのパッドを兼用で利用してましたが、この商品をWebikeで見つけて購入してみました。R＆Rの製品なのできっと合うだろうなと思い早速取付　全パーツスムーズにしかもかっちりと適合し、とても快適に利用する事ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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容量は思っていたとおりで、休憩時に被るキャップも問題なく収納できるし、日帰りツーでは問題ありません。
泊りがけツーでも、もう少し余裕があるし、シートバック併用でOKです。
一つ心配なのは、マグネットが若干弱いようで、高速道路をかっ飛ばすときは、用心のため肩掛けベルトをハンドルポストにかけておきましょう。

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ウエストが調整ベルトとベルクロでかなり調整範囲が広いので、Mにすべきか、Lにすべきか…などと悩まずにすむ。ネット注文の場合、試着できないのでこの機能はありがたい。　当方は172cm、68kg、腹回り85cmだがMWでOKだった。
生地は、薄手で防寒性能はなく春夏用であるが転倒時を考えると少々心許ないか…。パッドは膝はまあまあの物（ウレタン製）だが、腰部分のものはペラペラで、ないに等しい貧弱なもの。もう少しなんとかならなかったのだろうか。
スタイルは、「いかにも感」がうすく、ツーリング先で観光客に紛れても違和感がない。が、逆に「いかにも感」が好きなタイプには物足りないかも。
自分の外観ほぼノーマルのSRには、頑張り過ぎないこれくらいのスタイルがちょうどいい。
いい買い物だった。

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　安い!!諭吉さん1枚と小銭で買えてしまう・・。誘惑にかられて買ってしまいました。
別のラフロのジャケットでLLを持っているため、なんとなくサイズは理解しており、172センチの72キロ、肩幅ちょっと広い体系ではありますが、Lサイズを購入。
薄着の上ならゆったり、中に同メイカーのインナーor厚手のフリースを着るとちょうどいいサイズ感でした。
　
　付属しているプロテクターは、どれも薄く、安全面はかなりの疑問。フルメッシュや真冬ジャケットからプロテクターを流用しています。

　生地的に薄く、ウィンドブレーカーのような感じであり、オリーブ色と言えばオリーブ色だけど、ちょっと作業着っぽい感じ、そしてシャカシャカ　ちょっと残念。

　真夏にこれで耐えれるかというときっと無理、真冬もこれじゃ寒いかなと思います。春秋には最適かな。

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インナーキャップとして使うには無理がありますが元々ヘルメットを脱いだ後の髪の乱れをごまかすための帽子として考えていたので不満はありません。素材もサラッとしていて夏場でも不快感なしです。

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ラフのジャケットは、お腹がメタボ気味な私にぴったりなので、長年愛用しています。
2着目なので、コストパフォーマンスとシンプルさで選びました。
良い点
・今までと比べてポケットが少なくシンプルなので、とても軽くて動きが楽
・このお値段で、雨に強いデュアルテックスはお買い得
・ファスナーとマジックテープでふさぐので腹部の防風効果が優れている
悪い点
・オールシーズン対応になっていない
・腕周りが細くて、中綿インナーとプロテクターを併用すると、きつくて肘が曲げずらい。インナーをベストにすればいいかも
もう少し腕周りが太くて、ばたつき防止の対応がなされていれば星5個でした。
でも、とても温かい製品です。

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秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋＋冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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ラフロ製の中でも、コスパに優れたライディングジャケットです。　気温が氷点下0℃を下回る日でなければ暖かく、また別売のプロテクターなどを装着すれば安心感が増します！
ただ、気温がマイナスになるような日に使用する場合は肌寒く、中にヒートテックなどを着込むかホッカイロを前後にくっつけるかすると改善されます。
私は、着込む方なので、1サイズUPのものを買いました。　満足してます！

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朝の通勤用に、買いました。
-1℃のときは、さすがに指先が、痛かったですが、5℃以上あれば、寒さもなく普通に運転できます。
ただ、少し操作がしずらいかな・

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