ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

気温が、15℃以上か、10℃以下でも時速40キロ以下なら、十分暖かいですが、10℃以下で高速道路で使うと痛いくらい、寒いです

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身長177?、体重63?、やや痩せ気味体形でLL購入です。
ラフロの製品は若干タイト気味なのと、自分が長めが好みということでLLを選択しました。
腰まで覆ってくれます。袖は長めになってしまいますが普段使いも兼ねるので、これはこれでヨシです。
ピッタリフィットを求めるのならLサイズでOKだと思います。

平塚から横浜市内までを早朝通勤（４?５時）しています。
今まではラフロの防寒インナーを同社のコンパクトレインスーツに張り付けて古いアウターを上に着る３枚重ねだったので面倒くささは半減。

ネックウォーマーも装備されているので、３枚重ねの値段とこれ１着を値段だけ比較するならば星３つ。

極寒耐寒仕様って宣伝ですが、これに電熱インナーを付ければ無敵かもです。

アウターが他社製品よりも若干柔らかい感じなので、何年くらい耐えてくれるかは微妙。
良いお値段なのでここだけは実物を見てから判断したほうが良いと思います。

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何年かまえに買った　同社のゴアテックグローブが良かったので　古くなり買い替えましたが　値段が高くなっているにも関わらず防寒生が今一です。　普通に指先寒いですなぜ？。　　

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オフロード用グローブとして、少し生地が強そうなので購入。
拳の辺りに内蔵されたソフトプロテクターがいい感じ・・・のはずでしたが。
１ヶ月もしないうちに、生地の内部に付けられていたソフトプロテクターが中で外れて手の甲側にずれ込んで縦になったり横になったり。
まだ通勤程度しか使っていなかったので、無理に戻して使い続けていましたが、気が付くと手の甲に膨らみが移動してます。
同じタイプを他のメーカーでも使っていましたが初めてのトラブル。
他の方はこんな事無いのかな？
次回は他のメーカーにしようと思いました。

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某所で処分セールで安く売っていたので買いました
デザインは良いとは思いますがインナーが薄いため5℃以下だと寒いです
プロテクターは薄く、胸部プロテクター装着不可、オーバーパンツには膝パッドがない為に安全性に不安があります
背中、肩、肘プロテクターは前に使っていたジャケットの物と入れ替えることができるのでいいのですが胸部プロテクターはどうしようもないのが残念です
胸部プロテクターの重要性が周知されてきているのに標準装備はおろかオプション設定もないのは如何かと思います
こちらは旧モデルですが新モデルのRR7688エキスパートウインタースーツも同様に取り付け出来ません
同じ価格帯なら胸部プロテクターが取り付けでき、膝パッドのついたホンダのグランドウインタースーツを買った方が良いかと思います

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質感は価格相応です。
とにかくコンパクト、しかし付属の袋に収納するのに苦労します。
機能性については、雨天時の走行をまだしていないので不明。
寒い時の風よけとしても使えそうなので、常時バイクに乗せておくのにいい感じです。

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フィット感は良く､防寒性能も良いですが手先の感覚が若干固めです
夏用のものですが､インナーグローブはするりと滑らかに入ります

ただ手首より後ろを覆う部分に付いている大きめのマジックテープの裁縫部分が弱いようです
手袋をはめる際にそこを軽く引っ張って位置調整をしたら､嫌な音がしました
それ以外は概ね満足できています

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身長181cm、体重70kg、LLサイズでジャストフィットでした。
腕が長いので、このジャケットは袖が長めの作りなのがよかったです。
風通りもよく、フルプロテクター装備、コストパフォーマンスが高く、いいジャケットです。

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防寒と防塵を目的に購入しました。

使用ヘルメットはSHOEI J・O（ジェット）です。



素材は、商品写真で見ると厚手のフリースの様ですが、実際にはそんなに厚くないので、真冬の防寒性能はそれほど期待できないと思います。特に、首の防寒には追加対策が必要になると思います。



防塵性能ですが、60Km/hくらいまではフィルターが機能しますが、80Km/hを超えると空気が逆流して来てフィルターの意味がなくなります。
また、吸気口をうまく口の位置に合わせ口呼吸（特に排出）をしないと、メガネが曇ります。一応マスク上端は顔に沿うように形状が固定できるようになっていますが、マスクの素材が薄いため、鼻で呼吸をすると息が漏れます。



ということで、デザインは悪くないので、街乗り専用であれば問題無いかと思いますが、ジェットヘルで高速道路を利用するツーリングにはあまり向いてないと思います。

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ウィンターグローブは分厚いため操作性が劣ることが多いのですがこのグローブはそんなに厚くなく柔らかい。防寒性は指先が少し弱いかなとおもいますがこの金額では充分な性能です。

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